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LS看了一堆回复的，并没有看到什么有意义的回复。
我认为摩托车不比汽车，正常行驶中漏气爆胎太可怕了，可以说摩托车全车最应该重视的地方就是轮胎。
而摩托车的补胎应该分为两部分考虑：
一是应急状态，就说你在外面不方便马上补胎的时候就应该随车常备“硫化胶条”，你的“蘑菇套装钉”（你这个和真正意义上的蘑菇钉还有有不同），胶膜钉，外加一个手动打气筒（或者小米充气宝）。
但以上仅仅是应急用，这些商品的介绍里面大多数也会描述得很清楚的告诉你这是应急用的。
二是在以上问题可以让你补气后坚持几公里或者几十公里后，你应该尽快找到能用扒胎机拆轮胎的地方。
找到后不管是用 冷补硫化贴片或者火补都是很安全的。
以上针对单条300+且寿命至少还有一半以上的轮胎有意义，否则你还真就换新胎吧。
毕竟现在找个愿意给你拆装轮胎的铺子，人工费可能都要大几十块了，二三十元能搞的地方太少了。
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楼主: haijia001
发表于 重庆市 2021-6-15 02:20
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