致敬曾经的125踏板，理性谈论下UU和USR~

动须相应

两年的VR150换成USR。磨合期刚过，跑了几次小长途，感觉毕VR150有很大进步。
USR轮胎够用，不再是那种滑胎。实际上12的大前轮是很难更换到同尺寸的轮胎的，USR这次进步很大。
80码巡航很稳，油门也感觉轻松，油箱也增大，跑长途很合适。
不过中低速动力弱，感觉没劲。看来125的动力都用到高速上了。

Veras

lookp 发表于 2021-5-12 20:47
你的意思是，uu实际上并没用心做？

用心了，很用心的降低成本，最早的  悠e，无论漆水，外壳、发动机，都不是UU能比的。

henghan

怪我咯！还是太嫩，发帖不懂技巧，大佬几句拱火能让人气吐血是真的，现在像删帖都删不了。注册几年就发几贴原来真是刷存在感，和大佬一两万的帖子刷的经验真比不了，懂得利用技巧耍弄人心，原来现实当中骂死人是真的能做到的！

peidao

动须相应 发表于 2021-5-12 21:18
两年的VR150换成USR。磨合期刚过，跑了几次小长途，感觉毕VR150有很大进步。
USR轮胎够用，不再是那种滑胎 ...

看来USR偏向中高速，和无痕说的一样。那VH调教的偏向前半段？  对于从来不上70码以上的人来说 像UU  USR这样偏向后半段的是不是有点大材小用了

acd0576

lookp 发表于 2021-5-12 20:47
你的意思是，uu实际上并没用心做？

小丙评测说，国产比十年前的台产差好多。

henghan

acd0576 发表于 2021-5-14 09:10
小丙评测说，国产比十年前的台产差好多。

他指的是uu和台铃当年的125比，老兄话要说全，要不容易误解！

79558880

要不是我骑过USR   就信你了    没你说的这么柔顺   关键油耗都快3个点    一箱油只能跑130KM   

peidao

79558880 发表于 2021-5-14 09:37
要不是我骑过USR   就信你了    没你说的这么柔顺   关键油耗都快3个点    一箱油只能跑130KM

没有这么夸张吧，无痕冬天暴力骑行跑山路都没这么高，6.5的油箱呢

最近在看今日头条上一个叫 四眼蚂蚱的旅行游记，一辆新买的USR，一条金毛犬加行李总重300斤，环游中国。

新车一个月 7000公里，就算是路况较好，但是负重300斤呢，油耗也远远没有你的高，具体可以去看看他的头条号

foulingkim

最慢的125国产小踏板 发表于 2021-5-14 01:54
uu机油乳化，到现在多少年了也没个说法。
usr召回升级配件两次。uu追求质量别搞笑了。

我也很好奇，这个机油乳化，在国内市场上的车基本上很少有这种情况，而超级芯这么先进的发动机竟然要安个JJ出来放水。我感觉这个真是有点不可思议

acd0576

最慢的125国产小踏板 发表于 2021-5-14 01:51
usr在发动机领域可以和uu打的有来有回，但是在其他地方uu除了把车子做的臃肿显得大之外没有地方能和usr较量 ...

大多数人把125踏板都是家里工地来回搬砖用的，便宜，耐用，省油就行了，动力运行品质什么的没多少人关注，也没多少人拿来压弯。UU臃肿是坐垫长，踏板空间大所致，这也是踏板的精髓所在。

动须相应

peidao 发表于 2021-5-14 08:22
看来USR偏向中高速，和无痕说的一样。那VH调教的偏向前半段？  对于从来不上70码以上的人来说 像UU  USR ...

确实，70以下USR没什么优势。只是除了USR，125踏板都需要换轮胎，有点麻烦的。

动须相应

79558880 发表于 2021-5-14 09:37
要不是我骑过USR   就信你了    没你说的这么柔顺   关键油耗都快3个点    一箱油只能跑130KM

这个太胡说八道。
我满油跑了小长途140公里，还剩两格油，判断还能跑120-150公里。
而且全程70-80巡航，最费油的状态。

miqing0707

两款外观不给力的踏板，有啥可聊的

gouluo

楼主还真会折腾，我们没有对比，就没有伤害。不知道20年前的那些车到底好到哪里了

曾经逢400V就反

acd0576 发表于 2021-5-14 11:15
大多数人把125踏板都是家里工地来回搬砖用的，便宜，耐用，省油就行了，动力运行品质什么的没多少人关注 ...

觉得你说得不对。

真的买辆两轮拿来家里工地来回搬砖用的，图便宜，耐用，省油的，他就会去买电车了。倒是图动力运行品质什么的才会去买传统发动机踏板