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楼主: mtmwltid

大阳跑跑国四电喷版(DY48QT-2M)....首秀

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发表于 北京市 2020-11-17 15:24 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省 2021-8-7 06:33 来自手机 | 显示全部楼层
兄弟,你现在跑跑噪音大吗?油耗多少?加95还是92的油?
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发表于 江苏省 2021-8-7 07:35 来自手机 | 显示全部楼层
估计实际排量是80的
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发表于 河南省 2022-2-20 13:04 | 显示全部楼层
楼主的国四跑跑油耗如何?
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发表于 河南省 2022-2-20 13:17 | 显示全部楼层
此车不一定省油


主机太老了


国二化油器机器的老款跑跑我开大约2.7~2.8升每百公里,速度最高爆表(70km/h)


但是跑跑二代的,就是跟楼主这个款式一样的,日常跑3升出头一般,暴力跑奔4

电喷机会省点油,估计能到老款化油器机头水平就不错了




还有车子最好是单人骑


载人的话,减震和车架子某些部位容易出问题




主机性能可以


正常保养估计跑4~5万公里还是能达到的


注意机油不要多加
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发表于 河南省 2022-2-20 13:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 神经过的国度 于 2022-2-20 21:22 编辑
hahahaha78 发表于 2021-8-7 15:35
估计实际排量是80的

按缸径推算,好像算是70,实际排量60多毫升


48/50的实际排量49,缸径是39mm


这个车子缸径44mm,推算实际排量应该在62~63以上

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发表于 河南省 2022-2-20 13:28 | 显示全部楼层

看来这车,确实得小心骑,很多摩友反映大力捏刹车,后刹车线容易断,对行车安全有极大隐患。
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发表于 河南省 2022-2-20 13:41 | 显示全部楼层
冬读夏行 发表于 2022-2-20 21:28
看来这车,确实得小心骑,很多摩友反映大力捏刹车,后刹车线容易断,对行车安全有极大隐患。

刹车线、公里表线


这个俩配件我换的比刹车皮还要勤


制动效果不咋地,可能跟轮胎尺寸、性能也有关系


轮毂的制动摩擦效果似乎也不太好,不仅不耐磨,而且摩擦面都会呈现出明显的“沟槽”


比较适合轻载、温柔骑


马力还是可以的,爬坡、加速都是明显超越普通50cc车子的,一些老款GY6 80的国产车子未必比这个车子有劲儿




优点明显,就是长,载人空间相对轻松,直线高速比较稳一点


脚踏板长度方向空间无敌




但这个价位


可以买国内一线品牌的100、125了


这车子性能、品质、耐用性、油耗方面几乎无有任何优势


就是个正规蓝牌




不晓得怎么想的


一个车子总是吃老本


请日本老专家搞搞“新”款式不好么








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发表于 河南省 2022-2-20 13:46 | 显示全部楼层

没办法,能吃老本,为什么要改变呢,大阳最近推出的新车,总的来看,也没掀起多大波澜。。。
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发表于 河南省 2022-2-20 13:46 | 显示全部楼层
Tact


Benly


Dunk


Giorno
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发表于 河南省 2022-2-20 13:47 | 显示全部楼层
冬读夏行 发表于 2022-2-20 21:46
没办法,能吃老本,为什么要改变呢,大阳最近推出的新车,总的来看,也没掀起多大波澜。。。

先前赚到的钱财

估计要赔在一系列新车
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发表于 河南省 2022-2-24 07:34 | 显示全部楼层
神经过的国度 发表于 2022-2-20 21:47
先前赚到的钱财

估计要赔在一系列新车

这个真的有可能啊,大阳的100排量踏板是用这个车的车架做的,总之就是以前轻便摩托的车架拉长了肯定是要出问题的。有充分的理由怀疑大阳的自主研发能力。
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发表于 河南省 2022-2-24 09:23 | 显示全部楼层
DY100T-8好像是


叫做“格格”还是啥名字忘记了,反正100的不叫“跑跑”了


貌似就主机不一样,车架、壳子都一样的


现在都没见有人卖
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发表于 河南省 2022-2-24 09:39 | 显示全部楼层

格格是125的,跟泰山是一个车架和发动机,比较费油。大阳的踏板车,除了新出的V系列和adv,也就街影不错,论坛里只有一个提车贴,说是百公里2升,做工也很好,发动机很安静,跟大阳以往的125踏板发动机参数不一样。除此之外的老车型,格格,畅影,泰山,都比较费油。大阳100的踏板,跟跑跑是同型车,只有发动机不同。许昌这边有人骑大阳的踏板的,主要就是跑跑和100,看着做工还行,就是不知道车架在国四之后有没有改进。
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发表于 湖北省 2022-2-24 10:02 | 显示全部楼层
花这个钱,不如找二手上好牌的自由,或加钱上比亚乔。原来化油器这个车也就3650左右
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发表于 河南省 2022-2-24 11:19 | 显示全部楼层
激流 发表于 2022-2-24 18:02
花这个钱,不如找二手上好牌的自由,或加钱上比亚乔。原来化油器这个车也就3650左右

3650这个价钱基本就是个装了发动机的便宜电瓶车了,看来车架真的很不怎么样,只能温柔跑。带点没啥重量的菜。
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发表于 河南省 2022-2-24 14:55 | 显示全部楼层
冬读夏行 发表于 2022-2-24 17:39
格格是125的,跟泰山是一个车架和发动机,比较费油。大阳的踏板车,除了新出的V系列和adv,也就街影不错 ...

100最不值得买


不省油,车架肯定没啥改进的


整体品质也就那水平了


你说那个125的新款我看过,好像是要七千大几


这个价位当时比常光的125还贵


实车声音还行,比常光的KDU发动机声音小,油耗据说是不太高


但是机器耐用程度可能还是比不了老光阳


最关键,还是价格


虽然合资厂,毕竟是国产品牌


要是价位低配六千、高配贵几百,也许会买的比较好


车子设计上不丑,有台版车的感觉


page1-img1.jpg
关于图片版权的声明:图片来源于产品制造商网站

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发表于 河南省 2022-2-24 23:22 | 显示全部楼层
地板快赶上我的载载了


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发表于 河南省 2022-2-25 03:54 | 显示全部楼层

街影的车架您看过咋样。如果街影能降价,也不是不能考虑。按您的说法,大阳的小踏板,也就国四跑跑买过来代步买个菜,不过跑跑的价位真的跟豪爵的低价车没得比。泰山,畅影,格格啥的真的看都不用看了。

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发表于 辽宁省 2022-2-25 04:01 | 显示全部楼层
可上蓝牌的车型(标称50cc以下)太少,销量也是少,所以价格就高。
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