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大阳跑跑国四电喷版(DY48QT-2M)....首秀

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发表于 云南省 2020-10-8 12:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
跑遍了本地所有摩托车市场,只有两款50cc以下的踏板车,比亚乔-淑女,裸车价格8800元,无现车需交定金预定,直接放弃,大阳跑跑国四电喷版(DY48QT-2M),裸车5980元,有现车(黑、白、银三种色款)。跑跑非常小巧,外形也算讨喜,在商城内试骑了几圈,作为要求不高的短距离通勤代步车,感觉还行,议价时谈妥6000元包上牌落地,选了台“皓月白”,老板立马安排伙计骑车去上牌,两个小时候伙计回来,全部搞定,付款。
目前用15天有效期的临时纸质号牌,后续会收到车管部门邮寄的蓝色正式号牌。因为是刚到手,还没有深入使用,只能说说初步印象。
1,外观和大多数小排量踏板差不多(大同小异),不过始终是大厂产品,做工还算不错。
2,电喷是叶盛系统,发动机是大阳自家专利发动机,点火一触即发,运转时,震动略大了点,但还算是平稳,对于这种超小排量(48cc)发动机来说,不能要求什么,市内骑行本身也跑不快,4~50码的速度足够了,谈不上什么加速性能之内的。也不指望有什么“爆发力”,安全、稳定就好。发动机噪声还可以接受,30码以上时传动皮带抖动略大,引发的噪音相应加大一些,这一点很不舒服。
3,无须换挡的无级变速,加油就走,操作简单,前后鼓刹对于速度不高的小排量车来说足够了,制动效果也不错,但大阳跑跑的前后减震都很不理想,偏硬,过减速带和小坑凸凹路面时,颠簸较严重,极度不适,舒适度与跨骑车差距巨大。
4,刚开始走合期,平时也就跑30~40码,偶尔不知不觉就到了50码左右,目前最高短暂跑到过60码出头,油门没到底,估计极速慢慢可以悠到65~70码吧,再快也上不去了。与周围的超标电动车相比,表显40码时还经常被超越,码表是不是有点“快乐”呢(俗称的表“软”)5,仪表配置有:总里程表、电池电量、油量,发动机故障灯、左右转向指示灯、远光灯、指示等。
6,有的资料介绍说,大阳跑跑DY48QT-2M具备真空轮胎(普通有内胆轮胎),油压碟刹(前后鼓刹),ABS防抱死(不具备),手机来电提示(不具备),这纯粹是胡说八道误导消费者,这里先辟下谣。因为还没有深入使用,心得、感受之内的不好妄言,后续使用一段时间后,还会和同好继续交流。








远、近光变换开关

远、近光变换开关

左右独立的小置物箱

左右独立的小置物箱

机油尺

机油尺

有内胆轮胎、气嘴

有内胆轮胎、气嘴

轮胎品牌

轮胎品牌

消声器&塑料防烫板

消声器&塑料防烫板

离合器&皮带轮罩

离合器&皮带轮罩

仪表

仪表

DIY的丝圈脚垫

DIY的丝圈脚垫

后尾灯及转向灯

后尾灯及转向灯

后轮鼓刹

后轮鼓刹

前轮鼓刹

前轮鼓刹

左小置物箱里面的USB防水充电口

左小置物箱里面的USB防水充电口

车身贴花

车身贴花

边支撑

边支撑

中支撑

中支撑

大阳专利发动机

大阳专利发动机

空滤器外罩

空滤器外罩

正后

正后

电门和车头锁

电门和车头锁

右侧电气开关

右侧电气开关

左侧电气开关

左侧电气开关

国四排放

国四排放

不知所云的F1

不知所云的F1

大阳商标

大阳商标

右前

右前

正前

正前

右后

右后

左后

左后

右侧

右侧

左侧

左侧
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发表于 湖北省 2020-10-8 12:46 | 显示全部楼层
跑跑卖出自由的价,算了,我还是买二手自由!换个电喷,涨了二千。还是叶盛,不值
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发表于 江苏省 2020-10-8 12:50 | 显示全部楼层
这个踏板空间 超过大多数踏板了吧, 堪比电动车了
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发表于 北京市 2020-10-8 12:54 | 显示全部楼层
如果不是被逼无奈要蓝牌,这个真的没有性价比,化油器的时候,这车卖三千多,现在的豪爵vf100才卖4980,虽然也是豪爵最低端款,各方面碾压大阳还是没问题的


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发表于 河南省 2020-10-8 14:02 | 显示全部楼层
国三化油器4600买的


车子震动还是比较明显,其他小问题不少,五金件工艺和材质不佳,后减震承载能力差


化油器的油耗大,特别是国三版本最费油,国二的还低些


主机质量还行吧,保养使用得当的话4-5万里程应该能坚持下来

优点是纵向尺寸大、踏板空间长,车座比较低,标配有尾箱


动力上,车况还好是时候平路表速能干到72km/h

电喷这个价位不算低了




见到本地有外卖小哥开这个车
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发表于 河南省 2020-10-8 14:44 | 显示全部楼层
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发表于 福建省 2020-10-8 15:00 | 显示全部楼层
这个踏板空间很实用啊,目测踏板纵向宽度比UU的空间还要大。
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发表于 上海市 2020-10-8 22:40 | 显示全部楼层
上海这款开价要七八千了。


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发表于 山东省 2020-10-8 23:15 | 显示全部楼层
激流 发表于 2020-10-8 20:46
跑跑卖出自由的价,算了,我还是买二手自由!换个电喷,涨了二千。还是叶盛,不值

加油的时候碰到个美团骑手骑铃木瑞梦 也是叶盛电喷
该伙计半年跑了2万多公里,挺稳定的 油耗也不大 说不超过2.5
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发表于 山东省 2020-10-8 23:32 | 显示全部楼层
很精神的小车
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发表于 湖北省 2020-10-9 01:13 | 显示全部楼层
这车设计的很好,开放储物2个,还有usb充电,大踏板。


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发表于 江苏省 2020-10-9 01:15 | 显示全部楼层
估计80缸,50没这速度。
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发表于 河南省 2020-10-9 02:10 | 显示全部楼层
hahahaha78 发表于 2020-10-9 09:15
估计80缸,50没这速度。

算了一下排量,大概是60多cc


算70
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 楼主| 发表于 云南省 2020-10-9 05:32 | 显示全部楼层
hahahaha78 发表于 2020-10-9 09:15
估计80缸,50没这速度。

实际排量是多少不清楚,这款国四发动机与之前国三发动机还是有点区别的,据说是大阳自研的、具有十多项专利的发动机,已经取消了脚踏启动,纯电启动。目前刚进“走合期”,油门基本稳定在30~40码之间(说明书要求30码以下)。继续给油门的话,提速到50~60码也不困难,买这种小排量踏板,纯粹城市短距离通勤代步,不要求速度,只图小巧灵活。
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发表于 河南省 2020-10-10 02:21 | 显示全部楼层
6000有点贵,我2008年买过一辆二手跑跑,应该是80缸,挺有劲的,带着我老婆没压力,比自由有劲。外壳做工很不错。但是6000价格接受不了,直接铃木瑞梦了。
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发表于 广东省 2020-10-10 03:41 | 显示全部楼层
5980豪爵悦星也是这价钱,人家还是京滨电喷,大阳踏板本来就没豪爵做得好。


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发表于 河南省 2020-10-10 03:41 | 显示全部楼层
mtmwltid 发表于 2020-10-9 13:32
实际排量是多少不清楚,这款国四发动机与之前国三发动机还是有点区别的,据说是大阳自研的、具有十多项专 ...

不说没注意


实在没必要取消脚启动


~(@^_^@)~
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 楼主| 发表于 云南省 2020-10-11 03:36 | 显示全部楼层
雅奇摩托 发表于 2020-10-10 11:41
5980豪爵悦星也是这价钱,人家还是京滨电喷,大阳踏板本来就没豪爵做得好。

朋友,豪爵悦星是125cc,须挂黄牌的,可惜豪爵目前没有能挂蓝牌的50cc国四电喷车型在售。如有,肯定会考虑豪爵。
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 楼主| 发表于 云南省 2020-10-11 03:46 | 显示全部楼层
另外,请教个后视镜调整问题。往外视角宽,但观察不到左右接近自己的后车。往内视角窄,被自己身体遮挡,始终调不到理想状态。有没有什么诀窍能够二者合理兼顾,求指教。
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发表于 安徽省 2020-10-11 04:10 | 显示全部楼层
这货也敢卖4980,不过没办法,50的就那么几款
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