换车 建设无界250 ABS款（695 烦恼 空气滤芯）

重庆双狮

请问大家的无界拉力车发动机吊耳的孔位都有吊架罗丝固定吗？我的车子今天装前护杠时才注意到发动机顶部的吊孔是空着的，没罗丝也没吊耳固定，发图给大家看看



发动机顶部吊耳孔位是空的，车架上也没吊板什么的







安装前护杠后拍的，今天已到八百公里，第二次换机油





第二次换上灰壳的油，按产品说明书用全合成。网购的说是原装进口不是国内灌装的。机油和护杠都是自己动手搞好


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天高云淡风清

十三鹰 发表于 2021-05-09 00:15
这款车的座椅只能坐一个人？考虑好再下手吧

座位空间够大，乘坐两人无压力！


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天高云淡风清

重庆双狮 发表于 2021-05-09 21:55
请问大家的无界拉力车发动机吊耳的孔位都有吊架罗丝固定吗？我的车子今天装前护杠时才注意到发动机顶部的吊...

一、“发动机吊耳的孔”、“吊架螺丝”我没有注意，从你的图片我看不出是哪个位置。
二、你的动手能力很强，点赞！支持车友自己折腾！
你的车油耗如何？


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疾行无风

重庆双狮 发表于 2021-5-9 21:55
请问大家的无界拉力车发动机吊耳的孔位都有吊架罗丝固定吗？我的车子今天装前护杠时才注意到发动机顶部的吊 ...

请问护杠安装方便吗，网上有和尺寸的护杠购买吗？

天高云淡风清

重游江界河大桥 红军渡乌江抢渡点
往返三百多公里，分享见闻概要：
一、油耗





前后两次里程差：8564-8129=435公里。



骑行回来后加油，加满，仍然加到油箱口共加9.32升，本次油耗为9.32÷4.35=2.14升/百公里！
山区骑行，如此油耗，逆天了！
二、见闻



途经湄潭县，此处为湄潭县的一景区，名叫“云门囤”。



云门囤景区，内有河流、天生桥等景点，外来的朋友，值得一看。



从湄潭县进入瓮安县后，因是乡村路，路况不太好，崎岖狭窄，还好为硬化水泥路。
一处路边此景，多大的地质力量才能把坚硬的岩石挤压变形！



美丽的大山，绿绿的植被，散发着清新的空气，很养肺！



虽说不是交通要着，但供人休息的亭子却时常在路边出现，不远处有一座小庙。



终于来到省道，此省道为205省道，路况非常好，时速70无压力，骑行倍感轻松和舒适。



中午12点，珠藏（音：珠常）镇，在一家小饭店吃午餐，肉沫炒饭，10元钱，经济实惠。
其间，店家老爹推着孙子进来，见到我，对我说：你开车开厌烦了，现在骑车方便哈。！
耶？奇怪，这老者认识我？说得还一点不差！便答道：是啊，我现在就觉得骑车安逸，腿不痛腰不酸，舒服得很！
我知道他一定认错了。
饭后他告诉我真的认错了！哎，谁叫哥是大众脸，曾经有一美女对着我叫老公！



饭后，很快来到江界河，江界河实际上是乌江的一段，此处有一镇叫江界河镇，大概因此得名。



江界河大桥，在上世纪九十年代建成，在当时很有名气，是当时亚洲乃至世界有名的大桥，此桥建成后，很多游客来此参观，桥的两端很快成为商贩聚集地。



据介绍，此桥全长461米，宽13.4米，主孔跨330米，距水面263米，是当时桥梁的世界第一！难怪会成为当时的旅游景点！
但从那以后，多少生猛大桥如雨后春笋，此桥的光芒不再，但其在中国乃至世界建桥史上的里程碑意义不可磨灭。



付总知道要我到江界河，也从遵义出发，100多公里，一路奔来，真佩服他的摩托精神！



前行数公里就是江界河镇，此镇就在江边附近，此处乌江，是当年红军渡江的抢渡点，远处对面山壁上刻有“乌江天险”四个大字。此处江面广阔，怎么会成为红军当时抢渡的地点？这有违军事常识。
后来一想，此处江面当时一定并不广阔，因为在下游不远处名叫构皮滩的地方，修了一个大坝，即构皮滩水电站，是大坝提升了现在的水位。



此雕塑展现：军民一家，抢滩渡水。是当时革命前辈的忘我的牺牲精神，才为现在中国人的幸福生活奠定了基础！


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重庆双狮

天高云淡风清 发表于 2021-05-10 17:37
一、“发动机吊耳的孔”、“吊架螺丝”我没有注意，从你的图片我看不出是哪个位置。
二、你的动手能力很强...

目前我已完成800公里第二次换机油了，平均2.9升左右/百公里。吊孔位置就是喷油口上面点的地方，看图






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重庆双狮

疾行无风 发表于 2021-05-10 18:07
请问护杠安装方便吗，网上有和尺寸的护杠购买吗？

很方便，是厂家专为这款车设计的前护架。自备10. 12.套筒扳手就行，很容易安装，自己一个人半小时就能装好。我的前护杠是直接联系厂家无界售后订货的。比马云家的同款便宜一张毛爷爷，246不包邮。


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天高云淡风清

重庆双狮 发表于 2021-05-10 22:32
目前我已完成800公里第二次换机油了，平均2.9升左右/百公里。吊孔位置就是喷油口上面点的地方，看图...

我今天专门查看一下，一样的。







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zchua

重庆双狮 发表于 2021-4-30 18:12
今天闲着无聊就开车出去逛了圈，当作新车磨合。说说骑行感受吧，开始上手有点不太适应，毕竟前天骑的还是豪 ...

你这车是新款？大灯好看多了。仪表改了？没看到有水温显示。

重庆双狮

zchua 发表于 2021-05-11 23:44
你这车是新款？大灯好看多了。仪表改了？没看到有水温显示。

对，跟去年的不一样仪表，水温高了有警示灯闪烁，散热风扇会自己转起来，顺便说下用车感受，我的车早上刚起动时怠速会超过2000转，三十秒后会慢慢退回到1500转左右。前挡风厂家改过提高了，但行驶途中抖动有点大，可能是固定支架有点单薄原因。油箱有小半箱油时油格显示红灯会闪烁警告，询问了售后答复是没备用油开关，所以早发油量警告提醒要加油了。目前油耗有点高，也许是我大部分都是在县城道路上行驶原因。人多车多提不起速度，红绿灯又多，都是2～30公里的。上班来回70公里，城市道路占了45公里了。所以油耗高就不奇怪了。。。。。


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天高云淡风清

重庆双狮 发表于 2021-05-12 00:27
对，跟去年的不一样仪表，水温高了有警示灯闪烁，散热风扇会自己转起来，顺便说下用车感受，我的车早上刚起...

一.油耗显示问题
我的车的仪表盘对油耗的显示也不精确，加满油会显示满油，六格。但行200公里以后就会在四、五格间跳动，大概300公里会在三、四间跳动，超400公里以后会在一、两格间跳动或闪烁，近500公里会直接没有油量显示，但里边还有油，此车续航600公里问题不大。所以知道车的续航里程以后一般在骑行400公里去加油。
二.水温显示
这款车的水冷效果非常好，我每次和付总的无极300对比，他那款车也是水冷的，但那车的水箱较小，风扇也较小，所以一起骑行时，他的车水温较高，风扇转得很猛，我的车水温相对较低，大概要低20度左右，风扇转的很温柔，除非是在高温时，风扇会猛烈的旋转。有一次一直一挡上陡坡，到坡顶水温显示超过100摄氏度！风扇猛烈、高速旋转，几十秒以后才恢复正常。
三、油耗
油耗的高低，与骑行的习惯和骑行的环境有直接关系，现在全国路况都较好，骑行的环境应该都悬殊不大，所以骑行的习惯很重要。我在骑行的时候从不猛加油、急刹车，骑行的状态比较柔和，只在需要的时候才猛加油、急刹车，所以油耗相对较低。


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重庆双狮

800公里换机油后就到区内的崇左太平古城，德天跨国瀑布等景点转了个圈。来回差不多九百公里，也是验证我车子的性能。一车俩人，无论在国道，省道，县道上的超车，刹车，减速，均速行驶等驾驶体验都觉得不错。反正这价格能买到这样的车子才是真正的性价比，厂家是真正为广大摩友着想而作出的贡献


【现在仪表里程】


【崇左太平古城大门夜景】


【城门口往里面看到的】




【白天的古城门】


【德天跨国瀑布】








【从高处拍的德天瀑布】




【中越界碑，后面就是越南的边检站，很简陋。就隔着一条小河】




【越南边检点】


【中国德天瀑布山顶拍的图片。以河为界，河对岸就是越南了。】






【我们的边检】


【沿边公路】


【新修好的沿边公路，沿途风景秀丽】








【沿边公路还有很长的没修好，沿途会有很多的边检站。有边防警察拦截车辆询问。山路也是十八弯也险峻，想跑沿边的摩友要提起万分精力哦。】


【沿边路上小景点，我不进去。门口打个卡。还有很多沿边拍的照片没来得及查看所以就不发了】




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疾行无风

重庆双狮 发表于 2021-5-14 20:48
800公里换机油后就到区内的崇左太平古城，德天跨国瀑布等景点转了个圈。来回差不多九百公里，也是验证我车 ...

看起来车子不赖啊，有没有联系厂家的方式呢，方便透露吗？原来搜集的电话成了传真，没人接听了。

口渴喝海水

朋友也是图便宜，买的这个建设250，毛病真多，


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重庆双狮

疾行无风 发表于 2021-05-14 22:04
看起来车子不赖啊，有没有联系厂家的方式呢，方便透露吗？原来搜集的电话成了传真，没人接听了。

你加楼主微信就行，或你私聊他，发现最近他常登陆论坛的


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重庆双狮

口渴喝海水 发表于 2021-05-14 22:28
朋友也是图便宜，买的这个建设250，毛病真多，

呵呵，看论坛说合资车也是常有小毛病的吧？这价格对得起这质量了。你骑过了才有发言权评论毛病多不多，目前为止我这车还没出大小毛病，出问题了我会如实发出来跟大家谈讨。这次带个人加上三箱的重量差不多九百里中途摩旅，车子性能稳定这点就值了。。。。。


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重庆双狮

顺便说句，我加装的三箱，前护架重量超过一百斤了，这次摩旅带个人再加上行李，车子总栽重有三百五十斤。性能发挥正常动力没哀减就是最好的证明了不用多说。。。。。。


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天高云淡风清

重庆双狮 发表于 2021-05-15 08:53
顺便说句，我加装的三箱，前护架重量超过一百斤了，这次摩旅带个人再加上行李，车子总栽重有三百五十斤。性...

看得出你这次的旅行应该是很满意的。
我也特别反感那些对国产车挑针挑刺的人，他们对国产车的要求特别高，不允许有一丁点的问题。他们就像合资车的奴才，言行中总是体现一种下贱，对合资车总是宽容大度，对合资车出现的问题视而不见，无限包容。
你说得很对，没有亲自感受是不没有发言权的。


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由然

天高云淡风清 发表于 2021-5-15 12:04
看得出你这次的旅行应该是很满意的。
我也特别反感那些对国产车挑针挑刺的人，他们对国产车的要求特别高 ...

看看190，和bcr300的问题，那么严重居然没人说

天高云淡风清

道真县石笋峰
很早就在网上看到在贵州省遵义市道真县有一个石笋峰，实际上，其外观更像一颗大白菜，一直想抽时间去看一看，但大概需要两天的时间，因为一直上班没有完成浏览，5月15日、16日，我恰恰有一天半的时间，时间刚刚好，于是启程出发。



我从15日大约中午一点钟出发，很快又再次来到正安县土坪镇，处于绥阳县和正安县的交通要道上，这里有很出名的一个特产，就是土坪镇的泡粑！



这个情景很像西藏高原的雪山，反正有那种感觉，瞬间感觉这种景致值得留念，于是把它拍了下来，感觉很不错。摩托车旅行的满足就在有那种感觉：随心所欲，想停就停，想看就看，这是其他任何旅行都无法达到的。



正安县城就快到了。在右边不远处，就是天娄山这座山，海拔在超过1400米，在贵州属于海拔较高的山峦，因海拔高，通常情况下都是雾气萦绕，我去过两次，上边都被雾气笼罩，它今天终于云开雾散，能比之下显得高大雄壮。



明天白云之下云开雾散之后的天娄山，她的一切显得是那么的直接，那么的清澈，她的这一面在我面前是那么清楚，感觉是那么的亲近，真想再次登顶，但她今天不在我的计划之内，只能放弃。



正安县就在穿过隧道以后，这个隧道叫田生口隧道，隧道旁边的悬崖上有一座庙，有悬空寺之感，十年前去玩过，所有寺庙都大同小异，但因所处的地理环境不一样，所以有很多的不同。



这就是正安县城发展非常不错，谁能看得出这是山区的县城，现在贵州省的很多县城都北方的很多县城发展得好，看起来更现代化。


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