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没有试过实车,也能这么卖命,济南铃木的待遇这么好?
又想性能
真正见到实车对比过裂行和usr,就会知道裂行的动力,配置,做工和舒适度比usr差多少。
现在的信息传递发达,消费者又不是多数是傻子,豪爵要是搞低质高价产品,你认为这生意还能做下去?
拿豪爵最低端的方灯顶杆机型来代表豪爵,我还能说什么?
又想产品高性能高品质,又要产品价格白菜价,就现在社会环境,你认为可能吗?
又想马儿跑得快,同时不想让马儿吃草,现实吗?
你见过其他国产品牌车型比同排量定位的合资低价,且动力做工比同排量定位一个等级?
你赢了,大神,没试过甚至没见到实车也能黑得这么起劲!印象中好像没有几个键盘网络营销像你这样这么卖力
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