大家给看看，我说的对不对?

satanainy

petterkang 发表于 2019-9-12 18:53
面包车销量大，摩托卖不出几台，也没办法。

其实我国民用级别的摩托车销量很大的！ 所以呢，高端技术研发是有底气的，但是像豪爵这样 不想均摊成本，只想着新车型出来就要赚钱 那还说啥？

我我有一个帖子里，有个摩友说：金城的 草蜢 不敢造太好，造的太好成本高了 没法卖！！！想不通16800的车子，单杠水冷（还是舶来品，不是自己研发的）品质做的一塌糊涂，200 实际排量180 的车子 重量接近170KG！真舍得下料啊。。。

satanainy

欢乐一起来 发表于 2019-9-12 10:52
不是地域黑，但有些地方的人确实就适合做生意，脚踏实地的搞技术研发和用心装配，人家不乐意，从小周边环 ...

那边不知道！
今年5月去了一次广东，逗留3天！
    佛山    所见就是 到处都是小工厂（作坊），一个村子 有一半是做和制冷有关的，一个大仓库 一半是堆物料的  乱七八糟，一半是 设备和流水线（铁滚筒式，用手推动工件的流水线。。。），小配件都是有专门提供的，所谓的工厂做的其实就是对缝 组装！ 他们自己只做外壳（钢板还是有专门提供裁剪好的，只需要上液压机成型）这样就能生产各种小家电了！  面包机，爆米花机，电饭煲，高压锅，反正什么热销就生产什么。。。

    东莞    没看到特殊服务了，但是有那边的朋友说现在都是手机APP联系  市面上看不到了！ 到处都是针织类的作坊，一个门市4米宽 8米左右的进深，里面能放下接近10台做刺绣的机器，这是专门做刺绣的，基本是通宵达旦的干活。

    这种对缝式的生产可以很大程度的压缩成本 或者说提高利润，但是品质就没法保证了！ 毕竟不是每个步骤都是在 成品厂家的控制中！

satanainy

zzzx 发表于 2019-9-11 18:04
只能小毛试试看...多花点钱能买来也行...

有那钱。。。 这种没人搞的车型，那得专门给你一台车做所有认证啥的。。。 落地估计比 CB650R都要贵了！

petterkang

satanainy 发表于 2019-09-12 23:04
其实我国民用级别的摩托车销量很大的！ 所以呢，高端技术研发是有底气的，但是像豪爵这样 不想均摊成本，...

嗯，豪爵这种目前是日子好过的摩企了，现金流储备应该非常可观，确实该学习华为那样，搞出一点让日美都紧张的东西出来。老是耕耘低端市场会让人怀疑能力，以后在大排量技术储备上就落后其他国产企业了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

satanainy

草场羊 发表于 2019-9-12 17:58
正是我想说的！中国摩托就是暴力，比如一辆五菱之光多复杂，起码是多缸水冷的四轮，一个烂摩托敢卖这个价 ...

    我们必须承认，技术也是有价值的！ 所以呢，铃木250双缸水冷车系 估计还是铃木赚的多！按合资比例 豪爵51% 铃木49%。但是这其中还有使用铃木技术，使用铃木商标的费用！
    这也是我喷USR的所在，为什么不用铃木技术 不用铃木商标 结果价格还上去了？ 如果有那么一天豪爵和宝马合资，拿到宝马 C400X 那台350发动机的使用权，估计挂了豪爵标，能卖到9W吧。。。

satanainy

atuhuihui 发表于 2019-9-12 16:52
内容看懂了个大半，文句不太好懂，排版有些看不清。

抱歉~ 想到什么说什么~ 思路有点乱，想到就直接打字出来了！ 没考虑看官的感受  实在抱歉！

zzzx

satanainy 发表于 2019-09-12 23:20
有那钱。。。 这种没人搞的车型，那得专门给你一台车做所有认证啥的。。。 落地估计比 CB650R都要...

嗯...真爱不谈钱...






------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

satanainy

zzzx 发表于 2019-9-11 18:03
有人也冒死爆料说隆鑫品控也不是太理想...

谁知道呢...国产也不容易 配置高价格低，只能从不起眼的地方 ...

怎么说呢~
就是神车GW系列 也有出问题的！
只不过吧，大家对隆鑫的期望太高，所以出现问题就被放大也是有肯能的。 但是我觉得，以隆鑫无极系列现在的价格，做到如此品质 实属不易！同样都是用铝铁和塑料橡胶，用量也差不多，人家本田能卖到6W8，而隆鑫只能卖3W多说实在的，能达到本田的一半就不错了！（不考虑技术成本的情况下，6W8去掉税费2成本2.5可以剩2W3，隆鑫去掉成本2W5剩不到1W）

zzzx

satanainy 发表于 2019-09-12 23:33
怎么说呢~
就是神车GW系列 也有出问题的！
只不过吧，大家对隆鑫的期望太高，所以出现问题就被放...

这个没法说...纳税也是爱国嘛...

隆鑫500机器不错，期待好好魔改，干过原厂...


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

satanainy

sentehu0 发表于 2019-9-12 17:27
我认为豪爵的车质量没得说，技术算不上先进，价格挺狠的！（个人观点）

狠到有点黑心了。。。

这些年也没搞出什么好东西，所谓的什么 踏板ESS发动机 挡车TSR 基本上就是啃铃木的技术吧？ 现在啃的差不多了，觉得自己行了，立马坐地起价啊！

125-150.160   铃木做的是不错，但是价格更不错。。。

satanainy

zzzx 发表于 2019-9-12 23:31
嗯...真爱不谈钱...

。。。查出价钱就这样

我要有那钱，真花10W 买个V2水冷250，全国不敢说，就在这摩托迷里面 肯定是出名了！ 出了名的大脑袋。。。

satanainy

zzzx 发表于 2019-9-12 23:36
这个没法说...纳税也是爱国嘛...

隆鑫500机器不错，期待好好魔改，干过原厂...

不现实，人家本田的技术和品质不是一天两天就搞上来的！

YAMAHA 的MT09    曲轴连杆  是整体铸造（正常是分体，雅马哈在分体接口处做预埋分裂线处理[大概是这么个意思]）铸造完成后 在掰开，这样在套上曲轴 固定连杆的时候，接口处有掰开留下的不规则裂痕，固定的就会特别精准  特别牢固 （就好比一个一块钱硬币 掰成两半在合到一起！）

日产汽车的发动机缸体  真圆技术，在加工气缸的时候 就把固定气缸盖 需要扭螺丝 产生的应力变形给预留出来！ 也就是说 缸体生产的时候是预留偏差的，但是当整机装配好之后 正好   严丝合缝 ！

在到最近CB500系列的升级，发动机进气道形状改变一下  排气变一下，动力就能提高一些，燃油经济性也好一些！ 这些需要给国产摩企时间去揣摩！但是有些垃圾摩企就喜欢吃现成的，自己啥都不想弄，能赚钱就行了！

petterkang

zzzx 发表于 2019-09-12 23:31
嗯...真爱不谈钱...

【图片】

哈哈哈哈


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

satanainy

petterkang 发表于 2019-9-12 23:22
嗯，豪爵这种目前是日子好过的摩企了，现金流储备应该非常可观，确实该学习华为那样，搞出一点让日美都紧 ...

耕耘个粑粑吧！

说最近的 本田CB500系列升级，改下进气道形状 排气模式，就提升一些动力 降低一些油耗！

豪爵都研究什么了？ 通路车销量那么大，如果多搞些改进 提升自己的优势那前景多么可观？ 就知道啃老本 啃铃木，真有那么一天 国家收起关税的保护伞，国产摩托 甚至汽车（我国现在最少有60%的发动机不是直接用的三菱机器 就是使用三菱技术授权自己生产！没几个车企真正有自己研发的发动机，长安吹NB的那几款 也是花钱“请”外国专业搞发动机研发的公司“参与”研发的。） 就直接停摆了！

petterkang

satanainy 发表于 2019-09-12 23:54
耕耘个粑粑吧！

说最近的 本田CB500系列升级，改下进气道形状 排气模式，就提升一些动力 降...

嗯，高端技术确实不是十年八年能赶上的，和日本比这个不现实，目前最多造出和投放到合资产品上的水平持平的东西就非常厉害了，也算进步。就像你说的，人家是精密分析出来的东西，每一点调试创新，都有数据论证支持，我们只能依葫芦画瓢，知其然不知其所以然。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

zzzx

satanainy 发表于 2019-09-12 23:48
不现实，人家本田的技术和品质不是一天两天就搞上来的！

YAMAHA 的MT09    曲轴连杆...

这些我都知道...所以才希望隆鑫能好好魔改...站在巨人的脚背上起步总是稍微高那么一些...

日系几大厂商的底蕴没法想象，拿出来说的肯定都是玩剩下的...真技术储备十年不止...

倒是怕赶英超美的来又说我是不爱国的日吹...那就尴尬了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

贴地飞行Z

satanainy 发表于 2019-09-12 22:58
豪爵铃木-金城铃木-轻骑铃木 算是铃木吗？
哈哈哈哈

独资铃木才是真香


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

satanainy

贴地飞行Z 发表于 2019-9-13 00:26
独资铃木才是真香

    做梦呢？

    你看看哪家国外的摩托车汽车公司在国内能独资？ 看泰本就知道，独资的公司 人家才敢投入新技术，在我们这合资的 他们不敢把高新技术拿来，怕那是肉包子打狗 有去无回！ 但是他们多虑了，这么多年的合资生涯  建设 豪爵 金城 宗申 等等等等，哪个把国外主子的技术 还有质量管理体系搞透彻了？不是小瞧他们，就这几个 破茄子烂蒜头 就是把整套设计图纸都给他们  他们也搞不出人家那质量！

satanainy

zzzx 发表于 2019-9-13 00:09
这些我都知道...所以才希望隆鑫能好好魔改...站在巨人的脚背上起步总是稍微高那么一些...

日系几大厂商 ...

哎。。。
希望吧，隆鑫吧，暂时能把那个500守住，保证品质 积攒足够的口碑，在徐徐图进吧！

zzzx

satanainy 发表于 2019-09-13 12:21
哎。。。
希望吧，隆鑫吧，暂时能把那个500守住，保证品质 积攒足够的口碑，在徐徐图进吧！

只能希望如此...

毕竟国内内向成功产生效益的只有地平线的魔改cbt和力帆的v缸250，隆鑫目前应该是挣钱了，下一步就看瞄准谁...

我希望是mt09


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP