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昨天我下午弄完AG100的碼表齒輪組更換及星艦的汽門蓋墊片更換完後就天黑了,沒空去試車
附圖是原廠的資料及天玉普利盤
(外觀看上去是跟台灣GSR125 UZ發動機的一樣,但台灣配的是14/15g珠,真的要買只要買普利盤就好,楓葉盤延用UE的)
AN/UE 125的扭力帶算寬(5000-約7500RPM)的,
圖的右邊台鈴原廠設計是時速20-60之間的轉速落在5500RPM
看看你車的傳動轉速有沒落在5500-7500轉之間
類似狀況是我有1996年三陽風動二衝50(發動機同光陽小精靈),
最高馬力(6.8ps/7000RPM)/扭力(0.73kg-m/6500RPM)
動力帶跟Dio AF27差不多
我裝上的是Keli Dio用的改裝普利盤
裝感應式轉速表觀察
慢慢加速行駛時約5000-5500 RPM左右
急加速時約6000-6600RPM左右
所以感覺就把動力完全發揮出來
而且它的普利珠道設計很好(聽說抄日本改裝普利盤的)可以吃到滿盤
供你參考,希望能發揮出UE該有的水準
網友說他改UT125原廠普利盤配14g珠,可以有近40km/L的油耗
目前看大陸雖然海王星車友很多,但車友很少有改傳動的
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我1990年代是騎四衝野狼125和二衝窄動力域(7000-9000RPM)的街車過來的,故對發動機動力帶有蠻深的體會
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楼主: zzzx
楼主
发表于 台湾省 2019-5-24 00:59
