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然而并不是你这样理解的,虽然你说的没错,但阻力原因只占很小一部分,你踩上几脚机油温度也不会从0度上升到10度,化油器的车停一晚上,早上第一枪是肯定打着的(淹死的、空滤损坏的除外),只是想稳定怠速很困难,如果第一枪打着秒熄火你会发现再打火基本上没有什么反应了,放了一晚上,化油器内的汽油不停地挥发,整个气道内都是汽油的混合气,启动一下之后化油器喉管内的混合气就会跟不上,但此时不熄火油滴会继续进去气缸,这就是为啥启动后没有动力,还冒黑烟,当你启动一下直接熄火就会造成化油器喉管内没有可燃油气,进入气缸的全是油滴,燃烧困难,踩几脚启动杆,喉管内会积攒一些油,好处在于你不是机器,需要休息,汽油挥发后容易打火,电打由于连续性进气供油,打不着需要休息一会再打,否则容易淹死
电喷和化油器不一样,电喷靠的是ECU监测,只要触发点火,ECU就会让喷油嘴就会喷油,不管出现什么样的启动困难,都是不应该的,出现了说明你该去找修车的修了
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