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楼主: chenchen2011
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125和150动力真的区别大

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21#
发表于 河北省 2018-9-28 04:45 来自手机 | 只看该作者
顶杆150起步快,小链的不快
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22#
发表于 江苏省 2018-9-28 05:48 来自手机 | 只看该作者
带人上长陡坡很明显
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23#
发表于 重庆市 2018-9-28 07:13 来自手机 | 只看该作者
125排量的功率基本都是6.5-7.5,扭力9-10之间。150排量功率9-10KW,扭力12-13。多这20%的力量还是感觉的出来。
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24#
发表于 北京市 2018-9-28 08:55 来自手机 | 只看该作者
区别大,特别是载人  爬坡等情况下
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25#
发表于 重庆市 2018-9-28 09:21 | 只看该作者
区别大与小没标准,不知道,反正能感觉出来有劲些
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26#
发表于 山西省 2018-9-29 04:12 | 只看该作者
有差别,应该不是太大
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27#
发表于 广东省 2018-9-29 04:46 | 只看该作者
我感觉锐爽en150起步比锐猛125还温柔的,所以感觉不到150车的优势,有人说要比极速,但经常街道开的,能搞到极速的时间太短了
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28#
发表于 山东省 2018-9-29 04:55 | 只看该作者
博尔特比苏炳添差别不大,就快了一秒而已。
两人的素质用在回家逛市场买菜中,真的没差别
用在赛道上,那就是一快一慢,且正常情况下慢的永远追不上快的,受伤年老退役抢发枪除外
差别不大,就一秒而已
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29#
发表于 上海市 2018-9-29 05:04 | 只看该作者
还可以把125说成150嘛


对吧
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30#
发表于 安徽省 2018-9-29 05:14 | 只看该作者
动力有差,油耗也有差
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31#
发表于 广东省 2018-9-29 05:19 来自手机 | 只看该作者
楼主的话题基本没有什么可讨论的。不同品牌型号的125,150有时相差甚远
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32#
发表于 山东省 2018-9-29 05:48 | 只看该作者
平路代步的话,差别不大,上坡、载人就能感觉出来了
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33#
发表于 广东省 2018-9-29 05:54 | 只看该作者
hebo0854 发表于 2018-9-28 15:13
125排量的功率基本都是6.5-7.5,扭力9-10之间。150排量功率9-10KW,扭力12-13。多这20%的力量还是感觉的出 ...

你把150的车看得过高了。多数一线大厂150的功率很少有超过9KW,扭力很少超过12。那几款高压缩比的水冷车除外。
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34#
发表于 上海市 2018-9-29 07:08 | 只看该作者
关键看你是一个人独行还是与摩友同行?独行游荡125可以慢慢骑看风景,如果同行就得接近排量,否则250也会有力不从心的时候!
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35#
发表于 广东省 2018-9-29 08:05 | 只看该作者
其实我更关心190(184)比150快多少。
听说190可以跑进120??
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36#
发表于 福建省 2018-9-29 12:14 | 只看该作者
什么百公里加速,什么极速,都是些扯蛋的数据,要那么短的加速做甚?找推背感?要那么高的时速,去高速玩?一部125或者150或者200或者250,不过就是在代步车基础上出了一些营销的噱头,一点销售的附加值。真正要找到尿点,还是去专业车场用专业赛车吧。
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37#
发表于 广东省 2018-9-29 12:56 | 只看该作者
wenzhi0757 发表于 2018-9-29 12:46
我感觉锐爽en150起步比锐猛125还温柔的,所以感觉不到150车的优势,有人说要比极速,但经常街道开的,能搞 ...

铃木的125比150还牛X
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38#
发表于 广东省 2018-9-29 12:57 | 只看该作者
区别大么
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39#
发表于 广东省 2018-9-29 12:58 | 只看该作者
建雅把YS150缩缸变身成YS125,两者只有轻微的差别
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40#
发表于 广东省 2018-9-29 13:03 | 只看该作者
区别大不大,往往在于 看厂家肯落多少料……而不是只看排量。差那么几十个ml, 没什么作用的
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