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还TM纠结转速,日系四大公升级摩托升扭矩被奔驰A45完爆 ...

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21#
发表于 吉林省 2018-7-24 08:51 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-7-23 10:48
看看看奔驰A45的发动机行程和本田1000RR的发动机行程吧,92的55.1

我们乘以最大功率转速92×6000=552000

怎么看怎么感觉楼主的对比怪怪的,为何要用汽车的涡轮增压来对比摩托车的自然吸气?尤其是这个对比,能不能认真点?要让人信服也得严谨点吧?
行程乘以转速是不是还要乘个2?
这倒不重要,重要的是,你想想,
在一块布上,在一定的距离内用手指来回的蹭,然后用同样的时间在缩短近一半的距离内用一倍的速度来回的蹭,
你觉得那种情况发热量会大呢?
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22#
发表于 四川省 2018-7-24 16:43 来自手机 | 只看该作者
拉磨的驴 发表于 2018-07-24 16:51:10
怎么看怎么感觉楼主的对比怪怪的,为何要用汽车的涡轮增压来对比摩托车的自然吸气?尤其是这个对比,...

摩托发热量大?那为什么连油温表都不需要??

而且坛子里也没有大排实测油温的案例。

倒是大众汽车堵车油温都能上到105度,不信自行百度。(这几乎是风冷125  150在环境温度35度以上在路上满油门行驶20分钟以上才能达到的温度)


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23#
发表于 吉林省 2018-7-26 04:53 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-7-25 00:43
摩托发热量大?那为什么连油温表都不需要??

而且坛子里也没有大排实测油温的案例。

唉。。。推土机啥的低转柴油机都有油温表,这能代表什么??避重就轻,胡言乱语。
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24#
发表于 四川省 2018-7-26 05:02 来自手机 | 只看该作者
拉磨的驴 发表于 2018-07-26 12:53:29
唉。。。推土机啥的低转柴油机都有油温表,这能代表什么??避重就轻,胡言乱语。

柴油机的机油Hths的要求可是高于摩托机油的,一个3.5才行,一个2.9就可以,了解下。hths是比转速关键的指标,看能不能高温高转,首先看Hths。


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25#
发表于 广东省 2018-7-26 05:05 来自手机 | 只看该作者
都是渣渣…五菱从不把任何车放在眼里…


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26#
发表于 湖南省 2018-7-26 07:55 | 只看该作者
铁碗卤素100W:请教两个问题,1奔驰2。0T发动机,排量减半,1000CC的话,功率140KW,扭矩237.5NM,这么优秀的参数是奔驰的哪款发动机?或者从你的字面理解是奔驰A45四缸2T发动机变缸工作,只两个缸工作正好是1000CC就能输出140KW,237.5NM这么优秀的参数,但是这么优秀的参数,它们的转速分别是多少?广汽本田雅阁有款3.0排量,V6自吸发动机,就有变缸技术,随时可以变缸运行。卖的太贵销量不好,已经停产了。2奔驰·A45最大功率280KW6000转,扭矩475NM2250-5000转,0-百公里4.2秒,车重1555KG。2017款本田CBR1000RR最大功率141KW13000转,最大扭矩116NM11000转。0-100公里2.37秒,车重195KG。那么请你算算奔驰A45功率,扭矩和车重的推重比是多少?本田CBR1000RR的功率,扭矩和车重的推重比是多少?还有奔驰A45风阻,四个轮子的阻力肯定是比本田CBR1000RR大N倍。你拿四个轮子低转速发动机和两个轮子的高转速的发动机有什么可比性?
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27#
发表于 湖南省 2018-7-26 08:37 | 只看该作者
奔驰A45功率推重比280KW除1555KG等于0.18KW每KG。扭矩·推重比475NM除1555KG等于0.305NM每KG。本田CBR1000RR功率推重比141KW除195KG等于0.72KW每KG。扭矩推重比116NM除195KG等于0.595NM每KG。这个还是静态比的数据。还没有算风阻,轮胎阻力,奔驰车还可以坐4人。这个数据那个优秀一目了然。
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28#
发表于 河北省 2018-7-26 09:33 来自手机 | 只看该作者
摩托带个人可以让推重比下降三分之一
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29#
发表于 四川省 2018-7-26 13:35 来自手机 | 只看该作者
1971 发表于 2018-07-26 16:37:59
奔驰A45功率推重比280KW除1555KG等于0.18KW每KG。扭矩·推重比475NM除1...

我帖子的主题比加速比极速了吗??

喜欢讨论这个主题可以单独开贴啊!  看得懂我帖子的主题吧,希望回答不要文不对题。


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30#
发表于 江西省 2018-7-26 13:55 来自手机 | 只看该作者
宝马1600发动机刚面世的时候吹牛,全世界十年内生产不出比它优秀的摩托车量产发动机。不说仅功率大,1.6的发动机很多,但装不入摩托车里。,
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31#
发表于 四川省 2018-7-26 14:07 来自手机 | 只看该作者
1971 发表于 2018-07-26 15:55:38
铁碗卤素100W:请教两个问题,1奔驰2。0T发动机,排量减半,1000CC的话,功率140K...

我这个贴的主题是讨论推重比吗?你喜欢讨论推重比可以自己开贴。回帖内容不要文不对题。


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32#
发表于 江西省 2018-7-26 14:48 | 只看该作者
K1600发动机推出九年了,还真成为市场上最轻且最密实的直列6缸摩托车引擎.沒人超过它。
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33#
发表于 广东省 2018-7-26 15:12 | 只看该作者
涡轮跟自然吸气比,单缸跟多缸比,发动机还能排量减半功率减半扭矩也减半,一只只会查数据的沙币
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34#
发表于 四川省 2018-7-26 23:09 来自手机 | 只看该作者
egui 发表于 2018-07-26 23:12:01
涡轮跟自然吸气比,单缸跟多缸比,发动机还能排量减半功率减半扭矩也减半,一只只会查数据的沙币

升扭矩,升功率都看不懂,在你这里就成了排量减半?我的帖子不欢迎人身攻击党回复,慢走不送!


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35#
发表于 湖南省 2018-7-27 02:25 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-7-26 22:07
我这个贴的主题是讨论推重比吗?你喜欢讨论推重比可以自己开贴。回帖内容不要文不对题。

奔驰2。0T发动机,排量减半,1000CC的话,功率140KW,扭矩237.5NM,铁碗这是你原帖里的一句话。请问是奔驰哪款发动机参数这么优秀???还是你想当然排量减半,功率和扭矩相应减半???相信你的数学肯定还是数学老师教的。还有就就是你家里的奔驰A45和本田CBR1000RR这俩台车专门供在家里用来研究升功率和扭矩对比?或者你家压根没有这两款车,只不过你在网上抄些参数就在这里现炒现卖?请记住,四个轮的汽车和俩个轮的机车,买回来就是为人服务的。光会在这里嘴炮这些空洞参数没有任何意义。
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36#
发表于 湖南省 2018-7-27 03:06 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-7-26 22:07
我这个贴的主题是讨论推重比吗?你喜欢讨论推重比可以自己开贴。回帖内容不要文不对题。

铁碗卤素100W:我不和讨论什么的推重比。从你原帖字面上理解你说的应该就是奔驰A45涡轮增压2.0T的发动机。(奔驰2.0T 发动机,排量减半,1000CC的话 功率140KW   扭矩237.5N,这是你原帖原话,千万别耍赖。)官方奔驰A45的油耗7.7L百公里,从你帖子里,排量,功率,扭矩减半,油耗应该也相应减半,为3.85L百公里。这么优秀的发动机是奔驰的那款发动机????请如实回答我们这些愚钝的摩友。我相信你的数学绝对不是体育老师教。{:1_87:}{:1_87:}


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37#
发表于 北京市 2018-7-27 03:07 来自手机 | 只看该作者
一看就没开过车,键盘查资料,你知道a45涡轮迟滞多严重吗?压根没有线性可言,摩托万转四缸自然吸气跟那种东西有可比性?而且升功率这个概念只在自然吸气上提出来,你怎么不说evo还能改到1000匹呢?


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38#
发表于 湖南省 2018-7-27 03:18 | 只看该作者
画个圈圈骂死你 发表于 2018-7-26 17:33
摩托带个人可以让推重比下降三分之一

哥。骑过公升级别的摩托车不?没骑就不要再这里瞎逼逼,摩托车带个人可以让推重比下降3分之1.你说的应该是125—250小排量的普通摩托车吧?
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39#
发表于 四川省 2018-7-27 06:52 来自手机 | 只看该作者
sty1108 发表于 2018-07-27 11:07:22
一看就没开过车,键盘查资料,你知道a45涡轮迟滞多严重吗?压根没有线性可言,摩托万转四缸自然吸...

你的回帖与我开贴讨论的主题没有半毛关系。下次看清楚楼主发言再来讨论。


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40#
发表于 江苏省 2018-7-27 07:42 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-7-27 14:52
你的回帖与我开贴讨论的主题没有半毛关系。下次看清楚楼主发言再来讨论。

辽西了,你这个帖子被网友吊打啊。哈哈哈。我都看不下去了。赶紧删吧。哈哈哈。
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