摩托车论坛

搜索
楼主: 特别观察员
打印 上一主题 下一主题

【技术流】【特别观察员之特别观察】两轮车在公路(含高 ...

  [复制链接]

状态   [当前离线]

61#
 楼主| 发表于 河南省 2018-6-18 16:25 来自手机 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-19 00:09
另外有一点,在d位置有一个很不好的地方。
你与前方汽车路线重叠,你看不到前方第二。第三辆车的动态,你需 ...

跟车就不安全?

跟车就不安全??难道走A点、B点可以避免跟车??如果能避免,那逻辑上只有两种可能:
一、A点和B点全线一辆车都某(正部级以上首长出行倒是有可能)。
二、比A点和B点所有车都快(始终在不停超车)。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

62#
 楼主| 发表于 河南省 2018-6-18 16:26 来自手机 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-19 00:09
另外有一点,在d位置有一个很不好的地方。
你与前方汽车路线重叠,你看不到前方第二。第三辆车的动态,你需 ...

跟车就不安全?

跟车就不安全??难道走A点、B点可以避免跟车??如果能避免,那逻辑上只有两种可能:
一、A点和B点全线一辆车都某(正部级以上首长出行倒是有可能)。
二、比A点和B点所有车都快(始终在不停超车)。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

63#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:27 来自手机 | 只看该作者
特别观察员 发表于 2018-06-19 00:25:57
跟车就不安全?

跟车就不安全??难道走A点、B点可以避免跟车??如果能避免,那逻辑上只有...

我一般会超掉ab点所有gps时速低于60的汽车,找一个前后方都没有车的点,以65-80巡航。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

64#
 楼主| 发表于 河南省 2018-6-18 16:32 来自手机 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-19 00:19
另外你说高速路限速80,虽然我是不主张摩托上高速的因为无聊,但如果真的有金翼给我,高速空的话开个140 ...

生产极速大于120类汽车不是犯罪,但是摩托给高速路上开140千米/小时倒是有可能构成犯罪(危险驾驶罪?)

再说一遍:
交通运输不是田径比赛,不适用更高更快更强!
别说跑140,就是跑410也不会有人给他发奖牌!冷暖自知,逞能无用。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

65#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:32 来自手机 | 只看该作者
特别观察员 发表于 2018-06-19 00:25:57
跟车就不安全?

跟车就不安全??难道走A点、B点可以避免跟车??如果能避免,那逻辑上只有...

跟车,需要某一个点可以看到前方第二第三辆车心里才有底,如果实在挤的看不到,我会主动降速并向可以看到车的地移动,如果这都不行,那我就主动打灯,移动到c点,让后方想超我的汽车通过。(这种情况极少,基本是堵的都停下了才会这样。)最右侧我一般是不跑的,只有右拐我会走,起步都是一把油门啪啪啪几秒就上60-70了。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

66#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:33 来自手机 | 只看该作者
特别观察员 发表于 2018-06-19 00:32:00
生产极速大于120类汽车不是犯罪,但是摩托给高速路上开140千米/小时倒是有可能构成犯罪(危险...

我只是觉得,金翼的动力水平,140应该是很轻松并有安全保障的。你可以说法里面他是危险驾驶罪,所以我说了嘛,我违法我理亏。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

67#
 楼主| 发表于 河南省 2018-6-18 16:35 来自手机 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-19 00:27
我一般会超掉ab点所有gps时速低于60的汽车,找一个前后方都没有车的点,以65-80巡航。



果然让我言中了,你属于我说类第二种情况。

说到底,你类论点就是:摩托比汽车快了才安全。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

68#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:36 来自手机 | 只看该作者
特别观察员 发表于 2018-06-19 00:32:00
生产极速大于120类汽车不是犯罪,但是摩托给高速路上开140千米/小时倒是有可能构成犯罪(危险...

另外我也没有逞能,我就普通行车逞什么能,我也没有拿着破250整天拉极速,我觉得你对逞能这个词理解有些偏差,不是超速法规时速,都是逞能,这也有个度,你说雅马哈r1,如果在全封闭道路上,开个150,算逞能么。。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

69#
 楼主| 发表于 河南省 2018-6-18 16:38 来自手机 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-19 00:36
另外我也没有逞能,我就普通行车逞什么能,我也没有拿着破250整天拉极速,我觉得你对逞能这个词理解有些 ...

请把逞能改为逞强二字。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

70#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:40 来自手机 | 只看该作者
特别观察员 发表于 2018-06-19 00:35:37
果然让我言中了,你属于我说类第二种情况。

说到底,你类论点就是:摩托比汽车快了才安全。

在动力足够,刹车性能良好的情况下,当然快一些才安全,你只要不是拼命狂拉,适当超车,到达当前能够安全到达的最理想行车点,所谓道路上的前不着村后不着店,一条马路三个车道,就你一个再开,当然安全。
对于快车来讲,危险的是路面情况,一但有油,或者障碍物,发生事故通常都比较惨痛。事情都有两面性,你要享受高速便捷,就要承担一定的风险。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

71#
 楼主| 发表于 河南省 2018-6-18 16:42 来自手机 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-19 00:33
我只是觉得,金翼的动力水平,140应该是很轻松并有安全保障的。你可以说法里面他是危险驾驶罪,所以我说 ...

快,不代表更安全、也不代表本事大、更不代表技术高,最多证明胆量大(不怕死)而已。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

72#
 楼主| 发表于 河南省 2018-6-18 16:44 来自手机 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-19 00:40
在动力足够,刹车性能良好的情况下,当然快一些才安全,你只要不是拼命狂拉,适当超车,到达当前能够安全 ...

不不不,其实摩托开140太慢了,起码应该比徐兰高铁还快(390千米/小时以上)才安全!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

73#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:44 来自手机 | 只看该作者
右侧跟车意味着你需要保持车速,观察前方车流,观察右方电动车动态,观察正前方汽车后刹车灯亮起后是适当减速还是靠边停车,观察后视镜内是否有别的汽车想超越你,保持良好心态,然而这一切如果仅需要在b车道大油门起步就可以不用考虑以上绝大部分,那何乐而不为呢。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

74#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:47 来自手机 | 只看该作者
特别观察员 发表于 2018-06-19 00:44:14
不不不,其实摩托开140太慢了,起码应该比徐兰高铁还快(390千米/小时以上)才安全!

我觉得你的口气是真的没有开过稳定的车,140对于一辆1800cc的6缸摩托车。。真的不算快,如果这个数字换成180,你大可骂我飙车s b,但 140抛开法规,我真的觉得还是一个合理的数字。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

75#
 楼主| 发表于 河南省 2018-6-18 16:49 来自手机 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-19 00:44
右侧跟车意味着你需要保持车速,观察前方车流,观察右方电动车动态,观察正前方汽车后刹车灯亮起后是适当减 ...

莫非你走B点就成省长专车(前后均无车)了不成??

给你纠正一下:
楼主从来没有主张右侧(F点)跟车,只是主张外侧车道中外三分之一行驶。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

76#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:51 来自手机 | 只看该作者
右侧,就是cdf这三个点,不单指d,c和f点同样有优点,优点就是视野。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

77#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:54 来自手机 | 只看该作者
这样的路,有必要去右边车道吗?




------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

78#
发表于 江苏省 2018-6-18 16:56 来自手机 | 只看该作者
红灯起步。
其实上一个红灯我是贴着红灯前的中间车道过的,别了红灯第一辆车,不过我起步都很快,从理论角度讲,几乎不影响后车行驶。






------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

79#
发表于 江苏省 2018-6-18 17:00 来自手机 | 只看该作者
又如这里,我70基本跟住了前车,保持一定的距离,后面也没有别的车,那我后面就跟着了。(我的表头水份很大,和gps差异在13左右。)






------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

80#
 楼主| 发表于 河南省 2018-6-18 17:01 来自手机 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-19 00:51
右侧,就是cdf这三个点,不单指d,c和f点同样有优点,优点就是视野。



你一味夸大视野作用,似乎以为得视野者得天下,殊不知,交通运输是由人、车、路三大因素,以及经验、技术、身体、安全意识、应变能力、车辆状况、路面空间……构成类。
B点视野好不假,但最大一个弊端就是只可攻不可守,换句话说,当前、左、右都有车时缓冲空间小(其实此时视野还不如D点好)。

而F点弊端在于,视野最差、并且不可攻也不可守(当E点来车时左右均无缓冲空间)。

所以,综合各种因素分析来看,依然是D点最终胜出(视野、缓冲空间)。
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2025-7-11 17:30

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表