讨论贴：谈谈踏板车身上什么最重要

慎言慎行 · 发表于贵州省 2018-4-8 02:05

一天到晚游泳的鱼www 发表于 2018-04-07 11:09:59
小排量车子前碟后鼓确实反人类！学驾照都学了，要先后轮制动。拐弯的时候，后轮抱死甩尾还不一定摔车...

是啊！必须先后轮制动，可惜踏板的后鼓式，制动力总是很软。

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慎言慎行 · 发表于贵州省 2018-4-8 02:10

乔木落叶发表于 2018-04-08 07:20:36
我对很多人对小排踏板车定位为买菜接娃车而对车的要求不太高，呵呵，简直胡扯蛋，是没见过接娃接飞了...

无论什么品牌，无论什么外观，无论什么车价，无论什么用途，刹车的安全性永远是第一，没有第二。遗憾的是国产踏板商，大多数注重外观（而且是山寨），尽量压缩成本，根本不把车的安全放第一。

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jdzww · 发表于江西省 2018-4-8 02:12

碟刹+ABS，才是王道

对了半热熔轮胎也很重要，刹得住，但轮胎和地面摩擦力不够也枉然，玛吉斯ipro系列起步，米其林倍耐力轮胎更佳，就是费银子，哈哈等你摔过一两次，就知道花钱买轮胎比买药住院划算多了，但99%的人都有侥幸心里。

朝阳区群众 · 发表于北京市 2018-4-8 02:13

碟刹也不是从一有摩托车就开始有了的，在碟刹没诞生之前，不照样有摩托车比赛？人家骑行不照样也没摔死吗？看了以上各楼，我感觉你们都是这方面的专家...

慎言慎行 · 发表于贵州省 2018-4-8 02:16

好儿的爹发表于 2018-04-08 09:42:53
前碟后鼓没毛病勤于观察安全驾驶是正道在非正常状态和突发事故时什么配置也救不了你...

安全意识，安全驾驶，驾驶经验，都需要，这是肯定的，但是，如果车的刹车配置人性化些，刹车性能完善些，相辅相成岂不更好。

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jdzww · 发表于江西省 2018-4-8 02:17

朝阳区群众发表于 2018-4-8 10:13
碟刹也不是从一有摩托车就开始有了的，在碟刹没诞生之前，不照样有摩托车比赛？人家骑行不照样也没摔死吗？ ...

以前的车子和技术与现在相比都是浮云，你看医院技术高了，生孩子死亡率都低多了，你愿意你家人生小孩不进医院用现代化设备和技术吗？

总之，与时俱进哦

慎言慎行 · 发表于贵州省 2018-4-8 02:20

朝阳区群众发表于 2018-04-08 10:13:17
碟刹也不是从一有摩托车就开始有了的，在碟刹没诞生之前，不照样有摩托车比赛？人家骑行不照样也没摔...

能用摩托车参加比赛的，敢参加摩托车比赛的，多吗？！

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fjcxm · 发表于安徽省 2018-4-8 02:43

刹车习惯非常重要，我无论骑哪种车都是前后一起制动

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因秋而风 · 发表于江西省 2018-4-8 02:48

一个连全盔都放不下的踏板也叫好踏板吗？最BS这种踏板，设计反人类啊

好儿的爹 · 发表于陕西省 2018-4-8 03:08

慎言慎行发表于 2018-4-8 10:16
安全意识，安全驾驶，驾驶经验，都需要，这是肯定的，但是，如果车的刹车配置人性化些，刹车性能完善些， ...

是啊所以我一咬脚一跺牙买了埋地雷从此再不考虑刹车捏的轻了还是重了是前刹捏的快了还是后刹捏的慢了

慎言慎行 · 发表于贵州省 2018-4-8 03:12

好儿的爹发表于 2018-04-08 11:08:56
是啊所以我一咬脚一跺牙买了埋地雷从此再不考虑刹车捏的轻了还是重了是前刹捏的快了...

同感，无奈的选择，我也想换个8000左右的合资

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慎言慎行 · 发表于贵州省 2018-4-8 03:16

fjcxm 发表于 2018-04-08 10:43:25
刹车习惯非常重要，我无论骑哪种车都是前后一起制动

是的，都是同时使用，但是，国产踏板，后鼓刹很容易松动，要不了多久就得往里调，有时候来不及调，前碟一重点，就麻烦了

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好儿的爹 · 发表于陕西省 2018-4-8 03:20

慎言慎行发表于 2018-4-8 11:12
同感，无奈的选择，我也想换个8000左右的合资

我不是崇洋媚外的人啊但是国产合资8000的车真心是渣渣能用而已

慎言慎行 · 发表于贵州省 2018-4-8 03:29

好儿的爹发表于 2018-04-08 11:20:12
我不是崇洋媚外的人啊但是国产合资8000的车真心是渣渣能用而已

我也向往本田PCX150电喷水冷，无钥启动，可是那价位呢，23500只好想想而已，合资本田肯定比不了纯本田，但绝对好过同价位的纯国产。你说呢

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rocky123 · 发表于安徽省 2018-4-8 03:38

慎言慎行发表于 2018-4-8 08:52
按你的说法带前碟就是不会操作了，那配它干嘛，20码的速度，带了一点就倒车，这就是车的问题。另外，希望 ...

还是那句话，全世界的摩托车都没有前鼓后碟的设计，你觉得是为什么

rocky123 · 发表于安徽省 2018-4-8 03:39

乔木落叶发表于 2018-4-8 08:08
厂家的枪手，只要是骑过几年踏板车的谁对前碟后鼓的历害不了解，又有几个人骑踏板车骑出自行车速度，洗白 ...

麻烦你在全世界范围内找一台前刹比后刹弱的踏板出来
是不是全世界的设计师都没有你聪明？

fjcxm · 发表于安徽省 2018-4-8 03:39

慎言慎行发表于 2018-04-08 11:16:11
是的，都是同时使用，但是，国产踏板，后鼓刹很容易松动，要不了多久就得往里调，有时候来不及调，前...

本田的鼓刹非常好用，调一次可用很长时间，调也极简单用手紧下螺丝即可

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JAPANSKY · 发表于浙江省 2018-4-8 03:45

点刹点刹点刹重要的事情说三遍。。。。。。。。

慎言慎行 · 发表于贵州省 2018-4-8 03:49

JAPANSKY 发表于 2018-04-08 11:45:29
点刹点刹点刹重要的事情说三遍。。。。。。。。

我怎么一看你的这个帖子，就想到，甲鱼，甲鱼，甲鱼

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rocky123 · 发表于安徽省 2018-4-8 04:01

慎言慎行发表于 2018-4-8 09:20
你没有用过碟刹车吗？还是装不懂?骑双刹车，50码，只捏后碟，会翻车?——不会，会甩尾。如果同样50码，只 ...

我算是服了你们这种键盘侠了，所有的摩托车都是前碟强后碟弱，这个原理是为什么已经被解释过无数遍。你不去反省自己错误的刹车方式，却口口声声说厂家设计脑残，到底是厂家脑残还是你脑残？
说cbs，cbs是联动刹车。原本厂家设计刹车的时候，就是要你们前后一起刹车的，但是厂家开始没有想到很多脑残要单独刹前刹或者单独刹后刹。随着脑残的日益增多，厂家为了少挨无脑喷，给你们加上一个前后联动，让你前后刹同时作用。
一个连正确的刹车都不会使用的人，在这里满口胡喷，你真以为自己比厂家设计师智商高？