讨论贴：谈谈踏板车身上什么最重要

慎言慎行

半真半假 发表于 2018-04-08 12:05:52
可以换个好点的刹车皮，也不贵，普通修车店30块钱搞定

是的，应该提前更换


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慎言慎行

rocky123 发表于 2018-04-08 12:01:41
我算是服了你们这种键盘侠了，所有的摩托车都是前碟强后碟弱，这个原理是为什么已经被解释过无数遍。...

你真的是脑残，而且是自以为是的脑残，凡是骑车的人 ，不管是跨骑式，还是踏板式，还是电喷车，哪个不懂，刹车时要用双刹，这么简单，基础的常识，你以为只有你知道，可笑之极，当一个人以为自己最聪明的时候，恰恰他是最愚蠢的！
再说，你以为，刹车时，只要前后一起刹，就万无一失了吗？幼稚！前后一起仍然有侧滑，前翻的可能，因为有时候，后鼓会送，刹车力不到位；有时候，路上有水，轮胎与路面摩擦力本身就不够；甚至有时候，碟刹油未及时回复，出现抱死……
哈哈，自以为是的脑残，给你恶补了一下，我看你，不仅读书少，而且还不懂怎么说话做事。


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慎言慎行

fjcxm 发表于 2018-04-08 11:39:49
本田的鼓刹非常好用，调一次可用很长时间，调也极简单用手紧下螺丝即可

以前也听过这个说法，所以，换车时准备换搭载本田技术的


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慎言慎行

rocky123 发表于 2018-04-08 11:38:07
还是那句话，全世界的摩托车都没有前鼓后碟的设计，你觉得是为什么

给你补习了，懂了吧！不学无术，又自以为是，就连一个最简单的骑车人都懒得说的常识:骑车带前后刹，都以为全世界只有自己知道。太自以为是了！


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慎言慎行

有一种人，让人感到恶心，只要别人一对车的性能或质量提出一些想法、不满的意见时，他就这三句句，只会这三句:
“你以为全世界的设计师都是脑袋进水吗？”
“你以为全世界的设计师都是脑残吗？”
“你以为全世界的设计师都是白痴吗？”
叫他讲，又讲不出个道理。更荒唐，可笑，幼稚的是，说摩友倒车都是不会用前后刹。把这个简单得不能简单的常识视为绝密技术，哈哈，愚蠢加无知加狂妄＝废物一个！你无知就算了吧，关我屁事啊！可是，你这种见不得摩友提点看法，提点建议的个性，真讨骂！
本田，铃木，雅马哈今天的摩托科技的确是世界知名，可是，仍然有不足，仍然需要完善，事实上，没有什么科技是最好的，否则，还谈什么科技发展，社会进步?日本摩托广受欢迎的原因，就是人家善于听取客户的想法，所以才不断革新技术。
《摩托迷》这个平台不是你的，摩友都可以上来提自己的观点，你想不准别人发表观点?！你想独霸该平台?！——真是脑残，白痴，愚蠢，讨打到极点！
你不懂尊重，老子何必尊重你!
滚！


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乔木落叶

本来在论坛转的人差不多都是老骑车的，有些细节不需要说的太清楚差不多心里面都有数，前碟后鼓在踏板车上可以说是问题多多，但是可有人说过胯骑前碟后鼓有问题么，基本没有！为什么？胯骑只要轮鼓，刹车片，离合，链条不出问题，根本不会出现踏板车后刹刹不住车的情况。踏板车的后鼓刹也能叫刹车，心里都没点数么。就在我换车前日常使用踏板车也是前碟刹后鼓刹一起，我也知道后八前二刹车使用最为安全，但是前提是后刹要能刹的主才行。踏板车的后刹日常低速使用还凑合，但凡有点小意外需要后刹出力时你就当它不存在好了，那么问题来了，后刹指望不上，只能把压力全给前碟刹。问结果会怎样？


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rocky123

慎言慎行 发表于 2018-4-8 13:26
有一种人，让人感到恶心，只要别人一对车的性能或质量提出一些想法、不满的意见时，他就这三句句，只会这三 ...

说你这种键盘侠只会无脑喷，一点都没错。而且每逢被人揭穿之后，就像丢了帝喾般恼羞成怒
知道刹车时的重心转移吗？知道减震压缩吗？
显然你并不懂得什么叫刹车，作为一个智商正常的人，都知道刹车不能单独抱死前刹，然而你确确实实因为前刹抱死摔了跤。然后你的总结就是，踏板车应该是前鼓后碟，这样你就不会摔了
由你的言论可以得出，你不太会骑车，当然更谈不上懂车，估计也没骑过什么像样的车。
对于你这种键盘侠，我只能叹一句“蠢货”，再送你一个字:滚

laiyangyuzhou

rocky123 发表于 2018-4-8 07:57
不去反省自己的操作错误，反而要去怪厂家设计不合理。全世界的摩托车都是前刹比后刹更强，无论踏板还是档 ...

前盘后鼓是对的。楼主不懂高速刹车的道理啊，需要好好学习。
话说我的小踏板，我都习惯用前刹。

rocky123

乔木落叶 发表于 2018-4-8 14:35
本来在论坛转的人差不多都是老骑车的，有些细节不需要说的太清楚差不多心里面都有数，前碟后鼓在踏板车上可 ...

后八前二，哈哈哈，好了，看到这我就知道永远无法和你们正常的沟通了
有太多你们这种自以为是的所谓老司机，有着太多自以为是的莫名其妙的理论
当然你们从来不会去反省自己有什么错，在你们心目中自己永远是最懂车的，厂家才都是傻逼
给你列几个车型吧
去看看雅马哈tmax，铃木天浪，宝马c650，光阳赛艇，看看它们的前后刹车力度对比，这是大排量踏板
再看看小排量
去看看雅马哈劲战，bws125，本田lead125，pcx，铃木的v125g等等，全世界请你找出一台前鼓后碟的踏板

rocky123

慎言慎行 发表于 2018-4-8 12:54
你真的是脑残，而且是自以为是的脑残，凡是骑车的人 ，不管是跨骑式，还是踏板式，还是电喷车，哪个不懂 ...

键盘侠，你看你这气急败坏的德行啊，取那么个虚伪的名字结果像条疯狗一样
刹车时的重心转移你懂吗？刹车时的减震压缩你懂吗？
是个正常人都明白，刹车时因为惯性导致车辆重心前移，前减震快速压缩导致前轮抓地力增大，后轮抓地力减小
所以想要有效的刹车首先要尽量在安全的前提下增强前轮的停止作用
这也就是为什么排量越大的车型前轮刹车力越强，很多大排量踏板都采用前双碟
智商正常的车友都知道使用前刹车和后刹车哪个刹车距离更短，当然也更知道如何有效分配刹车。
而对于你这种喊着要前鼓后碟刹车配置的智商水平，用一次前刹摔一次一点也不意外，因为你的智商只能发挥出这种水平来
奉劝你一句，有在论坛上装逼的功夫，多去骑骑车，骑点像样的车，学习一点像样的驾驶技术，再回来看你这些傻逼逼的言论，你会觉得惭愧的

rocky123

乔木落叶 发表于 2018-4-8 14:35
本来在论坛转的人差不多都是老骑车的，有些细节不需要说的太清楚差不多心里面都有数，前碟后鼓在踏板车上可 ...

你说跨骑车后刹能杀住车是吧？你来试试我的车，不说别的刹你跑90不用前刹用后刹看看
除了美式巡航以外，排量越大的车型前刹越强，有效刹车的关键就是前刹，我不指望你能理解，但我觉得你需要多骑车，多骑点像样的车，多学习一点真正的驾驶技术

rocky123

laiyangyuzhou 发表于 2018-4-8 16:53
前盘后鼓是对的。楼主不懂高速刹车的道理啊，需要好好学习。
话说我的小踏板，我都习惯用前刹。

这种人太多了，全世界都是错的，全世界都是傻逼，只有按他的意愿才是正确的

慎言慎行

rocky123 发表于 2018-04-08 17:07:33
键盘侠，你看你这气急败坏的德行啊，取那么个虚伪的名字结果像条疯狗一样
刹车时的重心转移你懂吗...

疯狗！十足的疯狗！


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慎言慎行

rocky123 发表于 2018-04-08 16:48:42
说你这种键盘侠只会无脑喷，一点都没错。而且每逢被人揭穿之后，就像丢了帝喾般恼羞成怒
知道刹车...

我操NMD


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cgworld123

踏板车前碟后鼓没觉得不合理，我刹车是前刹为主，后刹为辅的，后刹比前刹会晚点捏，但是两者都会捏下去，除非速度很低时候我才会单捏前刹。后刹我专门把行程调长了一些，为了防止遇到突发事件太紧张把后轮刹死，那样基本铁定摔车了。冬天时候路滑或者路面是湿的或者走砂石路面，轮胎抓地力不够的时候，我是先捏后刹的，但是不会捏死，先把速度降下来，再捏前刹，话说走这种不好的路面速度也不会骑很快，我骑车3年多，唯一一次摔车就是冬天路面有冰，我轻捏了前刹抱死了，不过速度非常慢，基本上是原地倒车。至于其他的，说拐弯刹车的也真是够牛的，拐大点的弯我基本是不敢捏刹车的，都是拐之前基本上已经充分减速了，拐弯只用顺着走就行了，拐弯时候捏刹车，特别是前刹的感觉真的很猛呀

rocky123

慎言慎行 发表于 2018-4-8 17:37
我操NMD

唉，你母亲一把屎一把尿辛辛苦苦把你喂大，结果喂出了你这么个玩意，难道是喂太多了？

乔木落叶

区解，胡搅蛮缠，都被搅迷胡把本来意思弄歪了，前碟后鼓，前碟不是错，错的是踏板车后鼓太弱，弱到跟前碟比起来不忍直视，踏板车后鼓设计上的问题使用刹车线。刹车力度过软一直是毒点。这个问题其实早有解决，我气的是国内厂家多年来一直以来的无视漠视，为了那么点利益十几年抄冷饭糊弄人。现在可不比十几年前糊弄人可没以前那么容易。


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万仞山

这么热闹，我也来说两句吧，摩托和汽车的前碟后鼓设计都没有问题，因为都是前轮的制动效果更好，行驶过程中摩托车遇到紧急情况需要刹车，正常情况下需要先捏后制动，待摩托重心下降后再捏前制动，说的复杂其实这个过程很短，同时也没问题，力度大概是后3:前7，有时候2:8也没问题，这样的刹车距离是最短的。档车也好踏板也罢，在这点上差别不大。各位消消火，好好说话，不要吵架

乔木落叶

万仞山 发表于 2018-04-08 20:24:55
这么热闹，我也来说两句吧，摩托和汽车的前碟后鼓设计都没有问题，因为都是前轮的制动效果更好，行驶...

是，但踏板车后鼓刹太软急刹根本起不到啥作用，其实后鼓刹太软早有解决，简单粗暴点直接后碟解决，温柔一点用液压取代刹车线，这些可不是啥高大上的玩意


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乔木落叶

那个来这里挑刺的，我可不认为我用后八前二刹车有什么不对，你看贴名小排日常通勤车，我个人日常通勤巡航50到60，后重前轻刹车才安全，中高速直线行使前轮不歪前重后轻刹车没毛病，但是不能忽视速度越低前重后轻的危险，多少以极低速度轻勾前刹平地摔又不是什么稀奇事，别拿你那套说事，还有我可不记得我说过我喜欢弯道带前刹，喜欢弯道带前刹的人坟头草估计都得三丈高都在忙着投胎可没那个闲工夫在这和你斗嘴。


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