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查了一下，网上说: 根本原因就是，刹车时，车辆总重量的重心向前移，后轮承受的重量会减少，后轮与路面摩擦力小于前轮，如果着重于后轮刹车力，一方面浪费后碟，碟刹比鼓刹成本高，另一方面，后轮刹车力过大车易侧滑，甩尾，甚至侧翻，尤其雨天。
看完后，我觉得这个解释有其道理。实际骑行中，我们肯定都是同时使用前后刹，前碟只是稍带一点，但是，就因为带了那么一点前碟而导致前翻的比例还是比较高。
因此，我只能说，为了使用前碟时更安全的话，首先，要有预见性，不该快就不要太快；非用前碟不可也要配合后刹，轻捏，点刹；再者根据自己经济条件，最好购买带ABS的，CBS也行。
最后，我对踏板安全性的看法是，车的质量、安全配置对新手，老手都重要。但对于新手而言，心态、技术，经验恐怕大过配置；对老手而言，恐怕更看重车的质量和配置。
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楼主: 乔木落叶
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发表于 江西省 2018-4-8 02:12
