中国摩托车的不倒翁将来发展与趋势

3110994

实8发 发表于 2017-12-30 15:16
二轮和三轮不倒翁快速通过弯道甚至比四轮汽车都安全可靠。
        因为汽车基本不能侧倾，所以，他的重 ...

我一直没想明白，这种不倒翁在转弯时一样需要侧倾，如果陀螺仪自动修正不是撞墙上了？以现在的智能技术要让陀螺仪快速分辨出是为了转弯而侧倾还是由于地滑导致的侧倾很难吧？

败帝王斗苍天

凌云电动车


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发布于摩托迷Android客户端

实8发

实8发 发表于 2018-1-2 15:49
57万！全封闭摩托车这款名为“MonoTracer”的摩托车最早出现在去年的日内瓦车展上

真漂亮！为什 ...

我们如果生产可以在低烈度撞击下不会倒。

高烈度撞击也不怕。那成本要提高一点

实8发

3110994 发表于 2018-1-2 17:02
我一直没想明白，这种不倒翁在转弯时一样需要侧倾，如果陀螺仪自动修正不是撞墙上了？以现在的智能技术要 ...

你说的和我说的不是一回事。
我研究的虽然叫不倒翁，但是，车上没有陀螺仪。而且是，只要你把着方向盘，全封闭全自动的侧倾压弯，自动完成。

实8发

败帝王斗苍天 发表于 2018-1-2 17:02
凌云电动车

他的车，我没有看好。因为是电陀螺的。

实8发

实8发 发表于 2018-1-2 17:56
他的车，我没有看好。因为是电陀螺的。

  二轮全封闭不倒翁如果不是全自动而是电辅助的，一旦电出现问题，二轮车不倒翁那就是灭顶之灾！很危险！！那就不是顶级技术

实8发

实8发 发表于 2018-1-2 15:49
57万！全封闭摩托车这款名为“MonoTracer”的摩托车最早出现在去年的日内瓦车展上

真漂亮！为什 ...

中国我们也能做出来，技术比它好。

实8发

3110994 发表于 2018-1-2 17:02
我一直没想明白，这种不倒翁在转弯时一样需要侧倾，如果陀螺仪自动修正不是撞墙上了？以现在的智能技术要 ...

今天早上高兴，我来说说不倒翁车的侧倾。 我说的不倒翁的侧倾是全自动的。不是机械和液压，电辅助等主动式侧倾。全自动的结构简单，重量轻，容易操作，安全相对大一些。只是现在的不倒翁车，还有一个小尾巴，车辆的侧支撑没有割掉。停车时，人车之间需要脚平衡。现在市场卖的三轮不倒翁大多是这样的产品。我的发明，就是割掉小尾巴，维修方便，车体相对轻一点，解放人的双脚，比开四轮还舒服。呵呵，有点走题了。书归正传。而主动式侧倾，机械和液压，电辅助等主动式侧倾都有一个共同点，他们的侧倾十分精准，都是经过电脑精密测算和模拟过了。只是这样的侧倾车辆，成本高，质量相对重一些，额外多用一点电。维修麻烦一点。

实8发

实8发 发表于 2018-1-5 06:38

侧倾车辆，尤其是三轮；不是侧倾的普通三轮，大家知道，行车时一不小心就翻车，不好掌握最不稳定的车。而不倒翁三轮车他的性能恰恰相反，他是不倒翁稳定性最好的车！只要轮胎好，那就更安全。快速过弯道甚至比汽车都安全可靠。

实8发

美图欣赏。

实8发

实8发 发表于 2018-1-5 12:50
侧倾车辆，尤其是三轮；不是侧倾的普通三轮，大家知道，行车时一不小心就翻车，不好掌握最不稳定的车。而 ...

市场不倒翁好多种。我还有一种不倒翁。在静止的时候，你可以把他车厢放倒45度，当你放开手时，他会自动回到原来位置，就是在坡路上，他也会基本上与水平面垂直。

实8发

美图欣赏。三轮车

实8发

实8发 发表于 2018-1-6 16:47
市场不倒翁好多种。我还有一种不倒翁。在静止的时候，你可以把他车厢放倒45度，当你放开手时，他会自动回 ...

我的发明摩托二轮，三轮不倒翁悬挂。不用电辅助，全自动二轮，三轮不倒翁车辆姿态矫正，刹车不用脚支地平衡车辆。

实8发

美图欣赏。三轮车

实8发

便捷式不倒翁电动车

风中0088

半真半假 发表于 2017-12-23 09:06
不是瞧不起自家人，我们还处于社会主义初级阶段，买辆几万的小车都得按揭咬牙扣扣索索过三年的苦日子。这种 ...

说得太真实了。

实8发

实8发 发表于 2018-1-7 02:43
便捷式不倒翁电动车

二轮加边轮的国外的车，好像半自动收边轮。

龙族群组

这车 只要敢上路 肯定JC就要你的驾照了

实8发

http://v.youku.com/v_show/id_XNz ... .5~5!2~5~5!22~5~5~A

实8发

龙族群组 发表于 2018-1-7 19:09
这车 只要敢上路 肯定JC就要你的驾照了

我们可以改造一下，像宝马二轮车篷那样，活动的。不下雨放后备箱。