中大排量街车适合通勤吗,主要用来玩吗，实用性是不如踏 ...

浅水狂流 · 发表于北京市 2017-8-3 01:17

我的排量历程：100、125、250、150。上下班5公里，250都大，70、100足以。而且我现在已经开始琢磨自行车了。

手递手 · 发表于北京市 2017-8-3 01:27

我要是上下班5公里，坚决自行车和走路。
保留踏板通勤，大排出去野

dsjia · 发表于北京市 2017-8-3 01:50

通勤踏板足以

没的谱 · 发表于上海市 2017-8-3 02:00

还得是16款的duke690，鲍鱼卡钳，WP减震，那液晶仪表，那液压离合，那滑动离合，那电子装备配置，那低扭，那车重，我也深深中毒，可惜就是特么没钱，搞得我都想搞辆水的了

yhu · 发表于北京市 2017-8-3 02:02

690的确是很好玩的车，152公斤，轻松翘头。 9万多吧。这款是基于滑胎车的基因。

但这些优点的背后是：单缸的震动和噪音，高油耗6～8升/百公里。夏天城市里发动机烤腿。

尽力 · 发表于北京市 2017-8-3 02:23

浅水狂流发表于 2017-8-3 09:17
我的排量历程：100、125、250、150。上下班5公里，250都大，70、100足以。而且我现在已经开始琢磨自行车了 ...

其实跑着更锻炼身体。

尽力 · 发表于北京市 2017-8-3 02:25

yhu 发表于 2017-8-3 10:02
690的确是很好玩的车，152公斤，轻松翘头。 9万多吧。这款是基于滑胎车的基因。

但这些优点的背后是：单 ...

油耗绝对没有你说的那么高。。。
单缸650 4个油左右
单缸690 能到6个我都不带信的，除非一边骑一边撒。。。

Arvin_z · 发表于天津市 2017-8-3 02:33

买两辆呗都解决了通勤娱乐两不误

yhu · 发表于北京市 2017-8-3 02:42

尽力发表于 2017-8-3 10:25
油耗绝对没有你说的那么高。。。
单缸650 4个油左右
单缸690 能到6个我都不带信的，除非一边骑一边 ...

只能说明：你绝对没骑过这车。

yhu · 发表于北京市 2017-8-3 02:42

续航也就200公里。

尽力 · 发表于北京市 2017-8-3 02:54

yhu 发表于 2017-8-3 10:42
只能说明：你绝对没骑过这车。

嗯，确实没骑过690，但...是隆鑫650车主，所以反推这690 没这么费油。。。

yhu · 发表于北京市 2017-8-3 02:57

尽力发表于 2017-8-3 10:54
嗯，确实没骑过690，但...是隆鑫650车主，所以反推这690 没这么费油。。。

所以，说话不要这样的“绝对”。

你可以不信我说的，有机会你骑行一段时间的690，你自己试试。

尽力 · 发表于北京市 2017-8-3 02:57

yhu 发表于 2017-8-3 10:42
只能说明：你绝对没骑过这车。

尽力 · 发表于北京市 2017-8-3 02:58

yhu 发表于 2017-8-3 10:57
所以，说话不要这样的“绝对”。

你可以不信我说的，有机会你骑行一段时间的690，你自己试试。

嗯，不抬杠~ 学术讨论。

逆清尘 · 发表于北京市 2017-8-3 03:01

只要不嫌加油麻烦,没问题...好像跑不到200公里就要加油吧..跟踏板续航差不多.
只要车不太大,也没问题.车太大了钻起来费劲.

浅水狂流 · 发表于北京市 2017-8-3 03:11

尽力发表于 2017-8-3 10:23
其实跑着更锻炼身体。

还真跑过，当然大多数都是走着，几天之后坚持不住了，累不说，关键是到单位一身汗，换衣服、洗涮的麻烦。

尽力 · 发表于北京市 2017-8-3 03:12

浅水狂流发表于 2017-8-3 11:11
还真跑过，当然大多数都是走着，几天之后坚持不住了，累不说，关键是到单位一身汗，换衣服、洗涮的麻烦。

手动笑cry....

gy1010 · 发表于北京市 2017-8-3 04:05

堵车真不好钻啊。飞机道不好走啊。费油啊。哈哈。

nitenova · 发表于北京市 2017-8-3 04:08

玩来玩去，到最后，还是踏板最实在。建议选个250-400中排踏板，其中体积最小的

锋朗骑士 · 发表于北京市 2017-8-3 06:43

mj0528 发表于 2017-8-3 09:14
我路上看大排跨骑不少。当然踏板更多些。其实这里说的通勤主要得看你走的啥路。要是5环外通勤，不管是不是 ...

你说的不会是我吧？黑色的车吗？太热了，我等不了红灯了。