化油器组合改进之-----泡沫管改进篇

HYH

追风千里 发表于 2016-11-9 22:46
在4000转每分钟以下，起步加速比较有力，油耗有些偏高。

好的那么爬坡呢？情况会如何？3000转时呢？

HYH

骑驴2012 发表于 2016-11-7 09:59
高压板到火花塞的点火线超长有何用意？

您好这个不是有什么特别的，原来想找个图片让你看下的，找不到，只能说这是个直流点火总成而已，原来是这个长度的。

HYH

吴方 发表于 2016-11-9 12:59
既然是魔镜，效果当然是像变魔术一样，让人大跌眼镜你亲自看，比我告诉你要好很多
记得你是广东的把，我 ...

这个我已经偷看过了，是在加速后突然关电门，马上拆下喉管看到的“烟气”，不知这算不？

HYH

另吴方您好问个问题？你的车是多少排量的70？100？还是110？的，以便我匹配下，你做小小调整即可。

追风千里

HYH 发表于 2016-11-12 20:38
好的那么爬坡呢？情况会如何？3000转时呢？

爬坡比较有力，怎么？楼主你这是为何？

追风千里

HYH 发表于 2016-11-9 10:27
请您讲讲CG150发动机作为动力的车，前齿用15、后齿用38的发动机转速4000以下平路行驶，会有什么现象？

还有，那个“信口开河”可不是说楼主你，可别误会。

追风千里

HYH 发表于 2016-11-9 10:20
您好，这个问题你可以打电话问下马老，仿制成TH90泡沫管，他可是一提再提的。

那么天马独行版主一提再提仿制th90泡沫管是为什么？

追风千里

HYH 发表于 2016-11-7 09:01
对锋华的回复是减少孔径增加孔的数量，增强雾化效果。

增强雾化是为了什么目的？

吴方

那不是真相。差的多了

我的是100的

追风千里

吴方 发表于 2016-11-12 23:07
那不是真相。差的多了

我的是100的

大阳100吗？

追风千里

吴方 发表于 2016-11-12 23:07
那不是真相。差的多了

我的是100的

应该配控气口径为19mm的化油器。

吴方

不是大阳，杂牌的，反正就那套东西，到处都一样

owner

铃木老妖 发表于 2016-11-7 09:27
有些问题，请摩友们稍安勿躁，不必再争论了～～～～　　　　lx/nj
原作者:西祠胡同的天马独行版主。
有些 ...

这些问体总结的特好了,在国内机械行业,也包括我们骑的小摩托车,就是因为技术特落后了,也就是机电一体化程度太低了,所以会有好多摩友一知半解的拿来搞一通,不信你去工厂里搞搞老来外的机电一体化机器和设备.或着买台宝马摩托车去搞搞,不是连个外接分析软件系统都搞不颠么,骑抬宝马车,你肯定不敢用汽车机油,这是必需的,是必需的吗,我在问各位大神.肯定是一堆啥模特7100等等的贵货,就连国内一摩友,骑的啥龙600.走到半路看该换机油了,一打听,修车铺都没有专卖他家机油的,只能等,等厂家发货来,当然了,此车还在所畏的磨合期,所以,也就没有所以了,

吴方

你最好能上几张车子喉管位置的图。我看看窗子开在哪里合适，这喉管好像位置太窄了

劲簧.提琴

铃木老妖 发表于 2016-11-9 08:27
对于天马独行的这段话    你怎么看？

你老是认为天马说的汽油进气缸前就完全气化，但并没有实质性的证据。倒是大量燃烧不充分的证据随处可见，如排气管出口内有大量黑碳等等。
扭力提升效果已经被几家4S店认可，底盘、台架测试也反映出了不一样的增扭数据，汽车、摩托车超车和爬坡的性能提升效果怎样车主不会骗自己，所以你就不必操心有没有效果了。

追风千里

说天马独行的观点没有实质性证据？楼上靠耍嘴皮就是实质性证据？靠淘宝的评论？四冲程发动机燃烧不充分就是雾化不好？混合气过浓的话，雾化再怎么好也照样积碳，另外还淬熄效应，四冲程发动机小油门做功效率低等问题难道不用考虑？

劲簧.提琴

追风千里 发表于 2016-11-14 11:15
说天马独行的观点没有实质性证据？楼上靠耍嘴皮就是实质性证据？靠淘宝的评论？四冲程发动机燃烧不充分就是 ...

你这种视测试数据为废纸，视使用者评价为托儿，原理又搞不懂，脑子里又没有想象能力，就只知道换链轮来妄想提高效率的人，我还可以和你说什么呢？


你把你们的已经完全气化的理论拿到内燃机论坛去说说，看会不会被工程师们尊为内燃机史上的圣人!

劲簧.提琴

化油器如有那么好的效果就不需要电喷了，12孔喷头纯属多余，更不需要喷压大十多倍的缸内直喷了！

发动机排气冲程时进气门是关闭着的，高温空气被排出去后再进入吸(进)气冲程，这时完全是冷空气混合汽油小雾粒和大液滴混合物被吸进，大液滴在这种不太高的温度下能够在0.01秒就全部气化了？你也太乐观了吧！  缸盖进气口的密封纸垫都不会变颜色，你说会有多高温度，我问过几个发动机工程师，都给我说不到100度，超过130度，我那汽车雾化器的PA66板就会出问题，现在几万公里了，一点问题都没有。

追风千里

劲簧.提琴 发表于 2016-11-14 12:35
你这种视测试数据为废纸，视使用者评价为托儿，原理又搞不懂，脑子里又没有想象能力，就只知道换链轮来妄 ...

你拿什么证明你的测试数据的真实性？仅凭杜撰一张表格就想吹是某某知名机构的测试报告？照你这样搞，那我是不是可以将事先杜撰好的数据翻译成日文，就可以说这是日本京滨或米库尼的测试报告？

追风千里

现在还拿淘宝评价说事？那淘宝好评师是干嘛的呢？