19号7点30，V-strom 250

红皖

造型不错，动力偏弱

单缸

红皖 发表于 2016-10-20 15:30
造型不错，动力偏弱

就是换了马甲的GW250， 相比而言外形更好看  坐姿比标准版舒服。如果扩缸成300CC 或者300以上  才有点意思， 骑了GW250 2年了 感觉动力偏弱 其他还行。

两轮摩托

我关心的是价格{:1_87:}

fountek

automan 发表于 2016-10-19 13:38
v-storm车型全球车型只有650和1000~~这个跟轻骑铃木gsx车系一样，都是国产打着旗号冒充的，私生子是进不 ...

这要看需求跟销量哦，原则上国外历骑车很少有250这个排量了，但是这次做了，只要在国外销售，也不见得不进族谱

fountek

GL6731 发表于 2016-10-19 14:26
有可能这次只是展车，但是如果是要上市的话，我估计标准版26800，ABS版29800

这就已经是CBR300R当初的最低售价了

fountek

123xye 发表于 2016-10-19 22:42
不用估计了，油箱17L，比GW的13.3多了3.7升，就算一升油等于1kg（实际上汽油的密度比水轻，增重应不到3.7 ...

我也在想，不含箱192kg，离地间隙160，跟跑车一样，比GW250还小？铃木怎么想的，到底重哪儿啦？

fountek

123xye 发表于 2016-10-19 22:42
不用估计了，油箱17L，比GW的13.3多了3.7升，就算一升油等于1kg（实际上汽油的密度比水轻，增重应不到3.7 ...

我也在想，不含箱192kg，离地间隙160，跟跑车一样，比GW250还小？铃木怎么想的，到底重哪儿啦？

爱越野车

这车安全系数高，车子重，跑不快，刹车好。

fountek

砂石木 发表于 2016-10-19 23:05
“不用估计了，油箱17L，比GW的13.3多了3.7升，就算一升油等于1kg（实际上汽油的密度比水轻，增重应 ...

很喜欢这个外观和豪爵的工艺，但是作为拉力车，从实用角度看这车真的是徒有其表，天剑王156KG，离地间隙180，满油续航接近700km，
沙兄也提到，功率扭矩比街火大了不少，我想性能应该胜过街火，但GW标准版无论山路还是市区基本占不到只有14kw的天剑王的便宜，即便上高速优势也很微弱

砂石木

fountek 发表于 2016-10-25 18:37
很喜欢这个外观和豪爵的工艺，但是作为拉力车，从实用角度看这车真的是徒有其表，天剑王156KG，离地间隙1 ...

我开GW250，有一次在路况十分良好情况下与天箭王较量过，天箭王起步提速十分可以，不佩服不行。而直线长距离急速开车，GW250优胜。

霸王火豹

近段时间流行鸟嘴。

410092020

发动机参数跟GSX250完全一样，同一款发动机，一个放在防赛上，一个放在拉力上，日了，而且重量比GW250F款还重。

兰色什么

410092020 发表于 2016-10-26 10:33
发动机参数跟GSX250完全一样，同一款发动机，一个放在防赛上，一个放在拉力上，日了，而且重量比GW250F款还 ...

看评测 这发动机明显适合DL~

powers969

fountek 发表于 2016-10-25 18:37
很喜欢这个外观和豪爵的工艺，但是作为拉力车，从实用角度看这车真的是徒有其表，天剑王156KG，离地间隙1 ...

没开过gw跑摩旅吧？gw高速120kph巡航妥妥的，水冷机无热衰减。何况dl250还有abs和12v电源等使用配置。双摇篮车架也比天剑王好吧。

powers969

GL6731 发表于 2016-10-20 13:01
无论咋样，GW的全系在同级别的车重是最重的，拉力也不过如此。但是看看GW的曲轴箱，完全是600的曲轴箱。 ...

搞不懂许多人为什么把车重作为吐槽点？实际驾驶过gw跑过长途吗？此车能120巡航，最高速能上140kph，0到100加速能进10秒，无热衰减，结实可靠，舒适度高，abs，前后轮irc进口胎，kyb减震，重一点怎么了？以上哪项在中国现阶段路况不够用了？又不下赛道，真在乎那10几公斤？从综合性能可靠性性价比做工用料，dl250真的是在这个价位最强了。ybr250是轻，续航更长些，但是有双摇篮前后碟刹abs和12v电源双缸水冷吗？小黄龙快一些，你质量可靠性用料能比吗？3万下，能集齐诸多优点于一身也就dl250了吧！又要轻又要马力强又要便宜，可以啊，你跟政府去说，取消摩托关税，让更多国外大厂的好车以国际价格进来呀！

powers969

123xye 发表于 2016-10-19 23:33
在平原地区骑的话，223肯定不是DL250的对手。DL功率扭矩是大，但自重也很大啊，在山区爬十几二十几公里的 ...

我没开过223，但我长托跑山开过gw，行李重载加80kg的我。gw超车爬坡没有动力不足的现象，所有卡车加大部分小车均能轻松超越。和我之后的cb500x没太大差别。

powers969

兰色什么 发表于 2016-10-19 22:21
250级别产品定位 价格区间就这样的 2~3W的合资车目前的配置算不错了    给你减重 增配 双缸DOHC 8气门 倒 ...

说的很在理！本贴键盘车友很多，要求一个比一个多，一个比一个高，真符合他们要求的车么，他们又买不起嫌价格贵！

powers969

fountek 发表于 2016-10-25 18:18
这要看需求跟销量哦，原则上国外历骑车很少有250这个排量了，但是这次做了，只要在国外销售，也不见得不 ...

我在东京看到过gw250甚至好看到过gn125。试问我国现阶段在产的车型有多少能在日本见到？新本和五本都在欺骗国人，拿不出一款有诚意的车型！

兰色什么

fountek 发表于 2016-10-25 18:18
这要看需求跟销量哦，原则上国外历骑车很少有250这个排量了，但是这次做了，只要在国外销售，也不见得不 ...

欧美不清楚 日韩主流的车型 还是125~250左右的排量 街道上随处可见   反而600以上的很少~

410092020

兰色什么 发表于 2016-10-28 17:58
看评测 这发动机明显适合DL~

鞋合不合适只有脚知道，拭目以待了。