摩托车改装abs防抱死制动系统，适合所有车型的改装升级 ...

秒杀一切！

车车 发表于 2016-8-29 19:13
我的理念，与志同道合共同开发，并且得到生产厂的支持，设计 生产 销售，怎么说都行把，暂时产品用的我的 ...

你要出使认证的证明 不要嘴巴讲

GS125医生

我觉得abs刹车距离是要比人工刹车长，并且在有沙子或较滑路面abs也不会起多大作用，比如说过弯时眼睛早就观察到路况较滑的话你只能提前减速，而不是依赖abs去到那里才刹车，还有，有谁刹车是从开始到结束都抱死来减速的？

石角

车车 发表于 2016-8-29 19:13
我的理念，与志同道合共同开发，并且得到生产厂的支持，设计 生产 销售，怎么说都行把，暂时产品用的我的 ...

"时速80  抱死后轮滑行43米 ，启动abs是37米，大家可以算算"

这是不是说只踩后刹车下的刹车距离???  80时速没ABS要滑行43米  

如果真的是这样我都不知道死了多少次了.....

本人破山寨GS  100时速之内泊油路面 (干净无水)  紧急刹车40米之内完全停住 当然  要敏锐感知前轮侧滑 做出相应的人工ABS动作  

GS125医生

石角 发表于 2016-9-1 23:54
"时速80  抱死后轮滑行43米 ，启动abs是37米，大家可以算算"

这是不是说只踩后刹车下的刹车距离???   ...

同感

车车

GS125医生 发表于 2016-9-2 00:01
同感

是的 测试的后轮单独制动抱死状态的对比

车车

川崎z1000完美安装abs防抱死

车车

光阳赛艇300改装的abs防抱死

我心越野

摩友带来福音，祝生意兴隆，万事如意。

吴方

别老拿制动距离说事
ABS最大的作用是可以保证在制动时，车轮纵向附着系数和横向附着系数都比较大，在制动时不会失去转向能力，说通俗点，在弯道刹车时屁股不容易甩出去，不知道摩托车装上ABS后能不能做到这点

骑驴2012

目前是摩托车发展abs初期，这个时间段介入这块市场，意味着占领制高点，但是并不意味着肯定胜出，结局仍然有变数，人生本身就是一场赌博，从这个角度来说，严重支持楼主的努力。

车车

吴方 发表于 2016-9-7 17:47
别老拿制动距离说事
ABS最大的作用是可以保证在制动时，车轮纵向附着系数和横向附着系数都比较大，在制动 ...

感激涕零
您这话真正说到点子上了
不抱死滑动这是真正意外时安全的保证
我也是基于这点出发，从新加载了理念与逻辑，所以不分路况不分轮胎宽窄粗细与抓地性不分车重与速度，做到了这个要求

车车

吴方 发表于 2016-9-7 17:47
别老拿制动距离说事
ABS最大的作用是可以保证在制动时，车轮纵向附着系数和横向附着系数都比较大，在制动 ...

感谢支持与理解，既然做了就攀高峰，近期也在着手进行国内检测认证，前期的努力没有白费，实际这里面很多程序逻辑早在几年前就已经过了欧盟认证了，不过是没有人应用到咱们的市场，以至于现在我们的市场还是空白，现在唯一装车的是某个300，用的国内的系统，希望国内abs市场走起来，灭掉欧洲的垄断格局

车车

吴方

到底行还是不行！你直说！最好弄个视频！找个光滑的大理石广场，洒水上去，漂移一下！

自动顶贴机

改这玩意不便宜吧

车车

吴方 发表于 2016-9-9 05:19
到底行还是不行！你直说！最好弄个视频！找个光滑的大理石广场，洒水上去，漂移一下！

开启abs是无法漂移甩尾的，丝毫不打滑，要甩尾的需要关闭系统才可以抱死后轮

车车

自动顶贴机 发表于 2016-9-9 07:42
改这玩意不便宜吧

是啊 要两 千了

车车

吴方

视频呢？？？？？？？

15603776619

摩托车ABS不实用，需要翘前轮带点前刹，ABS不抱死，前轮起不来。再说摩托车速度也没那么忙高，自己掌握下熟练下不成问题，有点多此一举。不过楼主精神还是要顶的。不太实用的改装