钱江风暴太子动力终极改装——CBS300水冷发动机～

3Z915

路过看看~~~~~

yudai_2000

学习了。

596730938

不如直接来个NC250装上  你那是小NC把 据说质量不咋滴 杂交机

xxjcm

xuzhenghao1979 发表于 2016-9-20 10:47
别听所谓厂家的，我是买了宗申RX3电喷版的节温器装上了，节温器必须装，要不怎么热车，一开始就大循环。 ...

节温器传感器有多种,你可根据你所需要的温度买吗,总比手动强多了,这样开车也安全需。(最好还是80度这就是三种温度传感器)

xuzhenghao1979

xxjcm 发表于 2016-9-19 08:08
你可千万别小看节温器,它功不可没,所有车为什么要装节温器这个原理一定要懂,（但是我就不懂为什么CBS机就 ...

你好朋友！你那节温器的购买链接给我下吧，我总感觉现在的节温器效果不是太好，谢谢你！

wangbin4316

看完，感觉你节温器，温控开关，感温塞，就3个东西都没弄明

wangbin4316

596730938 发表于 2016-10-3 07:16
不如直接来个NC250装上  你那是小NC把 据说质量不咋滴 杂交机

Nc有没有开过？那杂音比我的8摇臂还大

GN250改

钱江原车的油冷器还在吗？卖吗

我是一个兵119

不错，我就喜欢看别人折腾

77445566

  还是骑式车好折腾，两块边盖拆掉油箱下掉啥部件都露出来了。现在后悔买踏板了不好修，弄个啥都要拆一大堆壳子。我换个大灯灯泡花了一小时，换灯1分钟其它都是拆拆装装，嗨。

xuzhenghao1979

GN250改 发表于 2016-11-12 10:27
钱江原车的油冷器还在吗？卖吗

抱歉，油冷器早随223发动机一起出掉了！

xuzhenghao1979

今天又折腾了下化油器，以前收藏的PZ34J化油器降价了100多，于是就入手了。装上后感觉比PWK34化油器更为暴躁，但是没办法路试，改天不下雨了再路试了。默认是148的主喷，50的副喷，感觉148的大了，换成了120的主喷，副喷没去动，主要是副喷拿我手里少个小的一字螺丝刀，前几天带去单位了没带回来，估计50的副喷是大了。用一段时间看看再说。感觉是冷车比PWK34化油器好启动，不知道油气混合比怎么样，这要跑段路看看火花塞烧的情况再说了。还有点提醒大家别迷恋铂金或者铱金的火花塞，我是前后用过几个了，没什么区别！

xuzhenghao1979

最后再更新下哈，好久没来冒泡了。化油器的问题其实困惑了许久，起码陆陆续续的折腾了有好几个月，后面最终还是采用的MV34真空膜化油器，用了真空膜后真不愿意再去用柱塞化油器了，一是油耗比柱塞的要低不少，一箱油起码比竞技化油器多跑100公里以上。二是油门很轻松，长途开车的时候手腕的压力要小了不少。节温器的问题随后也解决了，RX3的节温器总成，里面配的GW250的节温器，本来只是尝试下能否配套的，居然还就完美的给配上了，只是RX3的节温器总成上面没有小循环水管，自己到烧铝焊的地方想办法加装了个小循环水管，这样就完美解决了节温器的问题，要不大冬天的发动机一直达不到合适温度。个人感觉国产的节温器没几个合格的，发动机温度稍微一上来阀门就全开！改装动力纯粹看个人的喜好了，没有什么划算与否，当然改装水冷总成比上次改装223投入的精力和经济要高了不是一点半点，牵扯的面也广了许多，空滤，化油器，排气管，车架的吊耳。改装还是要看自己的需求，没有绝对的完美，只有自己取舍，自己觉得值得就行！

景家经纪人

弯梁是不是也能装这个发动机


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摩友66675499

你好我想问下定做排气管的怎么找


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梦的天真

楼主gw250节温器是多少℃打开啊


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xuzhenghao1979

梦的天真 发表于 2018-3-4 18:40
楼主gw250节温器是多少℃打开啊

应该是80度才会完全打开。

hansen008

问个题外话，你们这样子改改改，当地的交J是太忙不上路查的吗？年检呢？

xuzhenghao1979

hansen008 发表于 2018-3-4 22:24
问个题外话，你们这样子改改改，当地的交J是太忙不上路查的吗？年检呢？

在上海和江苏经常被查，看行驶证没问题就放行。

18663336263

顶，学习学习！