开着摩托迷网的福特全顺去西藏（最新视频分享）

沙漠行舟

5.1出发川进青出！到时也来这里发个帖玩玩

逸放

沙漠行舟 发表于 2016-4-7 12:33
5.1出发川进青出！到时也来这里发个帖玩玩

沙漠兄你也开汽车进藏吗？5月份天气条件不错，春暖花开，到时多拍些照片。

逸放

大家都会推荐川藏线进青藏线出，我们当然也不例外。当然也有几方面的考量。1、青藏线沿途多数是4000米以上海拔，但毕竟路况相对平缓，一天能赶不少路。2、青藏线可以偶遇“藏羚羊”和“藏野驴”；3、可以看看长江之源唐古拉山、巍巍昆仑等；其实青藏线在3~4月份路上不确定因素还是不少，遇到暴风雪和冰雪封路限行，如果迫不得已在高原滞留，也是一种煎熬（4000米海拔以上，一般高反比较明显）。

返程了，拉萨春意融融，一上青藏线309国道，风景就迥然不同了。

逸放

高原雪山在朝霞的映辉下格外靓丽，不过光影只有短短几分钟，每分钟都是不同的景致，色彩大变样。

autocycle

白雪皑皑。

明月清风~

刚刚注册 支持支持                        

逸放

明月清风~ 发表于 2016-4-7 16:48
刚刚注册 支持支持

谢谢！

沙琪玛

返程宝鸡停留下

减速过弯

老版与新版截图对比，
图像的像素和尺寸差距还是有点大，
建议相机修改一下设置，后期可以把照片边长设置在2000以内试试。

减速过弯

G109路好路直，
切忌疲劳驾驶，
红牛咖啡茶叶口香糖一定要备足！！！

王井山

一路平安

逸放

王井山 发表于 2016-4-8 10:38
一路平安

谢谢！

逸放

减速过弯 发表于 2016-4-8 00:58
G109路好路直，
切忌疲劳驾驶，
红牛咖啡茶叶口香糖一定要备足！！！

的确茶水饮料不可少。走青藏线就是为了赶路，因为1200公里的4000多米海拔，尽快通过是明智选择。汽车走青藏线还好，摩托车通行长时间骑行容易犯困，红牛、咖啡等等可能会缓解一下长途奔袭之困乏。

逸放

青藏线风景相对川藏线要单一些，不过碰巧了，还是有些别有洞天。

逸放

青藏线之美--雪线、冰河、云彩、蓝天、红土、黄土。。。

逸放

青藏线总体海拔高，容易有高原反应。因此许多摩友、车友基本是1~2日快速通过，避免在高海拔滞留。计划赶不上变化，这个季节时有飘雪，路面积冰。因为青藏线唐古拉山口、昆仑山等积雪，造成大货车禁止通行，小车限速限时放行。所以我们在沱沱河滞留了一天，比较痛苦。1、高原反应明显，头胀，晚上睡不好。2、住宿和餐饮条件比较差，而且价格非常高，住宿费200元起，一碗菜汤面20元起（也理解，因为现在这季节冰雪封路，许多物资无法运输）。3、沿线加油站全部没有柴油可加，因为封路，油罐车过不来。

逸放

沙琪玛 发表于 2016-4-7 22:12
返程宝鸡停留下

谢谢沙琪玛盛情。我也很想和你和大杉兄，还有许多宝鸡的摩友聚聚，只是此次出门时间较长，家母重病术后康复中，有点不放心，所以急着赶回上海。下次来宝鸡一定和你们好好聚聚，不醉不归。欢迎你们来上海玩。

chyangwa

楼主，出去个把月了，可以回来啦，收心吧

逸放

唐古拉山我们遇到了暴风雪，冒雪前行，好在中午时分，气温不是很低，道路结冰情况不严重，总算顺利通过到了可可西里。又遇人生快事--数次偶遇藏羚羊，最近距离的只有10多米，藏羚羊穿越公路。

逸放

       巍巍昆仑山，又称昆仑虚、中国第一神山、万祖之山、昆仑丘或玉山。亚洲中部大山系，也是中国西部山系的主干。西起帕米尔高原东部，横贯新疆、西藏间，伸延至青海境内，全长约2500公里，平均海拔5500-6000米，宽130-200公里，西窄东宽总面积达50多万平方公里。昆仑山在中华民族的文化史上具有“万山之祖”的显赫地位，古人称昆仑山为中华“龙脉之祖”。

昆仑山由于其高耸挺拔，成为古代中国和西部之间的天然屏障，被古代中国人认为是世界的边缘，加上昆仑山的终年积雪令中国古代以白色象征西方。