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楼主: 耍耍儿
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用心丈量旅程--2个月摩旅单飞西部边陲2万公里

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461#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-3-28 04:52 | 只看该作者
古乡湖和索通村








古乡宁玛派寺庙


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462#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-28 05:02 | 只看该作者
          古乡漫水坝是318国道上比较大的漫水坝,夏季雪山融化和降雨对过往车辆人员威胁比较大。在这里遇上了两队来往的摩友,打了招呼,留了张笑脸,偶遇纪念。





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463#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-28 05:05 | 只看该作者
古乡漫水坝









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464#
发表于 四川省 2016-3-28 11:01 | 只看该作者
一路的风景很美,人文地理介绍得很详细。继续顶你,
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465#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-3-29 07:13 | 只看该作者
903896926 发表于 2016-3-28 19:01
一路的风景很美,人文地理介绍得很详细。继续顶你,

      通麦镇其实是一个很小的歇脚点,由于通麦天险(又叫排龙天险)垮桥、塌方、泥石流、堵车,往往这里成了一个应急点,拥挤的时候一铺难求。为了保障通麦大桥、排龙天险的畅通,很多筑路工人、交通武警为之付出了生命。









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466#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 07:17 | 只看该作者
         通麦镇不远处就是G318道路的咽喉工程--通麦大桥,一旦出现危险国道断道,形势就十分严峻了。平时是武警值守,实行单行道放行,重要节点严禁拍照,禁止人车在桥上滞留,影响秩序。通麦大桥修后垮塌、再修、再垮塌反复多次。2015年上半年被一辆货车压塌后,紧急抢修过一次,最新近况是两座大桥连接3个隧洞,躲过了G318的魔鬼区102塌方区,通麦天险已无险。









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467#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 07:20 | 只看该作者
本帖最后由 耍耍儿 于 2016-3-29 17:41 编辑

旧   通   麦   大   桥











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468#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 07:25 | 只看该作者
         过了旧通麦大桥,桥头岔路往左是318国道去通麦天险,往右是S305沿易贡藏布去易贡湖、易贡乡的路。桥头我先往右去了一趟易贡湖。
     从川藏公路通麦大桥沿易贡藏布而上,21公里到达易贡湖,这海拔2100米谷湖泊,处在大峡谷水汽通道的当口部位,盆地的环境特别优越,湖北念青唐古拉雪山冰川屏障,湖口铁山巍峨,长条形的湖中云雾游荡,变幻无穷,雪山倒影,海市蜃楼常现,气象万千;湖滩平原,水鸟飞翔,牛马漫涉







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469#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-3-29 07:27 | 只看该作者
        易贡湖湖滨台地,果林茂密,茶园垅垅;山麓坡上,松林杉木,挺拔俊秀,林中猕猴攀跳,这里是西藏第一处茶园,所产珠峰圣茶闻名遐迩,为科学考察、观光休闲度假的最佳去处。易贡茶场海拔2240米,是目前我国海拔最高的茶场。







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470#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-3-29 07:31 | 只看该作者
本帖最后由 耍耍儿 于 2016-3-29 17:42 编辑

         易贡湖湖水面积22平方公里,湖面海拔2150米,湖区面积1.3534万平方公里。这里湖水清澈,波光粼粼,雪山白云倒映湖中,如海市蜃楼一般。这里还是西藏惟一生产茶叶的地方。











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471#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 07:34 | 只看该作者
        这份人工难以缔造的美丽,来得太不平常,它来自于1900年时易贡躲布左岸的扎木弄沟发生的一场大型泥石流,滚滚而下的泥石流堵塞了易贡躲布形成了易贡湖。100年后的2000,易贡又发生了特大山体滑坡,约3公里宽的沙石,堵塞了易贡躲布主河道,使得易贡湖的水位急剧上升,最后溃决,易贡再次以新的姿态重生。














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472#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 07:39 | 只看该作者
        回到通麦大桥头继续走国道318。通麦天险,又俗称排龙天险。这里号称世界第二大泥石流群川藏难,难于上西天。行走川藏南线,在此段沿线的山体土质较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦、排龙一线有死亡路段之称。武警四支队官兵用血肉之躯常年负责着修建维护着这条道路,保证了国道318的畅通。












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473#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 07:42 | 只看该作者
[size=14.3999996185303px]               “102塌方群又名江玛曲米塌方群”,位於G318国道川藏线波密通麦段“K4086+320~K4090+160”处,因原为附近川藏线102道班的管护范围,故名“102塌方区









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474#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 07:45 | 只看该作者
            “102塌方群滑坡地段属典型的深切峡谷地形,两岸谷坡高陡,相对高差近2000m,平均坡度>34°“102塌方[size=14.3999996185303px]滑坡发生在帕隆藏布江右岸,海拔2450m高程处平台至河牀间的陡坡上,由老冰碛组成的平台与现代帕隆藏布江面有400m的高差,平均坡度达41°,远大於松散物质的休止角,滑坡地段坡脚受河水冲刷强烈。











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475#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 07:48 | 只看该作者










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476#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-3-29 07:51 | 只看该作者








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477#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-3-29 08:03 | 只看该作者
                                                 14公里烂路中著名的****嘴瓶颈路













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478#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 08:09 | 只看该作者










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479#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-29 08:13 | 只看该作者










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480#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-3-29 08:17 | 只看该作者
            转过大、小****嘴,前行一会儿,拉月曲汇入帕隆藏布三岔河口悬崖上有一道瀑布叫一线天瀑布,以后的路线改道以后,再不容易走到这里了,路线变了一些风景也会不再有。







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