天虹90改180

上善若水16 · 发表于山东省 2016-7-29 14:13

世上无难事只怕有心人！好好好！今日双缸发动机，明天梦想摩托车！

不丢仔 · 发表于广东省 2016-7-29 14:28

一直在关注，期待整车出发

广杰海 · 发表于广东省 2016-8-12 02:20

高手在民间

广杰海 · 发表于广东省 2016-8-12 02:21

高手在民间

网名好难起 · 发表于山东省 2016-8-12 07:19

赶上直播了，佩服的五体投地，不说啥了，祝早日成功

北方葫芦娃 · 发表于山东省 2016-8-12 15:23

网名好难起发表于 2016-8-12 15:19
赶上直播了，佩服的五体投地，不说啥了，祝早日成功

怎么没有了呢。楼主呢？该发动了吧？？？？

广杰海 · 发表于广东省 2016-8-14 03:55

装车试驾木有，动力怎么样？

Farmer☆小缙 · 发表于广东省 2016-9-21 18:24

找了一个星期的资料，才知道我们中国也有这么改的。很想借鉴你的经验
我近期想改卧缸并列双缸甚至三缸，理想中印尼那个视屏在我脑海中挥之不去啊。
我这边加工车床什么的比较好搞，现在就缺个技术指导。想请大神留个联系方式。

zzg147 · 发表于河北省 2016-9-22 02:22

神人啊

caotanlin · 发表于福建省 2016-9-22 05:53

论坛里最牛的人就是你了！佩服得五体投地！！！

见山 · 发表于北京市 2016-9-29 03:26

愿楼主利用所长，成为汽车、摩托界的中国福特，为国货强大贡献自己的力量！

WONGGAILENG · 发表于广东省 2016-9-29 04:39

这吃饱撑着搞来玩玩，没意义！除非你有本事开厂做个发动机，这才有意义。

我欲乘风归去 · 发表于山东省 2016-9-29 06:47

顶了，强烈顶起，期待试车结果。

火咀 · 发表于广东省 2016-9-29 12:26

Farmer☆小缙发表于 2016-9-22 02:24
找了一个星期的资料，才知道我们中国也有这么改的。很想借鉴你的经验
我近期想改卧缸并列双缸甚至三缸 ...

要准备两副发动机曲轴箱体，在下图红色框的位置焊接起来，最好留两个时规链槽，那样就可以用两个独立的气缸，不然汽缸头也要焊接在一起。两条曲轴榫接起来（一条的一端做成外四方，另一条则做成凹四方）。

上房揭瓦 · 发表于陕西省 2016-9-29 12:59

Farmer☆小缙发表于 2016-9-22 02:24
找了一个星期的资料，才知道我们中国也有这么改的。很想借鉴你的经验
我近期想改卧缸并列双缸甚至三缸 ...

你好，我也正在考虑做并列两缸，正在考虑方案，准备把给北京的哥们的机器做完后开始动工。到时候我们可以交流经验，共同进步。

上房揭瓦 · 发表于陕西省 2016-9-29 13:07

WONGGAILENG 发表于 2016-9-29 12:39
这吃饱撑着搞来玩玩，没意义！除非你有本事开厂做个发动机，这才有意义。

不要对没有做过或做不到的事就随便下定义，在这里讨论的是技术，方法。也不是讨论有无意义的地方。你也改装，那你是不是那个车厂的老总？还有，不要动不动就说谁吃饱了撑的，在我们西安，随便说这句话是要挨打的。再说，我就是吃饱撑的也没有说你家的饭。

上房揭瓦 · 发表于陕西省 2016-9-29 13:14

火咀发表于 2016-9-29 20:26
要准备两副发动机曲轴箱体，在下图红色框的位置焊接起来，最好留两个时规链槽，那样就可以用两个独立的气 ...

箱体我觉得可以用高强度丝杆连接，到是曲轴不能简单连接，还要考虑如何打通两根曲轴之间的机油通道，还有变速箱，缸头供油等等问题。

上房揭瓦 · 发表于陕西省 2016-9-29 13:49

给北京的哥们改的机器已经完工。这台机器比上一台又进行了完善。1，箱体使用铝焊堆砌，而不是第一次的铸件胶，提高了使用强度。2，上缸供油管改为内置。3，使用自动涨紧器。4，安装了电启动机构。5，排量增加到200CC。6，改良了导链轮制作方法，提高了使用寿命。

zxhlll · 发表于广东省 2016-9-29 15:40

上房揭瓦发表于 2016-9-29 21:49
给北京的哥们改的机器已经完工。这台机器比上一台又进行了完善。1，箱体使用铝焊堆砌，而不是第一次的铸件 ...

牛人，这动手能力强！

网名好难起 · 发表于山东省 2016-9-30 09:13

再来看看