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看过你发的帖，最后火咀给你发的图那个机器是二冲的，好改，只要解决了曲轴连接的问题，把两个箱体合并就行，因为二冲可以不考虑润滑的问题。也不用考虑两只箱体之间密封问题，只要能对正固定好，保证牢固基本就可以了。其它问题好办。但你说的是四冲机器，这就要考虑解决两根曲轴连接后润滑问题，如何打通两根轴之间的油道 ，而且原机油泵也要加大保证润滑。两箱体合并后如何保证密封不漏油都是要考虑和解决的问题，那些图片是一个国外网站上的，我也看过，那些改装基本都是重新加工箱体和曲轴，那需要加工数据，而且成本很高。对于我们来说不现实。我现在改的V型各项加工方法和数据基本到位，正在学习铝焊，如果成功就基本解决了箱体加工的问题了。并列两缸我这阵子正在考虑方案，准备用100的机器做，考虑了几种方案，找了些配件量了些数据，还没有开始动工。我们改就是以最小的成本，结合现有的条件和材料搞，所以还是要多动脑子才行。我这阵子正在给北京的一个哥们做一台V型的机器，准备做好后开始搞并缸的。到时候可以发贴交流经验。
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楼主: 上房揭瓦
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发表于 山东省 2016-6-23 23:42
楼主
