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摩托车论坛»论坛 › 摩托车论坛 › 跨骑车论坛 › 战神百公里油耗最低1.63升……又发现关闭阻风门只有1.57
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楼主: 五环旗
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战神百公里油耗最低1.63升……又发现关闭阻风门只有1.57

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小回忆

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61#
发表于 浙江省 2015-8-31 12:47 | 只看该作者
LZ在荆州哪里？有空去拜访。。#67#
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八袋水

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62#
发表于 北京市 2015-9-1 11:19 | 只看该作者
Originally posted by 五环旗 at 2015-8-29 00:40:



对，你可以按照这个思路自己做，我的电路很简单，哪天贴上来让大家参考！

等着贴图呢！没有下文了？整天都在查看楼主更新没有，
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五环旗

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63#
 楼主| 发表于 浙江省 2015-9-1 11:46 | 只看该作者
Originally posted by 八袋水 at 2015-9-1 19:19:

等着贴图呢！没有下文了？整天都在查看楼主更新没有，



哦，明天贴上来，很简单的，纯属献丑#59#
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呼噜林

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64#
发表于 湖南省 2015-9-1 15:19 | 只看该作者
看着挺省油的样子。 求详细过程。之前拜读了缸头水冷帖子。我看了自己的小战鹰的缸头之后瞬间明白其中原理。但是由于快换发动机了。就没去改水冷了。。

想把你现在讲的这个搞好  。。嘿嘿 估计能省不少油。。
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五环旗

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65#
 楼主| 发表于 浙江省 2015-9-1 15:40 | 只看该作者
Originally posted by 呼噜林 at 2015-9-1 23:19:
看着挺省油的样子。 求详细过程。之前拜读了缸头水冷帖子。我看了自己的小战鹰的缸头之后瞬间明白其中原理。但是由于快换发动机了。就没去改水冷了。。

想把你现在讲的这个搞好  。。嘿嘿 估计能省不少油。。



高原上不能增力哦，因功率减小，所以特别节油，高原上出乎我的意料
平原万公里才省250~300元，没什么搞头
搞的全是一种意境和心情
#27#
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呼噜林

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66#
发表于 湖南省 2015-9-1 16:25 | 只看该作者
Originally posted by 五环旗 at 2015-9-1 23:40:



高原上不能增力哦，因功率减小，所以特别节油，高原上出乎我的意料
平原万公里才省250~300元，没什么搞头
搞的全是一种意境和心情
#27#


晕，对啦。那个容济的点火器 高压包。 听店家宣传貌似很给力啊。。不知实际咋样。
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石角

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67#
发表于 广东省 2015-9-2 00:39 | 只看该作者
怎么还有很多人迷恋点火器呢？通常在网上过多的宣传推广的大多都会言过于实的，特别是那些价格老高的电感点火，其实水份很大。
cdi最大的好处就是同等的耗电量下输出的点火能量比电感储能式大的多，而且高速性能比电感式好，就是造价比电感式大点
用过几种可调点火器，技术性能，价格都最有良心的还是数x印的了
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五环旗

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68#
 楼主| 发表于 湖南省 2015-9-2 03:12 | 只看该作者
这个空滤已使用了快两万公里，超过1.9万了。
今天换了它后，供油时间变长，有昨天的三四倍时长。
仍然会自动断油，断油时间变短了很多。

IMG_20150902_105751.jpg

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五环旗

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69#
 楼主| 发表于 湖南省 2015-9-2 03:14 | 只看该作者
这个空滤已使用了快两万公里，超过1.9万了。
今天换了它后，供油时间变长，有昨天的三四倍时长。
仍然会自动断油，断油时间变短了很多。

IMG_20150902_105751.jpg

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追风千里

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70#
发表于 广东省 2015-9-2 03:55 | 只看该作者
Originally posted by 石角 at 2015-9-2 08:39:
怎么还有很多人迷恋点火器呢？通常在网上过多的宣传推广的大多都会言过于实的，特别是那些价格老高的电感点火，其实水份很大。
cdi最大的好处就是同等的耗电量下输出的点火能量比电感储能式大的多，而且高速性能 ...

话虽如此，可是CDI的火花持续时间不如PEI的长，这将不利于冷启动。但是PEI比CDI更依赖电瓶，所以只能说两种点火器各有所长。另外，所谓的高能量火花最多也就对冷启动有点作用（未雾化蒸发的汽油对点火能量要求较大），并不是像商家吹的那么神说什么动力增加了多少
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石角

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71#
发表于 广东省 2015-9-2 08:22 | 只看该作者
lz的空滤也太脏了吧？用海棉的
空滤太省心了，我的3万多公里才拿出
来拍几下尘就可以了，还不用换。
所以lz的化油器一直工作于富油状态，，，，，，，
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石角

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72#
发表于 广东省 2015-9-2 08:51 | 只看该作者
你所说的只是普通的accdi点火器  对于dccdi来说要获得长的放电时间并不困难  震荡升压电路的频率升高 输出功率和电压加大  点火储能电容用大点的电容就可以获得长的放电时间了
  
放电时间要很长吗？要点到排气冲程？  要长的放电时间的繆论是卖点火器的吹出来的  你们被误导了

点火能量的关键是瞬时爆发的火花能量 这个是储能式电感点火做不到的  所以高性能的发动机全都配cdi点火
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五环旗

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73#
 楼主| 发表于 湖南省 2015-9-2 14:56 | 只看该作者
Originally posted by 石角 at 2015-9-2 16:22:
lz的空滤也太脏了吧？用海棉的
空滤太省心了，我的3万多公里才拿出
来拍几下尘就可以了，还不用换。
所以lz的化油器一直工作于富油状态，，，，，，，




是很脏了…里程也不少了…但前几千公里都是很干净的哦
八月份跑了G109，格尔木到都兰县那一段，你懂的…中午过乌兰山时，灰+沙连仪表盘都看不到了，大灯开着没用，前后来车看不到…弯道上小心又小心慢了又慢还是差点掉沟里！唉…不说了

[ Last edited by 五环旗 on 2015-9-3 at 12:29 ]
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骑Cygnus迹

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74#
发表于 北京市 2015-9-3 05:41 | 只看该作者
呵呵，居然这么妞x。150cc100km1.65L
针妞
我滴125顶杆100km才搞到17L/100km
帖猪好手艺吖！
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骑Cygnus迹

状态   [当前离线]
75#
发表于 北京市 2015-9-3 05:42 | 只看该作者
呵呵，居然这么妞x。150cc100km1.65L
针妞
我滴125顶杆100km才搞到1.7L/100km
帖猪好手艺吖！
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骑驴2012

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76#
发表于 河南省 2015-9-3 07:05 | 只看该作者
比我改装的飞亚电喷省油，有点动心了，同样位置同样型号的氧传感器，二次改装更容易。
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杂牌国产

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77#
发表于 贵州省 2015-9-4 13:48 | 只看该作者
能不能帮我做一个？我的车子是本田WH150威领
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iai

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78#
发表于 上海市 2015-9-8 07:10 | 只看该作者
电磁阀 不考虑防爆？
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催也

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79#
发表于 广东省 2015-9-12 11:24 | 只看该作者
难得……省油省的钱是小事，关键是一种乐趣
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火把

状态   [当前离线]
80#
发表于 云南省 2015-9-12 12:36 | 只看该作者
真是才女，跑西藏更是女汉子，佩服佩服。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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