我的第三台铃木弯梁--简赛QS110-C（10.4赛驰封车之旅）

HIFI123

Originally posted by 自由主义9966 at 2015-9-1 08:10:

可能是年龄和经历的关系吧，相比之下我更喜欢锋影、赛驰中规中矩的设计，同样的发动机，只是外观豪华点，价格差距那么大，我不认可。就摩托车品牌而言，我过去一直非常信赖豪爵铃木和五羊本田，并未对轻骑铃木有 ...

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“再如，赛驰的所有开关，使用起来干净利落，除非太脏时，基本不会出现失误，而吃锋影电启动开关亏的已经不是个例了吧？当然，我说的这些，需要对摩托车有比较深的了解才能注意到和在意，一般用户可能并未发觉。”
能仔细说说锋影电启动开关的问题吗？会出现怎样的故障呢？电启动突然有一天失灵了？总是打不着火还以为哪里出了问题？最后一查竟是开关！！！！是这样吗？

HIFI123

Originally posted by 边缘时代 at 2015-9-1 12:13:
已有GW250F，正想入手一台弯梁市区骑，方便经过不笨重。赛驰、赛胜，好几种型号啊…外观和性能兼顾的型号请前辈帮我参考一下？
QS110-C（简版赛驰 柱塞）
QS110-A（赛驰 ？？）
QS110-2（赛胜 真空膜？）

市区骑行我不建议用赛驰，音儿大，炸大街，容易引起人的注意，甚至惹人反感。市区骑行应该选用噪音低的，起步快的车子。比如I8提速很牛的，要是用循环挡就完美了，可惜一直都不用。找挡位能循环的，威武110吧。实在大爱铃木，畅迪也是可选择的，为啥不考虑畅迪呢？

HIFI123

比如启动方面，初次启动，柱塞化油器是不是会更好启动一些？
再就是加速方面，低速、中速、高速两者有什么不同？
还有油耗方面，差别大不大？

自由主义9966

Originally posted by HIFI123 at 2015-9-1 13:19:

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“再如，赛驰的所有开关，使用起来干净利落，除非太脏时，基本不会出现失误，而吃锋影电启动开关亏的已经不是个例了吧？当然，我说的这些，需要对摩托车有比较深的了解才能注意到和在意，一般用户可 ...

我骑过的两台锋影和帮同事买的那台二手锋影，共3台，有两台出现雨后电启动开关按完不回位，导致启动电机不停转，得用手指反向搬回开关。我那台锋影就惨了，下雨天穿着雨衣，戴着头盔，没听到启动电机不停转，跑了10多公里，堵车停了才听到启动电机的声音，关了点火开关也不停，赶紧打开坐垫，幸亏带了螺丝刀，迅速卸下电瓶线才停住，反向启动继电器触点已经粘连，过热都把接线柱那里的塑料热变形了。卸下启动继电器，脚启回到家换的启动继电器。过后注意它了，不回位就搬回位，对付着骑。我曾经在论坛发过帖子，记得还有论坛其它车友的锋影也出过同样故障。

边缘时代

Originally posted by HIFI123 at 2015-9-1 13:25:

市区骑行我不建议用赛驰，音儿大，炸大街，容易引起人的注意，甚至惹人反感。市区骑行应该选用噪音低的，起步快的车子。比如I8提速很牛的，要是用循环挡就完美了，可惜一直都不用。找挡位能循环的，威武110吧。 ...

I8个人没多少感觉，雅马哈的排气很容易生锈，以前看到很多C8排气没多久就锈得不行，现在应该也好不到哪儿去。用料差铃木差的太远。
威武110吧，外观太不怎么好看。现在和CBF190R一起发布的有个新威武S，想再观望一下口碑怎么样。
   FW110（畅迪）外观个人觉得不如赛驰赛胜好看，车头太小，仪表花哨，虽说据说发动机要先进一些，豪爵铃木做工比济南铃木好一些，但，据说后段加速不如赛驰赛胜，前段倒是好一些。
   问题是，正如自由主义前辈所说，赛驰在弯梁界已经根深蒂固，畅迪已经来晚了，虽然很好，但赛驰先入为主了。
    有一首歌，迟到:你到我身边，带着微笑，带来了我的烦恼。我的心中，早已有个她，哦~她比你先到。

辉姑娘

楼主好，你洗车洗得很干净，我前几天跑个小长途有不少灰尘，现在又下雨，打算雨停后也洗干净，能指导一下洗车方法注意事项吗？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

自由主义9966

Originally posted by HIFI123 at 2015-9-1 13:25:

市区骑行我不建议用赛驰，音儿大，炸大街，容易引起人的注意，甚至惹人反感。市区骑行应该选用噪音低的，起步快的车子。比如I8提速很牛的，要是用循环挡就完美了，可惜一直都不用。找挡位能循环的，威武110吧。 ...

知道你一直反感赛驰，但是也不要危言耸听，欧二赛驰排气管声音是有点大，但也没到炸大街的程度吧？个人反而感觉欧二赛驰的声音很好听，因为除了排气管的声音，发动机静音相当纯。更何况国三赛驰的排气管消音效果明显改善。国三赛驰还有一个重要的改进，就是换档比欧二轻松，欧二赛驰换档确实不太好掌握，所以我曾经总结了一条经验：加档宜早不宜迟，减档宜迟不宜早。

自由主义9966

Originally posted by 辉姑娘 at 2015-9-1 13:36:
楼主好，你洗车洗得很干净，我前几天跑个小长途有不少灰尘，现在又下雨，打算雨停后也洗干净，能指导一下洗车方法注意事项吗？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

我洗车时一般先用清水冲掉泥尘，然后用毛刷蘸加了洗碗用的洗洁精水溶液刷洗，再用清水冲洗掉洗洁精水，最后用超细纤维那种毛巾把车体表面擦干净，然后启动发动机，把发动机上面和排气管中的水蒸发掉。过程比较复杂，但是效果还是不错。

陈大先生

真的要向你学习了。

王鹏飞

新威武110价格和威武100差不多，但减配太厉害，减震轮胎最直观

野郎中

Originally posted by 自由主义9966 at 2015-8-30 17:10:

千万别叫我老师，都是车友。这个机油在咱们这边夏天用完全可以的，放心用。一般4月-10月都没有问题。黑河、漠河、内蒙古可能使用时间相对要短些。虽然号称四季机油，但是太冷时至少启动要成问题。

[ Last e ...

老师，我们这壳牌商店没有黄壳ax5的只有白壳ax2,还要40块钱。网上的不太敢买，看了美孚旋风4t，和黄壳比怎么样，有点纠结。

[ Last edited by 野郎中 on 2015-9-3 at 08:12 ]

HIFI123

Originally posted by 自由主义9966 at 2015-9-1 13:33:
我骑过的两台锋影和帮同事买的那台二手锋影，共3台，有两台出现雨后电启动开关按完不回位，导致启动电机不停转，得用手指反向搬回开关。我那台锋影就惨了，下雨天穿着雨衣，戴着头盔，没听到启动电机不停转，跑 ...

塑料件太差了！

HIFI123

Originally posted by 边缘时代 at 2015-9-1 13:33:
I8个人没多少感觉，雅马哈的排气很容易生锈，以前看到很多C8排气没多久就锈得不行，现在应该也好不到哪儿去。用料差铃木差的太远。
威武110吧，外观太不怎么好看。现在和CBF190R一起发布的有个新威武S，想再观 ...

买车子毕竟不是吃饭买衣服，我还是希望你能理性大于感性！不要被个人情感左右，实际使用才是最重要的！

ren9805

Originally posted by HIFI123 at 2015-9-1 13:25:

市区骑行我不建议用赛驰，音儿大，炸大街，容易引起人的注意，甚至惹人反感。市区骑行应该选用噪音低的，起步快的车子。比如I8提速很牛的，要是用循环挡就完美了，可惜一直都不用。找挡位能循环的，威武110吧。 ...

头回见到有人说赛驰“声音大，炸大街，容易惹人反感”的！

要说赛驰的声音大，先不说跟那帮改了直排的小踏板比，就是跟一般的125摩托车比，都小一大截吧，我骑赛驰的时候还曾经有过等红灯听不见自己车的声音，误以为熄火了而去摁电启动开关的情况，真不知道说赛驰声音大的是搞错了车型还是怎么的。

ren9805

Originally posted by 野郎中 at 2015-9-2 16:00:


老师，我们这壳牌商店没有黄壳ax5的只有白壳ax2,还要40块钱。网上的不太敢买，看了美孚旋风4t，和黄壳比怎么样，有点纠结。

[ Last edited by 野郎中 on 2015-9-3 at 08:12 ]

去京东上，买4升装的汽车用机油，放心大胆的用就行，我的车先后用过美孚的速霸1000机油、家里小汽车保养剩下的机油、还有黄壳10w-40，甚至还有掺起来用的，统统没问题。

至于全合成半合成之类的高档机油，个人认为完全没必要，说明书上都是SG、SJ这种低级别的，最低级别的黄壳也比说明书上说的级别高，对一般的风冷125/150/110那都算高档货了。

当然了，这事儿看你自己乐意。

野郎中

Originally posted by ren9805 at 2015-9-4 06:23:


去京东上，买4升装的汽车用机油，放心大胆的用就行，我的车先后用过美孚的速霸1000机油、家里小汽车保养剩下的机油、还有黄壳10w-40，甚至还有掺起来用的，统统没问题。

至于全合成半合成之类的高档机油， ...

十分感谢，解答的很详细。这回我明白了。也放心了。#67#

一晚情深

Originally posted by 自由主义9966 at 2015-8-25 13:10:
前减震没感觉比其它弯梁差，但是后减震偏硬一直没有改变。我手里有一对铃木王的日本原装后减震，准备换上，可惜弯梁车的后减震比铃木王的长5厘米以上，用不了。你的赛驰前胎胎压是多少？一般1.75-2.0就可以了， ...

昨晚回家拿表一测，前轮2.4个气压，半年了，一直没充过气，怪不得跑烂路这么颠。放到标准气压，原来轮胎用手是可以按得凹进的，后轮却有点欠压，就都调到标准了，昨晚跑这些烂柏油路，颠得手都麻，今天骑车感觉好多了。

303898443

那尾箱上的铃木标识是楼主加上去的吧，还有我的赛驰上装的是爱得乐923A，底下的固定板没截断也可以安装上去的。

自由主义9966

Originally posted by 303898443 at 2015-9-4 14:10:
那尾箱上的铃木标识是楼主加上去的吧，还有我的赛驰上装的是爱得乐923A，底下的固定板没截断也可以安装上去的。

那个标志是我加的轻骑铃木的拉丝标志。我的威领装的就是爱得乐923A，感觉装在赛驰上有点大，所以选了8305。

自由主义9966

Originally posted by 一晚情深 at 2015-9-4 13:27:

昨晚回家拿表一测，前轮2.4个气压，半年了，一直没充过气，怪不得跑烂路这么颠。放到标准气压，原来轮胎用手是可以按得凹进的，后轮却有点欠压，就都调到标准了，昨晚跑这些烂柏油路，颠得手都麻，今天骑车感觉 ...

胎压确实影响减震效果。