电喷车油箱缺油，低油位行车容易造成油泵烧坏其实是个假 ...

井冈山人

大家放心的把车骑到低油位，在你预计到油干之前加油车就行了，不关油泵寿命和烧油泵什么事。


                  谢谢楼主上面的总结。



      买了VR125电喷后曾经在网上看见缺油容易烧油泵的说法，心里不免担心啊，谁能够保证在油位闪烁时就可以马上加油呀？你以为油站是你的香烟呀，想

抽就抽？那么容许行驶10公里还是20公里或者更长的路程呢？


    为此前几天咨询客服，回复是油位闪烁时大约还有1.4升的备用油，可以行驶的路程因人而异因路而异。而当油箱里没油时发动机熄火，油泵自然而然停止

工作，不至于烧毁油泵。

     知道这些后，心里就坦然了。

intervest

关于这个问题，我的认识也是和机油一样，经历了反反复复的否定肯定再否定再肯定，现在的结论是这样的：低油位行车，燃油泵损坏是可能的，原因两大类，油箱底部杂质和散热，和其他未知原因。但是随着用心的人们对这个问题的深入了解和剖析，已经找到了很多改进方案，以后这个问题会越来越少了。

intervest

司马克对油泵电机的理解有一点不到位，油泵电机和水泵电机类似，就是日常工作状态是满载，无水无油的时候是过载；电脑风扇电机不是这样，有没有想过，在真空中电脑风扇电机的转速会变快吗

井冈山人

得出的结论是，保险起见，电喷在油位闪烁后尽量尽快去加油，偶尔试试行驶极限路程无妨。

老幸福125

学习老帖子涨姿势

李今朝

好好学习，高手

疾行无风

支持楼主观点。

子午胎

楼主说得好！

huangcf

顶一下，