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楼主: 司马克
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电喷车油箱缺油,低油位行车容易造成油泵烧坏其实是个假 ...

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61#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-3 05:19 | 只看该作者
Originally posted by 逾速则达 at 2015-5-3 13:02:

渝版的说法是让大家注意保养吧 你说的放心不用纠结油泵问题 也是客观的。但缺油也是偶尔的。谁也不可能故意  随时油快干了才加油    话外。渝版说大家别低油位 对油泵保养不好。你说放心骑 油干了都不烧油泵    ...


我明白你的意思,问题在注意保养的话,低油位多低算低,
油烧干了也就没法烧了,不关油泵啥事。
但你没明白我的意思,大家就是互相用事实讨论,不要错开话题本身,
理解的误会都可以用描述解释清楚,
如果你要把这种气氛改善,
就不要用对立、站队或者帮助的方式来尝试解决。

如果这个贴子内容我把话说满一点的结论就是:
大家放心的把车骑到低油位,在你预计到油干之前加油车就行了,不关油泵寿命和烧油泵什么事。
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62#
发表于 安徽省 2015-5-3 05:38 | 只看该作者
贱王汽油泵老话题了。  支架外国人的,芯是大陆的。      用户也觉的不大放心。~~~~~~~~~
到一格就加油把,  别过分纠结。
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63#
发表于 四川省 2015-5-3 05:40 | 只看该作者
Originally posted by 逾速则达 at 2015-5-3 12:43:

你全盘否定渝版说的备用油快用完了增加烧油泵的风险  你说非正常油位熄火而己。简言之你就是说就算备用油烧干了也就熄火而己不会烧油泵。那大家可以放心骑了  而不用时时纠结油足不

我冒昧说一句:一个合格的有良心的产品就应该拥有丫头的身体,而不是公主的身体丫头的命。天剑王刚上市那年,油泵没少坏,2500元一个呢,够买台杂牌弯梁了。现在据说1700,QQ换个油泵也不会超过500块吧?要说油位低了烧油泵,先问问那些跑出租的小车司机吧---油改气以后,为了好启动或是应急,看他们去加油站,也就加30元的油,30元钱的汽油在油箱里,能有多高油位?而且,他们的车也就几万十来万,换个油泵也不会上千,为什么他们的油泵不坏,反而是摩托车2500一个的容易坏?

  我个人认为,中国消费者就是太弱势太奴性了。制造商把天价而且不合格的产品卖给消费者,消费者习惯历来顺受。少数人提出质疑,还会群起而攻之,制造商都无需出手,自有见义勇为者帮忙打压。都是消费者,都是受害者,咬来咬去图个什么?本是同根生,相煎何太急?长此以往,我我国消费者必然还会被迫使用劣质的天价油泵、颠一下就散架的轮毂-------,也许是一代人,两代人,甚至是永远。制造商会说:“整那么好干什么?反正他们习惯了,坏了我们就赚配件差价,尼玛比卖整车还赚得多!放心吧,继续坑,坑死了他们也不会反抗,整歪点,再歪点----------”#13#


以上仅代表个人观点,见不惯者请无视,本人不承担任何责任!#70#
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64#
发表于 四川省 2015-5-3 05:40 | 只看该作者
Originally posted by 司马克 at 2015-5-3 13:19:
我明白你的意思,问题在注意保养的话,低油位多低算低,
油烧干了也就没法烧了,不关油泵啥事。
但你没明白我的意思,大家就是互相用事实讨论,不要错开话题本身,
理解的误会都可以用描述解释清楚,
如果 ...

你的结论肯定是客观的  若少油就烧油泵的话肯定得弄个吊捅在车下面装油泵了  但油多点对泵有好处也是肯定的    不用纠结低油位对泵的伤害也是在加不到油或忘加油的情况下。也是偶尔的 经常低油位对泵肯定不好那是常识  但谁会经常低油位呢  油多点对泵好也是常识  但也不用像楼主说的时时刻刻纠结油足不。偶尔没油也没事。是人骑车。要不把车供奉着得了
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65#
发表于 四川省 2015-5-3 05:46 | 只看该作者
Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-3 13:40:
我冒昧说一句:一个合格的有良心的产品就应该拥有丫头的身体,而不是公主的身体丫头的命。天剑王刚上市那年,油泵没少坏,2500元一个呢,够买台杂牌弯梁了。现在据说1700,QQ换个油泵也不会超过500块吧?要说油 ...

2干多的泵老坏 不仅坑爹 连八辈祖宗一起坑了。老坏的话50块钱一个差不多
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66#
发表于 四川省 2015-5-3 05:46 | 只看该作者
Originally posted by 黄家强 at 2015-5-1 14:00:
就算这般推理是科学的!试问有谁能够大胆尝试一下呢!一个油泵1700我伤不起!宁愿不相信这个事实

淘宝最便宜的620,最贵1450。

我奇怪的是:QQ车的才160,奇瑞A1的才280,这是为什么啊?为什么?#30#
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67#
发表于 四川省 2015-5-3 05:54 | 只看该作者
Originally posted by 跑慢点 at 2015-5-3 13:46:
淘宝最便宜的620,最贵1450。
我奇怪的是:QQ车的才160,奇瑞A1的才280,这是为什么啊?为什么?#30#

可能会认为雅马哈就是摩托车中的兰博啥的  而QQ就是气车中的山寨踏板啥的。呵呵
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68#
发表于 四川省 2015-5-3 06:23 | 只看该作者
是啊,如果油箱内还有一半的油就报警就要尽快加油,那这个超大油箱还有什么意义呢?宣传超大油箱超长里程算不算误导消费者呢~~(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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69#
发表于 四川省 2015-5-3 06:46 | 只看该作者
Originally posted by 逾速则达 at 2015-5-3 13:54:

可能会认为雅马哈就是摩托车中的兰博啥的  而QQ就是气车中的山寨踏板啥的。呵呵

小轿车的整车、零件总价格比,最低是百分之700--800,最高1500%。如果是太监王,恐怕是3000%甚至更高!#9#
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70#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-3 06:46 | 只看该作者
Originally posted by 逾速则达 at 2015-5-3 13:46:

2干多的泵老坏 不仅坑爹 连八辈祖宗一起坑了。老坏的话50块钱一个差不多


配件定价与供给多少是通过车辆的销量和部件的损坏率来衡量的,
损坏率高的配件达到一定程度就是设计或者工艺的问题了,
办法就是反厂或者厂家定向投放配件为买家跟换瑕疵件。
剑王的油泵之前肯定是有一定故障率的,可能不那么普遍。
我的油泵没有坏,但我专门收了一个二手的剑王油泵,
原来的买家也是怀疑它可能坏了,但根本没坏。
不过从某人一直强调这个爱护车的方式来说,很可能油泵的电机或设计真的不那么靠谱。

问题是不那么靠谱的油泵凭什么要我们消费者去爱惜,厂家NTM怎么不去解决这个问题!
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71#
发表于 四川省 2015-5-3 06:53 | 只看该作者
Originally posted by 司马克 at 2015-5-3 14:46:


配件定价与供给多少是通过车辆的销量和部件的损坏率来衡量的,
损坏率高的配件达到一定程度就是设计或者工艺的问题了,
办法就是反厂或者厂家定向投放配件为买家跟换瑕疵件。
剑王的油泵之前肯定是有一定故 ...

要是解决了,1700--2500一个的油泵卖给谁?卖给骑电瓶车的么?参考普通家轿的油泵价格,天剑王的油泵成本不会高于100块,我给它翻几番,300--500块顶天了吧?尼玛一个油泵就能有1000多甚至是2000多的利润,比造台车还赚得多,何乐而不为?#8#
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72#
发表于 浙江省 2015-5-3 07:28 | 只看该作者
同意楼主的观点,希望我的贱王不要出现这样的问题
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73#
发表于 四川省 2015-5-3 09:57 | 只看该作者
Originally posted by 司马克 at 2015-5-3 14:46:
配件定价与供给多少是通过车辆的销量和部件的损坏率来衡量的,
损坏率高的配件达到一定程度就是设计或者工艺的问题了,
办法就是反厂或者厂家定向投放配件为买家跟换瑕疵件。
剑王的油泵之前肯定是有一定故 ...

茅塞顿开
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74#
发表于 湖南省 2015-6-24 23:34 | 只看该作者
看到一个拆解汽油泵芯的帖子搬运过来. 看拆解图结构油泵啸叫声应该来自碳刷位置
  

之前经常听到人话"唔好成日开到着油灯先去加油啊好容易死汽油泵的!"(粤语)
其实一直对呢句说话抱有怀疑态度
今日刚好帮人换两套汽油泵落来.
无聊就顺便拆解下,看下到底是什么原因故障先.

拆解过程没影相..基本是暴力拆解...

发现里面只是一个12V的马达..
故障原因事因为转子同碳刷磨损卡死...
大家可以从图里面睇到磨损程度得人惊

另外一只DENSO只是接触不良..
清理接触片通电之后继续工作..不过想起有人说过汽油泵需要通过汽油散热..
经常亮油灯开车的话会导致散热不良早早坏泵..
那就顺便做下空转测试..
通电测试半小时..
外壳温度上升极少..
而且里面的轴承都是塑料的..
看来散热不良坏油泵的问题不攻自破..
而且汽油泵的转速都是恒定的..
转速不高.估计比我以前玩的四驱车转速还要低..
所以.就算没油空转.都基本不会对汽油泵做成任何伤害..
一般汽油泵故障估计都系碳刷跟转子磨损之后卡死.
就是说..可以没任何先兆..随时坏掉..
本来拆解呢只汽油泵之前都系想去陈田找只拆车的汽油泵备用的..
了解完工作原理之后.
现在完全打消晒呢个念头..这些东西还是换个全新的算了..
而且磨损的问题..大家都是定期更换汽油泵跟汽油泵滤网会比较好

[ Last edited by yuanying on 2015-6-25 at 07:37 ]

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75#
发表于 江苏省 2015-6-25 02:43 | 只看该作者
瓦,楼主的分析推测加上10楼的理论分析,把这个伪命题给毙了,其实会不会是燃油泵被杂质堵塞了
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76#
发表于 江苏省 2015-6-25 02:45 | 只看该作者
我觉得要对损坏的燃油本作分解分析,然后才能找到具体损坏原因,不能说我换了燃油泵车子就好了,那就是燃油泵坏了,燃油泵坏了,也要分析是绕组高温绝缘损坏,还是别的什么原因?
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77#
发表于 陕西省 2015-6-26 19:05 | 只看该作者
完全同意楼主的关点,但大多数摩友告诉我电喷车要保持油箱高位油免得烧坏油泵,照你们说电喷车应该设计小油箱专门来养护油泵来散热。
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78#
 楼主| 发表于 湖南省 2015-6-27 04:05 | 只看该作者
Originally posted by yuanying at 2015-6-25 07:34:
看到一个拆解汽油泵芯的帖子搬运过来. 看拆解图结构油泵啸叫声应该来自碳刷位置
  

之前经常听到人话"唔好成日开到着油灯先去加油啊好容易死汽油泵的!"(粤语)
其实一直对呢句说话抱有怀疑态度
今 ...


遇到叫真的哥们真是佩服,而且五体投地!
本来这个帖子仅仅使个简单的经验讨论贴,
一下被你提升为技术贴。
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79#
发表于 北京市 2015-6-27 07:56 | 只看该作者
Originally posted by 司马克 at 2015-5-1 08:59:


我们民间的都不叫砖家,叫大神。砖家是我们民间送给你们官方的。

#49##49##49##49##49##49#
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80#
发表于 广东省 2015-6-27 11:32 | 只看该作者
学习了,真涨知识!!!谢谢像楼主一样认真,执着的人。
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