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楼主: 反恐菜包子
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行·摄 西部中国(完结·微电影495楼)

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381#
 楼主| 发表于 湖北省 2015-6-14 15:06 | 只看该作者
6-14加查-林芝。今日加查出发,没有去神湖。拉姆拉措只能远观而不能近到湖边观相,因为冰封的缘故。既然如此那么就不必去了,咨询他人得知此地的最佳月份是八九月。摩托车从今日起走上了柏油路,山南地区差不多有一条柏油路的直线到林芝的,只是我个人走去了泥巴路。摩托车穿过很多村庄,宁静祥和,村人大多友好,小姑娘在路边招手,小伙子微笑注视。有不少景点没有去,大多庄园和寺庙为主。出加查不久经过一段巨石夹道路的路段,这里是一个县级文物保护单位,叫做日如古追。相传莲花生大士在此修炼,进去之后是一个巨石堆积间形成的缝隙,阳光透过缝隙照进来,几位尼姑在点酥油灯,此地非常有感觉。另外洞中还有多处胜迹,莲花生大士的乌龟印、莲花生大师的鱼印等。出去之后的岩石上还有莲花生的足印,对面的岩石上还有头印。我把我的头伸进去比划了下发现莲花生大士的头应该是超级大的,脑容量超级大,难怪法力无穷,传奇一生。接下来在林芝茂密的山林间穿行,时不时要遭雨。云在山间变幻,树林不断的隐没和显露。林芝的绿色实在让人心醉。寒冷中突然想到了就要骑到G318的路上了,一下子很多事情涌上心头。11年、12年,无数难忘的回忆浮现眼前,感到那些人就在眼前,而我正骑着自行车赶上去。四年间华西坝的四个人只有我一个人还在骑行,自行车也换成了摩托车;三年间一个天使走进我的生活,又和我分别。此时的孤寂感觉前所未有,那些一同吃苦的人都不在旁,突然真切觉得自己一个人在如此行走,连个说话的人都没有。过了一会儿,我开始了和摩托车的交谈。米林是去雅鲁藏布江大峡谷和看南迦巴瓦的地方,据说门票很贵,而且查了地图是要专门去看又回林芝的。我想那就算了吧,这些地方如果不能亲身用脚去丈量而只是远观感慨是既无法体会而又不值那么贵的门票的。赶往林芝,转去鲁朗,在出林芝不久就住宿在一个背包旅馆中,赶上了一群四川人庆祝宴,充当四川老乡吃了一些好菜,一路实在没有吃这么好的川菜,我在成都都没有吃过这么丰盛的。大家吃饱后,一个妇女把剩下的不少酸菜鱼拿去喂大狗,我当时差点说,别喂狗了,喂我吧。

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382#
 楼主| 发表于 湖北省 2015-6-14 15:10 | 只看该作者
这种小小的景区总是让我感到亲切

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383#
 楼主| 发表于 湖北省 2015-6-14 15:12 | 只看该作者
林芝地区,倒数第二张是林芝机场

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384#
 楼主| 发表于 湖北省 2015-6-14 15:14 | 只看该作者
明天开始G318的图片全部黑白处理,表示缅怀。
11年成都-拉萨,自行车
12年丽江-拉萨,自行车
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385#
发表于 上海市 2015-6-14 16:32 | 只看该作者
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386#
发表于 广东省 2015-6-15 04:17 | 只看该作者
又来顶起!
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387#
 楼主| 发表于 湖北省 2015-6-15 16:23 | 只看该作者
6-15,林芝-波密。今日林芝出发,早在床上就听到雨敲打在房顶的声音。在有点薄的被窝里面心里想,等着雨停了就出发。结果雨是一波又一波,实在要出发了,掀开窗帘发现太阳很亮,但是雨还是照常下。踏上G318的路程,当年的种种想起,有时候会突然觉得我们的自行车队伍就即将从色季拉山下来。在反翻色季拉山的路上看到了不少骑自行车的,摩托车的也不少。看到他们的每个人我都会低头敬礼。遭遇得最早的一批自行车是放着车顶上的,一伙人搭着小面包冲下山来,后面的搭车的越来越多,大概是林芝地区的雨季导致没有什么看头。色季拉山的顶上越来越繁华,云厚厚的笼罩着山头,南迦巴瓦再次无法看到。下山不久就到了鲁朗,鲁朗现在整个镇都和石锅鸡脱不了干系,石锅系列已经拓展到牦牛、藏香猪、雪猪等,而且招牌都在说老字号。我想想还是算了吧,以后带着家人来吃。鲁朗正在修建鲁朗小镇,大概是一座超大的五星酒店和特色的购物小街,原来骑马的地方马也更多了,旅游车也多了,我已经感觉到这个小镇经济的蓬勃发展,但是越来越陌生。雪山依然美丽,草地依然美丽,但是杂乱的东西越来越多,在不久的未来,小镇一定可以在接待文艺女青年和大款的任务中大放光彩。鲁朗下去就是通麦,通麦大桥还是限行得厉害,大概距大桥二十公里处已经开始交通管制,我赶到的时候不少人已经等候了五个小时。等候的时候一个四肢发达的光头男子怒气冲冲的冲进一家藏茶馆,揪出一个藏民拖到一个车前问“是不是他?”大概是一个藏民将他的小孩弄哭了,这男子于是找人算账来着,而他揪住的藏民也是无辜的。周围的藏民们怒了,好几个就要冲上来揍他,更多的藏民冲来劝架拉人。混乱中有人高呼“放行了!”,看热闹的大伙儿开始奔回车辆,无数发动机启动的声音,混乱开始向路上转移。泥路里面开始滚,我小心的开动,危险的不仅是道路,挂“藏G”的SUV开得也是生龙活虎,无规矩,见缝就钻,还不断的鸣笛,实在恶心得很。折腾了四个小时通过此路段,在我向汽车被拦停的时候摩托车可以通过,这让我少了很多后顾之忧。经过排龙的时候小乡村也是越发的繁华,旅店更多了,川藏线的旅游确实变成了一个越来越大的经济动力。过了排龙向大桥的路段才越来越精彩。摩托车不断的在泥泞中爬上一个个陡坡,又颠簸着下陡坡。看见越来越多的骑行者,也有越来越多的搭车者。藏民们就开着小面包载着一个个玩手机的孩子,面无表情,仿佛已经麻木。通过通麦天险之后赶去波密,途中在路边看到一个板车,里面貌似还躺着一个人。我的摩托车驶过后我实在好奇于是掉头回来,发现了“天下第一疯”谢建光,今年57岁,23岁出来游荡天下,现在拖着板车又来到了林芝。他的车外贴满了他的资料和宣言,板车里面分两层,他躺在下层,上层隔出来放东西。大哥是性情中人,以疯自豪,确实是很疯。我将我随身携带的馒头和苹果干给了他,也担心他的安全,把新疆随身带来的小维刀给了他,大哥高兴惨了。今天接触到的人和物让我感触良多,我应该持有如何原则度过余下的人生?精神的独立和物质的富有孰重孰轻?以后是不是应该在医疗行业坚持下去?我又明晰了一些我自己的想法。宿波密城外的家庭旅馆,旁边据说是波密的云杉林。

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388#
 楼主| 发表于 湖北省 2015-6-15 16:33 | 只看该作者
通麦天险危险,更危险的是车辆和人。

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389#
 楼主| 发表于 湖北省 2015-6-15 17:01 | 只看该作者
堵车的时候碰到的那个汉子大概也是常见的,自己孩子被藏民弄哭了就恨不得抓个藏民宰了祭奠,这样的人大概是极端的以自己的家庭为中心,无法无天,实在是现代公民社会中的精神贱货。你弄哭我一个孩子,我得让你跪,跪了还一定要哭着道歉。

身为医务工作者的我不禁感叹:难怪儿科医生难当,一群精神素养不成熟的父母捧着一个宝贝的孩子来看病,护士一针没有扎出血,来,给一耳光。医生开的药没有立刻管用,来,投诉加上威胁。整个现象只能说明我们的这些开SUV的成功人士心理上的幼稚和落伍。

中国这个地方医生的精神可能不适合存在。在传统的故事中医生是不许犯错的,应该和神一样,看一样病就好一样病,看不好那么就没有价值了,砍了去吧。殊不知人是终有一死,死法各种,不死反倒是奇迹,医生能做到的只是尽力去守护而已。医药的商业化就是一个蠢事,中国的政府和所谓的卫计委把医生的尊严拿去卖钱,此举大概过不久就可以将医疗行业的精神斩草除根。

医学和哲学medicine and philosophy是人类历史最为悠久的两个学科,一个维护我们的身体,一个来维护我们的灵魂。身体不健,魂魄不附;灵魂不健,纵使躯壳再美丽,也不过是残疾。此两个学科的价值是如此的基本,而无法以金钱去衡量;若是以金钱去控制,便是对人性的蔑视和毁减。视人为任意屠宰的动物。

今天的交通深深的感受到了中国人的素质低下。国人在拥挤的道路上和狗抢食一样的开车,喇叭鸣声震天,结果还是两头堵车,又开始不情愿的退让道路。由林芝司机的表现看,西藏进入公民的社会还差得远。
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390#
 楼主| 发表于 湖北省 2015-6-15 17:15 | 只看该作者
身如乞丐,心若贵族
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391#
发表于 陕西省 2015-6-16 02:43 | 只看该作者
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392#
发表于 安徽省 2015-6-16 05:03 | 只看该作者
1,兄弟是摄影高手!赞!!
2,“御”马似乎应该写成“驭”马。
3,大叛居然也能完成探险历程,很出乎意料。
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393#
发表于 山西省 2015-6-16 10:05 | 只看该作者
Originally posted by 反恐菜包子 at 2015-6-16 00:33:
通麦天险危险,更危险的是车辆和人。

看惯了彩色图片。黑白的有另一番意境。苍白。无助。像当今之世。庶民只能苟且。出家又怎样?
医患。腐败。堵车。==。杀人越货。从上到下。这样的体制是偶然?
要不默默无闻。要不堵你6年。法律会耗你一辈子。
只能期待轮回了。
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394#
发表于 陕西省 2015-6-17 04:00 | 只看该作者
Originally posted by 冷静1. at 2015-6-16 18:05:

看惯了彩色图片。黑白的有另一番意境。苍白。无助。像当今之世。庶民只能苟且。出家又怎样?
医患。腐败。堵车。==。杀人越货。从上到下。这样的体制是偶然?
要不默默无闻。要不堵你6年。法律会耗你一辈子。 ...

觉醒的国人,只是太少了,顶一个!
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395#
发表于 重庆市 2015-6-17 14:33 | 只看该作者
楼主的PP真不错......
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396#
发表于 湖北省 2015-6-17 23:16 | 只看该作者
呵呵,川藏已经完蛋了,在楼主眼里。
其实,换个时间,比如不是6-9月的旺季,比如深秋、冬季,还有初春,川藏线还是很惬意的。
出门在外游玩,就怕人多,那是灾难。
菜包子加油更新一下,每天都来得,我。
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397#
发表于 重庆市 2015-6-18 07:07 | 只看该作者
那个蒸汽机车头具体是在哪的啊??????还在运行么?
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398#
 楼主| 发表于 云南省 2015-6-19 13:17 | 只看该作者
Originally posted by 徐东弯梁 at 2015-6-18 07:16:
呵呵,川藏已经完蛋了,在楼主眼里。
其实,换个时间,比如不是6-9月的旺季,比如深秋、冬季,还有初春,川藏线还是很惬意的。
出门在外游玩,就怕人多,那是灾难。
菜包子加油更新一下,每天都来得,我。


谢谢老兄支持!
我11年自行车骑的时候很穷,成都到拉萨1200块钱,一路上藏族接触得很多,有川到藏过渡的感觉。现在故地重游,藏族人感觉地位更弱了,川藏线感觉是四川人完全一路,然后还大大的汉字写着旅游的广告,我觉得很讽刺。景区也开始做牌坊了,大酒店也都有了,其实路上要看的景色还是那样的,只是混杂得厉害。
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399#
 楼主| 发表于 云南省 2015-6-19 13:19 | 只看该作者
Originally posted by 烟雨江南88818 at 2015-6-16 13:03:
1,兄弟是摄影高手!赞!!
2,“御”马似乎应该写成“驭”马。
3,大叛居然也能完成探险历程,很出乎意料。



谢谢指正。大叛还是不错的,刚刚完成丙察察,前刹摔断骑了后半程。
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400#
 楼主| 发表于 云南省 2015-6-19 13:30 | 只看该作者
Originally posted by 吉普赛松鼠 at 2015-6-18 15:07:
那个蒸汽机车头具体是在哪的啊??????还在运行么?


此地在青海湖旁西海镇的原子城,应该是闲置了的。轨道还有很长的一段,但是貌似被堵了。我去的时候景区人都没有,也无从打听。
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