探讨五羊本田125-A【整车部件配置】【发动机耐用性好在 ...

狂飙极速

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威风4

悲催啊，摩托车的技术还未有就天天搞禁摩。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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这车的发动机、减震、车架确实很棒、车速跑到115都不发飘啊。

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老A好在舒适，省油，耐用。

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自己顶起来、喜欢老五羊的踊跃讨论啊

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呵呵呵呵呵呵呵

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顶起来。。。。。。

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最爱黑条机

来来来 加入我新建的群吧 160784700 都是爱老五羊的摩友

摩托虎

老五羊车架为锰钢，车架强度为其他车型的3倍，发动机除了黑条机全进口外，组装机发动机内部零件85%为进口件，硬保了质量和品质。

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Originally posted by 摩托虎 at 2015-3-19 00:06:
老五羊车架为锰钢，车架强度为其他车型的3倍，发动机除了黑条机全进口外，组装机发动机内部零件85%为进口件，硬保了质量和品质。

呵呵、谢谢虎哥做出详细的解答、等我的老五羊A那天骑不成了，彻底坏了，打开曲轴箱看看，到底有那些零部件是进口的，但是目前知道的就是-小链条，磁电机是进口的。

车架是锰钢的，难怪老五羊跑高速很稳妥的、车速到了110也很稳妥的。

爱摩人永远年轻

好不好岂是一个修车的能看出来的？都是两手两脚，你能跟马云比？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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dwq0769

请教大神们，2004年的wy125-H 它的机头是标着HONDA的 有人说那是99年库存的机头，有这么一回事吗。它还有那些细节可以知道是当时进口组装的。比如中缸上的文字之类等...谢 谢！！！

dwq0769

这就是WY125-H的中缸，求大神指点

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[quote]Originally posted by dwq0769 at 2015-4-3 12:01:
这就是WY125-H的中缸，求大神指点 [/qu呵呵
2004年的五羊本田机车、质量还算是稳定的，但是进口件已经很少了、看你的缸体字母是-KC6-ZP、应该是国产缸体吧、但是发动机关键部位是有进口件的。
前几天我看见一台2005年的A型号老五羊在修理店，打开发动机修理，曲轴箱也解体了，我看了里面没有一个进口件，包括曲轴，曲轴轴承、磁电机，曲柄连杆等都是国产的、里面的字母是WH，小链条是台湾的。

dwq0769

那就是说2004年买的车不可能有99年之前库存机头的说法了。 当时还因为这个心动才入手的 #26#
我有还一个疑问就是所有五羊本田打联标的机械都是没一个进口件，而单标的机械才有部份是进口件的吗?

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Originally posted by dwq0769 at 2015-4-4 08:29:
那就是说2004年买的车不可能有99年之前库存机头的说法了。 当时还因为这个心动才入手的 #26#
我有还一个疑问就是所有五羊本田打联标的机械都是没一个进口件，而单标的机械才有部份是进口件的吗?

--------可以这样说、五羊本田和本田合作是1992年8月、92-93的老五羊A是进口机器，94开始就有组装机器了【日本进口发动机零部件、国内组装发动机】。
其实老五羊125-A的进口机器，就是右面贴有黑色本田塑料标识，95以后也有进口机器，就是黑条机器了，一直到98以后就没有纯进口的黑条机了、基本上95-2003年以前的组装机，发动机关键零部件都是进口的【曲轴、连杆机构、曲轴轴承，油封、磁电机等】2005开始的老五羊A发动机全是国产化了。
五羊本田125-A质量最差的就是2005年那批机器，还有就是2002年推出的MCR【第一批很棒、第二批质量就不敢恭维了，凸轮轴一年更换2次】。
一分价钱、一分货--千古不变的真理。