钱江110-18C买车后的感受

铁拳先生

钱江不错。

supresent

写的真好

supresent

我的加满以后，油表的指针都飞到范围以外了，然后跑很久都不带往下降的，一旦降到刻度范围以后，就降的飞快，最后到红线位置，又降的很慢，以为快没有了，结果还能跑二三十公里

远程奔袭

Originally posted by supresent at 2015-6-3 12:39:
我的加满以后，油表的指针都飞到范围以外了，然后跑很久都不带往下降的，一旦降到刻度范围以后，就降的飞快，最后到红线位置，又降的很慢，以为快没有了，结果还能跑二三十公里

我的也是这样，好像不少车都存在这个问题，应该是钱江的一个短板了，小零件不大好啊，希望钱江能有所改进。
我大多是跑到150左右就去加油了，免得没油推车，呵呵，骑车很轻松，推车不好受啊

新年新气象

Originally posted by supresent at 2015-6-3 12:39:
我的加满以后，油表的指针都飞到范围以外了，然后跑很久都不带往下降的，一旦降到刻度范围以后，就降的飞快，最后到红线位置，又降的很慢，以为快没有了，结果还能跑二三十公里

畅迪也如此。

小村庄的帅哥

油表都是这样的，这跟它的工作原理和邮箱结构有关。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

小鱼家园

我昨天骑车 跑到了70速度，飘的很。 没信心。

弯梁还是40~60舒服.安全.

凉都人民

安全第一#63##63##63#

远程奔袭

是啊，凉都人民朋友，骑车不过是为了方便，玩命就没必要了，安全第一！什么时候都是置顶的，呵呵
小鱼家园朋友，好久不见#70#你的钱江是100的，应该更轻一些吧，我的110，如果单人骑乘，上了六七十也就飘飘悠悠的，心里发毛，呵呵，不敢继续加速；如果带一个人、再加上七八十公斤的“负载”，车重一些，提速不如单人骑乘，但速度可以快一些，我的钱江110已经跑过3100多公里，昨天带一同事在路很宽、路况很好又没人没车的新区跑了一趟，速度可以达到80略多一些，油门没有到底，应该还有四分之一左右吧。不过心里很紧张，以后再也不会玩这种游戏了，那就是玩命啊#19#
我提车后，分别在300、800、1500、2500公里换过机油，身边不少人都建议暂时还是先换钱江黑机油，其实在我们这里黑机油和别的机油也差不多，最多也就5块10块的差别，以后1500公里换一次机油，大不了没事的时候用铁丝沾点机油出来滴在面巾纸上看看，如果变色、明显有颗粒状的东西，就提前换机油。不过有同事说他的车（目前跑了43000公里），在10000公里以内换的都是专用机油，1500一换，现在听发动机声音、骑行试试提速、发动机的噪声和震动，都不错，所以我也就决定以后1500一换。呵呵，同事车子品牌和型号暂不点名了哈
现在天热了，低温都在20度以上，高温在我们这有时候能超过30度，早上去车库骑车的时候，一般热车最多也就一两分钟而已：打着火，戴头盔，试试刹车灯和转向灯，然后骑上车，低速前行，因为还在小区里，时不时要刹车，也就试试刹车效果了，然后200米左右出了小区，三挡20公里每小时的时速，跑到第一个十字路口，1000米吧，过了红绿灯就开始正常跑。
现在又发现钱江有一个短板：转向灯没有蜂鸣器，我看路上跑的部分摩托车打开转向灯以后，一直在嘀嘀嘀的响，转向灯关闭了，嘀嘀嘀声音也就没了——我感觉这种装置蛮不错的，对骑车人是一个很好的提醒：你的转向灯没有关闭！有几次转向、变道以后，忘了关闭转向灯，无意中发现后真吓了一跳，随后一段时间就有些神经质了，时不时用眼角余光看看仪表盘，转向灯指示。说起来这个蜂鸣器应该不会多贵，在出厂的时候增加一个，成本不会增加多少吧？既然咱的钱江110-18C没有装这个，准备孩子期末考试结束以后去一趟车铺，买一个装上，心里有点底，呵呵
另外，曾经有人说，车跑过3000公里以后，油耗才算是真正的稳定下来，对此我百思不得其解，但在真正的骑行中，觉得这个说法还是很有道理的：提车以后，油耗最高的一次是百公里3.54！现在想想都有些头大#25#，当时排气管口流出来不少铁锈色的液体，去调整了混合比和怠速，现在好多了，百公里油耗还是有些波动，但波动幅度越来越小，从最初从1.4左右到3.54之间的波动，到现在1.6到1.8之间的波动，明显感到每次加油以后的波动越来越小，这是怎么回事？提车后，因为磨合，所以跑的速度一般都不快，现在正常巡航速度基本上在40～60之间，比以前30～50快一些，可能和这个有关系？
不过话说回来，弯梁已经算是很省油了，大可不必对油耗耿耿于怀，其实1.8甚至2升每百公里以下都算是正常吧，有同事比较胖，190多斤，他爱人也胖，他这人又比较热心，没事带带同事捎一段属于很正常的，这样一来，他的油耗1.8、甚至2升，我感到很正常。

远程奔袭

这段时间比较忙，加上车子也没什么特殊的感想、感受，也就没继续写下去，承蒙各位朋友关爱，帖子又翻出来了，呵呵，谢谢各位朋友！#67#
今天下午没事，在办公室坐着，就多写一点吧，这里最主要的就是：安全和油耗这两个问题。
安全问题，警钟长鸣，呵呵，这是一句口号，不过却真正的关系到咱骑车人的切身利益。也许说多了，有人很烦，但小命只有一条、只有一次，别到悔之晚矣再后悔。严格的按照交通法规操作、行车！这是必须的。闹过一次笑话：我骑车在路上，后面跟上来一辆警车，就是不超车，跟在后面五六十米的样子吧，我也没当回事，直接变道——你不从超车道超车，我给你让道还不行吗？结果我刚刚变道，后面警车的喇叭就响起来了：皖DAXXXX注意！变道请开启方向灯！然后警车超车到我前面，几位警察下车，示意我靠边停车，停车一看，尼玛几位老同学！哥几个站路边上给我上了一堂安全课，临走的时候还说要不是看在你是老同学的份上，立马扣你驾照，扣分罚款！这事到现在我都记着：务必严格的按照交通法规操作行车！如果不开方向灯转向、变道，就有可能导致后车判断失误撞上来！即便可以耍赖，以追尾全责把所有的责任推给后车，但你自己要被撞伤，好的是去医院躺两天，惨的说不定就玩完了。
戴头盔！戴头盔！这是说了很多次的问题，但在路上，我看很多骑摩托车的朋友根本不戴头盔！我几次被交警拦下查车，都是草草的看看证照就放行，后来一交警事故处理的哥们告诉我：你戴着头盔的，拦下你也不过走走过场而已，都懒得核对证照的，如果你不戴头盔，对不起，下来吧，这一条就够扣车扣分罚款的了。
我在帖子前面就说过：提车的时候，售后小伙儿告诉我他刚大修了一辆车，车都撞糟了，因为骑车的哥们酒喝多了，撞上了公交候车亭，结果因为他戴着头盔，头盔撞得烂糟糟的，他没事，从地上自己爬起来了，在医院躺了两天就出院了。而我一位同事至今走路还一瘸一拐，头盖骨上还有一块塑料盖板，就是因为他骑车懒得戴头盔！摔倒的时候就那么“恰好的”脑袋撞在马路牙子上！在重症监护室躺了大半个月吧，算是捡回一条命，但家里几乎倾家荡产——如果！如果有“早知今天”，我敢保证他绝对会戴上头盔！
再就是别飙车！电影是经过特技处理的，我也会Promiere（视频编辑软件），可以处理出来高速的特技，但那是在电脑上，别在现实中玩这个，玩这个的结果唯一的结果就是害人害己——不知道哪一次会有这个结果，但这个结果一旦出现，你挽回不了的！
最后就是油耗。我感觉车既然要跑，肯定要有油耗，不过多一些少一些而已，根据个人驾车习惯、路况等等限制条件，油耗肯定有些差别的，真要是“低”的满意，那就是——自行车，油耗为零，绝对没人可以超过你。因为有段时间我在调整混合比和怠速，那段时间油耗过高，远远超过弯梁正常油耗值，最高的是3.54升，所以调整了一下，现在看火花塞基本上就是砖红色的，所以对油耗也不是很在意了，和1.4、1.3甚至更低的，咱也不比，想让驴子跑，就得喂点草，差不多就行，百公里非要计较那零点几的差别，有意思吗？

远程奔袭

上午有事去邻县，去时带人，回来没带，一来一回快一百公里吧，出发的时候是3100多一点，多多少没记，回来的时候里程表是3203，估计应该接近一百公里。
去的时候因为带人，比较重，反而能跑一块，除了一路上要穿越四个居民点，基本上都是沥青路面，最快的时候在70多——低头瞄了一眼速度表，超过70，在70和80之间偏向70一些，很稳当，回来的时候就不行了，50多一些吧。
带人，发动机很有力，噪声和震动也不算大，回来就感觉震动的有些厉害，震得PP和脚有些麻酥酥的，但单人上70，车有些飘，没那胆儿，所以也就跑个50多算啦
提车后，磨合期满之前，感觉40～60之间震动比较厉害，现在越来越感觉50～60之间震动比较厉害，难道这个共振区还带随着里程增加而缩小、变化的？不知道其他车友有没有这个感觉。

凉都人民

Originally posted by 远程奔袭 at 2015-6-4 16:00:
是啊，凉都人民朋友，骑车不过是为了方便，玩命就没必要了，安全第一！什么时候都是置顶的，呵呵
小鱼家园朋友，好久不见#70#你的钱江是100的，应该更轻一些吧，我的110，如果单人骑乘，上了六七十也就飘 ...

置顶证明我来论坛来的勤快啊，上网先进论坛来逛逛！我订车那天问了销售，换机油60元，也不晓得贵不贵啊！#63##63##63#

远程奔袭

Originally posted by 凉都人民 at 2015-6-10 15:46:



置顶证明我来论坛来的勤快啊，上网先进论坛来逛逛！我订车那天问了销售，换机油60元，也不晓得贵不贵啊！#63##63##63#

我这里一升一桶的黑机油，45。实在不行就用别的呗，也不一定吧，论坛里也有说不用专用机油也没出什么事，机械这东西关键还在于保养

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-6-10 at 16:44 ]

凉都人民

Originally posted by 远程奔袭 at 2015-6-10 16:42:

我这里一升一桶的黑机油，45。实在不行就用别的呗，也不一定吧，论坛里也有说不用专用机油也没出什么事，机械这东西关键还在于保养

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-6-10 at 16:44 ]

#63##63##63##63#比汽车保养便宜多了，有必要装一个尾箱吗？#67##67##67#

小村庄的帅哥

60元的确贵了点

远程奔袭

Originally posted by 凉都人民 at 2015-6-10 16:59:

#63##63##63##63#比汽车保养便宜多了，有必要装一个尾箱吗？#67##67##67#

我一开始也对装尾箱的事有些不在意，不少朋友建议装一个，后来因为需要随车带着的东西确实不少，装了一个，感觉随车的雨衣、车罩、头盔都有地儿放了，还是很实用的。建议要装的话，选一个大一些的，容量上先放一个头盔进去，估计还有不少余地可以放雨衣之类的东西，就可以了，最好尾箱尾部和侧面带反光带，夜间行车可以形成有效反光提示，提高安全 性吧，呵呵
车梁上装不装书报夹，那就仁者见仁智者见智了，我没装，感觉装了没意思，真有杯子什么的，扔到车头篮子里不就可以了？夹在车梁上，还怕颠掉了不说，还担心会不会影响上下车抬脚得高一些，免得把夹在书报夹上的东西踢了——个人感觉，不一定对，呵呵，供您参考吧
另外建议您再装一套大踏板，带人坐后面，脚有地儿放，尤其是孩子，免得乱踢、踩到排气管上了，天热了，排气管温度可不低，我现在停车、两腿放在地上的时候，右腿能明显感觉到热乎乎的，把车支起来，去掉头盔，能清晰的听到排气管因为高温，里面噼哩叭啦的响。装个大踏板，有时候带些东西也比较方便的。

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-6-11 at 09:55 ]

远程奔袭

Originally posted by 小村庄的帅哥 at 2015-6-10 17:20:
60元的确贵了点

是啊，不过也得参考一下当地消费水平什么的，呵呵，我们这里专卖店也就40、45的样子，冬季专用要贵个5块10块的，也属于正常，去修车铺比较多的地儿，机油便宜到你不敢相信：一二十块钱，倒出来的时候跟倒矿泉水似的，感觉没有黏度，所以我根本不考虑。在专卖店，加其他的，三十多块钱，不过我准备还是加黑机油，不就贵了几块钱嘛，1500一换，能省几个？

远程奔袭

骑这台车，也有3200多公里了，根据论坛里各位高手的经验，结合自己的感觉，认为换挡不是很难的事，但最好“遵循客观规律”#13#
升档：务必记住：一挡起步，千万别高档起步，甚至二档都不合适。我一位同事买了一台二手新大洲本田110，里程表才6500多公里，车看起来很新，便宜到你都不敢相信：860！为嘛呢？原车主基本上以三挡甚至四档、大油门起步，基本上行驶当中不带换挡的，就是以油门来控制车速，结果离合器片磨了，一个劲打滑，原车主就认为这车不好，得换车，于是就以白菜价卖了新大洲本田110#13#
一挡的作用就是以低速高扭矩把车先飘起来，动起来的，对离合器摩擦片损害几乎可以忽略不计，一挡起步后缓缓加油，然后在听到发动机噪声加大、持续不变而且震动也厉害，车速提不上去了，略回油门，迅速踩入二档，略加油门，继续提速，一样的，注意发动机表现，进入三挡，三挡的速度也就是15、20～30略多一些这个速度区间，赶上堵车、交通拥塞、路况不大好的时候，这个档位和速度也可以作为巡航速度玩，只是油门别太大，感觉发动机震动大，就回一点油门，保持发动机平稳的运行即可。
提档加油、回油都应该是缓慢，不要暴力操作，这也是对车辆的保养之一吧。一个原则，那就是以发动机的表现为基准
降档，很多朋友都说有顿挫感，弯梁没有转速表，我也搞不清什么转速配哪个档位，不过在很快的行驶中，突然降低档位，肯定有顿挫感，因为高速行驶当中，发动机转速相对来说应该是很快的，陡然降入低速挡，高转速的发动机突然结合上相对转速比较低的外部齿轮组，能不顿挫吗？
这里聊聊我对降档的一点感受：其实降档有两个办法：第一，自己对前面的路况要有提前预知、预感，感觉前面车辆速度放缓了、或者前面红灯亮起来了等等情况，慢慢回油门，降低车速，降低到车有些无力了，才快速的回一下油门，迅速退档，然后重新略加油门，保持车速稳定；
第二个办法，就是略踩一下刹车——这个“略”要略到什么地步、用多大的力，可能和各人车辆不一样有所差别吧，不过用不着狠踩倒是真的，略踩一下，发动机转速就降低了，可以迅速退一挡，略加油门，让离合结合上，保持车速稳定。
感觉弯梁车还是蛮有力气的，呵呵，不仅仅是我自己的钱江了，上周末和几个同事去风景区，爬坡的时候，大家基本上都是三挡，除非坡比较陡，三挡无力了，退入二档，照样跑的有劲的很，如果坚持三挡、四档起步，中途都不带换挡的，建议还是别骑弯梁了，买一台踏板算了，踏板车型自动离合，不需要换挡。

凉都人民

Originally posted by 小村庄的帅哥 at 2015-6-10 17:20:
60元的确贵了点

跟你们比较貌似贵点，这点物价还是有点高的，早餐都8元了，哎，cpi高啊

凉都人民

Originally posted by 远程奔袭 at 2015-6-11 09:17:

我一开始也对装尾箱的事有些不在意，不少朋友建议装一个，后来因为需要随车带着的东西确实不少，装了一个，感觉随车的雨衣、车罩、头盔都有地儿放了，还是很实用的。建议要装的话，选一个大一些的，容量 ...

犹豫主要是怕异响，响得烦！
最主要是要能放得下头盔，这个很实在，不晓得现在市面上装得下头盔的都是好大尺寸的啊！
踏板，我看了下，买车的时候就已经装好的了！
小弯弯就我一个骑，估计很少带人#13##13#