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Originally posted by renshen at 2014-11-15 08:05:
第一，踏板车不用像骑式车那样天经常上链条油。舒服省心。最多一年吹吹传动箱空滤
第二，踏板车不用像骑式车那样经常紧链条，舒服多了。听说骑式车经常紧链条的，没听说踏板车经常紧皮带的。
第三，踏板车不 ...
严重支持你！别听他人乱说！！我玩摩托十几年，跨骑换了三个，弯梁一个，现在是踏板，体会很深！！那些说跨骑能装货的，不如说能拉猪！正常使用，论装载便利性，踏板甩跨骑十八条街！踏板前面站个小孩去上学，跨骑行吗？还有说跨骑好看的，哥想说好看的都不实用，比如趴赛，连跨骑所炫耀的能拉猪的功能也丧失了！说跨骑实用的，说的都是民工专用，妹子不忍直视的老五羊款吧？还有下雨，跨骑简直惨不忍睹，别说雨衣，分体的打瓶酱油也要穿？还有鞋子怎么办？雨披倒方便，但对不起，对跨骑无效！还有挡风设计，国内国外的跨骑款式一个比一个装b，就硬是没两个在挡风挡雨上有功能性人性化设计的，要说有考虑的，一是宝马r1200，二就是满大街摩的师傅的无敌泡沫板了！别拿护膝说事，大家难道上班都不穿西装吗，一天到晚穿个领导见了异视，同事见了鄙视，进政府大院办个事，在门口被当做社会不良分子盘查半天的花花绿绿、怪模怪样的非主流骑行服？？跨骑跑长途的确有通过性、油耗、动力传动可操控性好的优势，但是大多人只是yy而已，这年头，身在“拆哪儿”国家，跑个几十公里，就能被灰尘淹死，摩旅？？哥宁愿开个qq！讲斯文优雅实用，贴近日常生活需要，非踏板莫属！国外也是这个趋势！！买汽车，大家都不去买通过性好、能重载又耐操的货车，而偏偏要去买底盘低又不耐操，还没换挡快感的自动挡的轿车？既然买车都懂的道理，为什么买摩托就不懂了？所以生活用车，买踏板是正确的了，别再拿底盘低和重载说事了。玩乐用车另当别论！
[ Last edited by 温柔的小丑 on 2014-11-15 at 13:31 ] |
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楼主: renshen
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发表于 湖南省 2014-11-15 02:40
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