不管你信与不信，开大灯多烧油近 0.4升/百公里！！！

跑慢点

Originally posted by petterkang at 2015-1-20 13:44:
哈哈   好久没来，哥们儿们还是那么激情啊。。。

某人又发作了，堵着俺的洞府骂呢。#13#

mouseking

Originally posted by petterkang at 2015-1-20 13:44:
哈哈   好久没来，哥们儿们还是那么激情啊。。。

今天美国不开盘，时间没法过啊！#19#

stone528225

这两哥们儿快成当年的暴徒哥和必反哥了！

mouseking

Originally posted by stone528225 at 2015-1-20 14:22:
这两哥们儿快成当年的暴徒哥和必反哥了！

只可惜对手太弱，没有任何一点水平，一点理论数据都没有，我都麻目了。
他要是有本事发表那么半帖有理论数据的东西，是很好的反击。

跑慢点

Originally posted by stone528225 at 2015-1-20 14:22:
这两哥们儿快成当年的暴徒哥和必反哥了！

请不要侮辱暴徒哥#13#

wadz

结语：
但开关式整流器也没能把发电机发出来的电高效利用，当在充电时，效率是很低的。
摩托使用的是永磁发电机，发电电压、功率与转速成正比，一般好的摩托在怠速1500转时输出就可满足全车的用电，1500怠速时的电压为 30 伏。4000转时为 80 伏。
开关整流器内只相当自动开关，电瓶电压低过 14 V时开关导通，交流电整流后直通电瓶。没能把发电机的高压小电流像变压器那样高效变换为低电压大电流，所以效率低。发电机转速越高电压就越高，效率就越低。
如4000转时 80伏的电压，只有14伏用于电瓶充电，假设发电机输出的电流是 5安，那么整流器的输出也是 5 安，
发电机输出的功率    80*5=400W
电瓶得到的功率        14*5=70W
效率                      70/400=17.5%



鼠王楼主犯了个明显得错误，楼主所说的开关式应该叫截流式或者关断式，属于开关电源的一种，电池低于14V充电，达到14V就不在对电池输出了，所以14V---80V这段发电机有输出电压，但没有输出电流，是不能算作耗电的，也就没有油耗

[ Last edited by wadz on 2015-1-20 at 15:47 ]

mouseking

Originally posted by wadz at 2015-1-20 15:45:
结语：
但开关式整流器也没能把发电机发出来的电高效利用，当在充电时，效率是很低的。
摩托使用的是永磁发电机，发电电压、功率与转速成正比，一般好的摩托在怠速1500转时输出就可满足全车的用电，1500怠速时的 ...

现在世界上量产摩托车自带的整流器，目前为止还没有使用开关电源的，国内说的开关式整流器只是个自动电子开关。这个你可以向任何整流器生产厂家求证。

还有：摩托车的 12V 电瓶充电满电的电压是 14.5-14.8V，并非 14V.   你可以在电瓶厂家找相关的资料或打电话向电瓶厂家求证。

mouseking

还有：我说的效率就是整流器有电流输出时的效率，没有输出时不包含在内的。如没有输出那还有电流，就是短路式了。

江山雨燕

这是传说中的牛人

左翅膀

Originally posted by oide025 at 2014-10-1 14:08:
个人感觉楼主的观点有点问题，至少从我的知识水平来理解，你的论证计算过程中有缺陷，简单说吧，开大灯肯定要用电，从能量守恒角度看好像是需要烧更多的油，但是，摩托发电机真正用来充电的部分只占发电机输出的很 ...

有道理

草原马莲花

我只以事实说话！

草原马莲花

我的车子从买来到现在，一直跟踪油耗，开灯不开灯的时候都有，但是，我的油耗不会差太多，0.1到0.2的差距，有时候还是带人了。长远来看，真心跟开不开灯没啥大关系。

草原马莲花

继续盖楼，长期跟踪的油耗帖子在豪爵铃木的板块里面。可以去看，有特别大的变化的，必然有大的问题，比如轮胎亏气了。

舒适第一

Originally posted by 舒适第一 at 2015-1-20 13:51:

没事，那只猫咪吃软不吃硬。到时你就可劲儿夸他两句，他一傲娇了就咋都好办了。

****=

icemall

还真没注意过

wadz

Originally posted by mouseking at 2015-1-20 18:43:


现在世界上量产摩托车自带的整流器，目前为止还没有使用开关电源的，国内说的开关式整流器只是个自动电子开关。这个你可以向任何整流器生产厂家求证。

还有：摩托车的 12V 电瓶充电满电的电压是 14.5-14.8 ...

还有：我说的效率就是整流器有电流输出时的效率，没有输出时不包含在内的。如没有输出那还有电流，就是短路式了。





电池的电压准确到小数点的话的确如你所说，
但是你对于有电流状态的效率理解还是错的，
在此假设楼主80V指的是峰值电压，若楼主指有效值80V也是可以的，只是峰值高低有变化，结论不变
发电机输出波形图三的(1)
整流后波形图三的(2)
消耗功率的部分图三的α角对应的部分

图三的(2)β角对应的既是14V---80V的一段，耗电的只是α对应的电压部分，


图一手绘补充说明

       所以结论是关断式的在输出电流时效率，鼠王楼主计算还是错的，这个电压不是连续稳定的80V,如图所示的正弦波，电压是随时间变化的，在充电阶段，电压不是80V
图2是我设计真正开关式PWM整流稳压器，本来打算自己做的，但要花钱做板买零件比较烦，一直没有动手做，可以讨论一下

[ Last edited by wadz on 2015-1-21 at 08:28 ]

oide025

Originally posted by stone528225 at 2014-10-10 16:31:

这个淘宝十多万销量的我记忆犹新，因为他在我发的一个关于为什么金美孚四瓶一升装的只合计280而四升装的卖435的帖子里面教育过我！觉得他确实蛮牛逼的，又是大学生读的还是日本教材（试想我人民教育出版社的教材 ...

你说的让我产生了共鸣…

mouseking

Originally posted by wadz at 2015-1-21 02:00:




还有：我说的效率就是整流器有电流输出时的效率，没有输出时不包含在内的。如没有输出那还有电流，就是短路式了。





电池的电压准确到小数点的话的确如你所说，
但是你对于有电流状态的效率理解 ...

你完全是个摩托整流器的门外汉，对摩托发电机的输出电压也不了解。目前摩托整流器几乎都是使用可控硅做电子开关。一个到手才几元钱、体积如此细小还大部分是散热片，有可能是开关电源吗？（上贴已经说过）不是开关电源还要继续按开关电源来计算。结果就是因自己的错误否定了全世界，做任何事请了解通透后再说。

还有：你那个电路幸好没有做出来，在摩托上根本就用不了，不信你可以用元件做出来试试。就这几个元件在很多碟机里大把。

mouseking

这个世界有人一天也赚不了 10元钱，也有人一天赚10万。

做捡垃圾的说：绝对没有人可以日赚超过 100元，更别说 10 万！为什么？因为他自己做不到。

在这此人的眼里，那些他做不到的都是假的、不可能的。卫星上天是假的、核弹是假的、连国家也是假的。

（虽然我在此论坛上发过多次当天的盈亏，但以后我绝对不会再发！也无需向与己无关的人说明，我自己的事，又不关别人屌事，更不需要别人认可。认可我也不会好过，不认可我也不会因此掉一根毛，嘴长在别人身上，走自己的路，让别人说去吧！）

wadz

Originally posted by mouseking at 2015-1-21 08:59:


你完全是个摩托整流器的门外汉，对摩托发电机的输出电压也不了解。目前摩托整流器几乎都是使用可控硅做电子开关。一个到手才几元钱、体积如此细小还大部分是散热片，有可能是开关电源吗？（上贴已经说过）不是 ...

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（上贴已经说过）不是开关电源还要继续按开关电源来计算
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我是从最基本的电气原理上分析的，至于你说那是不是开关电源其实不重要，只是给它一个名字而已，叫什么名字都不会改变你计算的错误
你说我错了，请说明哪里错了，你能就我画的图，我的分析，指出我的错误在哪吗？
或者你有别的办法指出我的错误在哪，


UC3843只是PWM控制芯片，不是影碟机上有用它，它就是用于影碟机的，
摩托上的这种降压DCDC电路也一样用，不要仅局限于以往的经验，这个芯片做过的DCDC降压也很多了

我设计的电路还没有做你就知道用不了？？根据什么这么自信的否定？还是习惯性否定？理论依据拿出来

[ Last edited by wadz on 2015-1-21 at 09:36 ]