不管你信与不信，开大灯多烧油近 0.4升/百公里！！！

天剑王中王

楼主！诺贝尔物理学奖非你莫属，加油！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

nokiawang

Originally posted by mouseking at 2014-10-3 18:33:


只要发动机在运转就得烧油，发动机带不带货都得转，有事没事都带上几百斤地瓜，带货与不带货油耗有什么区别呢！？#13#

跟你扯不清。

我说发动机跟磁电机同步，你跟我扯拉地瓜与空车的油耗#43##43##43#

跑慢点

Originally posted by 猫宅冬 at 2014-10-5 00:21:
开着大灯跑一百公里试试！豁出去了！现在2.5！看看能多费我3块钱不？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

实验证明我的YBR是短路式整流器，开不开灯磁电机电流都是10A多点，而且不开灯电流还要大那么零点几A，这个差别都不计较了。意思就是一样费油。那么说来，如果我改个开关式，是不是可以跑出1.3的油耗来？

建雅啊建雅，你娃硬是瓜西西的，全部换成开关式整流器，也不会增加成本，油耗指标可以秒杀任意牌子，一年之内必成魔界领军品牌。你硬是瓜，瓜到了极点。#13#

大漠孤行

摩托车本来就功率小，但是照明电路的功率消耗不必汽车小多少。自然照明油耗所占比例远比汽车为高！以大灯为例，摩托车一般要70瓦。而125摩托车一般功率只在7千瓦左右。其比例为70/7000=0.01，不过一般摩托车照明功率不变，但是发动机不可能随时全功率运行。所以这个比例会上升。而汽车，就是1.0排量的奥拓，发动机功率也是50千瓦。照明功率恐怕不会超过两百瓦。其所占比例远比摩托车小得多。所以汽车开不开灯油耗差别不大！

cxbjspz

Originally posted by mouseking at 2014-9-26 18:52:
明亮的大灯是夜骑的必须用具，但很少有人知道，晚上开大灯会就成多耗油 0.4升/百公里左右。
本人绝对不是信口开河，胡乱编造。以本人的 翼爽125 为例，具体的证据如下：
开大灯时亮的灯包括： 大灯、尾灯、仪 ...

你写这么多，我看不太懂，但是我知道一半125的功率在7~8Kw，而我们大灯，仪表之类的只有46w。比如我们日常行驶在6kw的功率，灯具仪表所消耗的功率只有46w，即便发电机消耗有损失，不能完全转化为灯具仪表使用那么，我们给乘以1.25.也就是1.25*46w=57.5w。那么57.5w只占6kw的0.96/100，比如普通125的油耗2.0的话，那么它的1/100也只有1.9/100=0.019L/100公里。
你0.4是怎么得来的？？？

[ Last edited by cxbjspz on 2014-10-5 at 14:57 ]

mouseking

Originally posted by 跑慢点 at 2014-10-5 00:52:

实验证明我的YBR是短路式整流器，开不开灯磁电机电流都是10A多点，而且不开灯电流还要大那么零点几A，这个差别都不计较了。意思就是一样费油。那么说来，如果我改个开关式，是不是可以跑出1.3的油耗来？

建雅 ...

这种事永远也不可能发生了！百公里经济油耗 1.3升 的 125 摩托，市场上早就有了。不过是五羊本田。还是五羊里倒数第二便宜阄了1个档的太监车：锋格125

mouseking

Originally posted by cxbjspz at 2014-10-5 14:18:

你写这么多，我看不太懂，但是我知道一半125的功率在7~8Kw，而我们大灯，仪表之类的只有46w。比如我们日常行驶在6kw的功率，灯具仪表所消耗的功率只有46w，即便发电机消耗有损失，不能完全转化为灯具仪表使用那 ...

服了你#13#

mouseking

Originally posted by nokiawang at 2014-10-5 00:18:

跟你扯不清。

我说发动机跟磁电机同步，你跟我扯拉地瓜与空车的油耗#43##43##43#

磁电机没负载不就是电机空车吗？

豹骑

不合逻辑

byboy

十月一跑了小长途，北京到承德，证明楼主的观点错误。。。呵呵。。。我全程高速，全程开大灯，gw250，油耗2.67，如果多了0.4。。哈哈，我还没听说过gw油耗2.2的呢(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

byboy

[quote]Originally posted by cxbjspz at 2014-10-05 14:18:28:

你写这么多，我看不太懂，但是我知道一半125的功率在7~8Kw，而我们大灯，仪表之类的只有46w。比如我们日常行驶在6kw的功率，灯具仪表所消耗的功

byboy

Originally posted by byboy at 2014-10-05 21:29:16:
十月一跑了小长途，北京到承德，证明楼主的观点错误。。。呵呵。。。我全程高速，全程开大灯，gw250，油耗2.67，如果多了0.4。。哈哈，我还没听说 ...

如果楼主不信，我明天返回北京，全程不开大灯，除了进隧道哦，回来再给一个油耗。。。北京我加的95，承德加97(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

mouseking

Originally posted by byboy at 2014-10-5 21:33:

如果楼主不信，我明天返回北京，全程不开大灯，除了进隧道哦，回来再给一个油耗。。。北京我加的95，承德加97(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

我只是发表自己的见解，也不求别人信。不同的油，油耗都不同。用不同的油、不同的速度开车测试本来就不靠谱。

我加中石油的93号汽油，怠速是 1272 转，加到中石化的 酒精汽油怠速只有 990转（化油器的 翼爽125）。力度之差就更不用说了。

nokiawang

Originally posted by mouseking at 2014-10-5 20:40:


磁电机没负载不就是电机空车吗？

磁电机是不是固定负载的嘛，跟你拉一车地瓜有多大关系？

我还不相信你拉一车地瓜，磁电机就要重些了#43#

mouseking

Originally posted by nokiawang at 2014-10-5 22:49:


磁电机是不是固定负载的嘛，跟你拉一车地瓜有多大关系？

我还不相信你拉一车地瓜，磁电机就要重些了#43#

#7# 初中文化都没有是硬伤。

nokiawang

Originally posted by mouseking at 2014-10-5 22:53:


#7# 初中文化都没有是硬伤。

是，你有初中文化，给我详细证明一下磁电机在发动机固定5000转空车与拉几百斤地瓜情况下的负载变化嘛#21##21##21#

cxbjspz

Originally posted by 大漠孤行 at 2014-10-5 08:50:
摩托车本来就功率小，但是照明电路的功率消耗不必汽车小多少。自然照明油耗所占比例远比汽车为高！以大灯为例，摩托车一般要70瓦。而125摩托车一般功率只在7千瓦左右。其比例为70/7000=0.01，不过一般摩托车照明功 ...

摩托车的比例在1：100左右，油耗开灯与否，没有楼主说的那么大！

mouseking

哈哈，发完这贴我 3000 分，是不是成金牌会员了？

另外说一下：摩迷网的摩友文化水平真不是一般的高，至少一半没有过关的初中文化知识。

做为一个中国，也不得不说：这样的国家是没有希望的，想超英赶美，只有继续做梦了。（莫非这就是中国梦？）

mouseking

靠！老眼昏花，才 2300 分。还是银牌！银好啊，价格波动是黄金的两倍。