这几年摩旅下来，对于摩旅排量和速度的体会！

nao2012

有一回40左右在路的最右道行驶，左前方车道有小车，突然听到后面有哗啦啦的声音，回头一看我擦，一辆大货车高速内线超车，我赶紧靠边给他让道，我车差点进绿化带里。

豪优根啊杜根

排量才是硬道理，250以下的摩托车也就是赢个起步，超汽车遇见汽车较劲不让你超就等着对向车冲过来吧

看帖回帖是美德！

李小强

个人认为该快则快，该慢就要慢！不要犹豫！要跟具实际情况而定！一定要在自己的操控范围之内骑车！

xdinjj80

摩旅~不要违背旅行的意义！什么排量~什么速度！重要吗？不重要吗？我一天跑个200公里我依然快乐！我速度就40-50~靠边行驶！谁爱超谁超！！上天注定~你河里死~你跳井都死不了！

湘西车神

摩托车还是别太快了!随时随地都规规矩矩跑、任何时候都不要让速度失去控制！

yanli5202000

Originally posted by xdinjj80 at 2015-3-30 22:51:
摩旅~不要违背旅行的意义！什么排量~什么速度！重要吗？不重要吗？我一天跑个200公里我依然快乐！我速度就40-50~靠边行驶！谁爱超谁超！！上天注定~你河里死~你跳井都死不了！

对头，那种不看路况整天瞎BB什么70--80巡航的，让他来我们高原的国道试试，你能80连续10分钟算你牛B，还巡航？不知死字怎么写哦#5#

裸体神探

Originally posted by 骊驰骑兵 at 2014-10-8 12:30:



凡事没有绝对，谁规定摩托车巡航就要7、8十码？
你觉得适合，你开就是了，出来忽悠不懂的新人你就不对了。

开5、6十码就危险啦？---照此推论人家自行车出来的驴友岂不是都完蛋？？？

被人超车就危险 ...

楼主说的话太教条化了，开车都是看情况的，没有一种开法适合走遍天下的。像我们这里的国道，平均200-300米一个红路灯，有的地方甚至几十米又一个红绿灯，大概一千米一个大圆，路口到处都是，摩托车电动车自行车随时变道拐弯闯红绿灯，甚至有些四轮的也这样，我前几天晚上出去在路口拐弯处就遇到几辆四轮TMD拐弯全都不打转向灯，我急忙刹车说我草泥马。这样的地方你倒是来个70-80巡航试试，刚拉到80就要刹车了兄弟。而且楼主一上来就骂人，看起来似乎是针对某些人发帖的，这素质......

cattly

开得再快，照样有货车和小车超你，安全第一才是最重要的。

heping168

同样都跑80码，250比125稳很多，过同样的弯125你50不敢过，250的60你随便过(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

豆∵士

帖子不错，语言不美！

经济特驱

淘经验！

stardeep

对于楼主的言论，我丝毫不认同！！！速度的快慢是根据现实中的实际情况来决定的，该快则快，该慢则慢！！！没有速度绝对值！！！再有一个，我非常反感楼主的言语，感觉你把你自己说得世是界最牛B的人一样！！！实际上你也不过是一个骑了一点路程的摩托司机而已！！！算不上摩托旅行中人！！！

121365712

不说了！国道CG125随便超大货

运来自然

嘿嘿，7、80迈巡航，急刹有点悬

世界最强玩家

Originally posted by xdinjj80 at 2015-3-30 22:51:
摩旅~不要违背旅行的意义！什么排量~什么速度！重要吗？不重要吗？我一天跑个200公里我依然快乐！我速度就40-50~靠边行驶！谁爱超谁超！！上天注定~你河里死~你跳井都死不了！

很欢乐啊  其实很多轿车也都60-80的开,红灯多, 开100也还要被你排在红灯后面

峰紫

想法可以理解，但是嘴巴太臭。

魔王之王

你们好像忽视了个最关键的因素

钱！

有钱谁不想玩好车，拮据呢，只能玩玩小排~~

至于安全么，纯粹靠人！摩托别掉链子就行~~

wjy_wyf2004

说的确实很有道理

路在哪里

摩托车70以上我个人觉得都不安全了

雾雨

Originally posted by 魔王之王 at 2015-4-6 10:59:
你们好像忽视了个最关键的因素

钱！

有钱谁不想玩好车，拮据呢，只能玩玩小排~~

至于安全么，纯粹靠人！摩托别掉链子就行~~

这才是本质，什么速度、排量都白扯