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楼主: 易云
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GW250改对向4活塞卡钳,浮动盘前刹

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61#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-1 13:21 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2014-9-1 20:31:


再上几幅今夏拍的实景图片,到时一看便知。

上海2013年烊头他们车队闹热哦!我一直在关注他们#68##68##68#
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62#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-1 15:54 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2014-9-1 13:39:
时下,GW250的最高车速比起150cc排量车,高了不少。

如楼主用于长途摩旅或夜间频繁行车,为进一步提高安全感,下述东东还是必修课
世荣电热手把、双音葵花喇叭、带透 ...

喇叭我也是改了的和你的一样赛歌双音喇叭,是黑色那种好像是55B,照明大灯是55\60的欧司朗夜行者,保险杠加了两只U3激光炮,效果还可以,在隧道里都很亮,就是U3激光炮质量不太好,我的透镜玻璃都抖烂两次了,图片上左边那只还用塑料布包起的。
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63#
发表于 广东省 2014-9-1 15:59 | 只看该作者
巴适的东西
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64#
发表于 北京市 2014-9-1 17:07 | 只看该作者
我以前在论坛上看到高手改前双碟刹的  好流弊··· 今天又学习到了浮动盘的知识···
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65#
发表于 广东省 2014-9-2 00:19 | 只看该作者
楼主能给前档泥土板连接地址吗?想装一个。谢谢!
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66#
发表于 北京市 2014-9-2 01:01 | 只看该作者
不错的,效果好又经济。
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67#
发表于 湖北省 2014-9-2 01:22 | 只看该作者
顶技术贴、、、、、、、、、、、
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68#
发表于 广东省 2014-9-2 01:38 | 只看该作者
我也怕前刹抱死,,,,,
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69#
发表于 湖北省 2014-9-2 02:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
灯光还不错
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70#
发表于 广东省 2014-9-2 03:36 | 只看该作者
楼主破费了。。。
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71#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-2 05:18 | 只看该作者
Originally posted by 003684 at 2014-9-2 08:19:
楼主能给前档泥土板连接地址吗?想装一个。谢谢!

[size=4]你就搜嘉陵600前挡泥板,淘宝里搜就可以了。
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72#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-2 05:42 | 只看该作者
Originally posted by 小小的心碎 at 2014-9-2 09:38:
我也怕前刹抱死,,,,,

不会爆死的,只有更好的手感和操控,配置好了会用力很轻,收放自如。不会像不改前高速时,遇到突发状况要急刹车,右手大力一把抓都向前滑,刹不到你想要停的位置,改后高速刹车会有明显的减速感,用力也不会很大,这样就增加了高速驾驶的信心,原厂两活塞卡钳中低速够用,中高速还是不够的,特别对那些喜欢激进驾驶的朋友就简直太软了。

[ Last edited by 易云 on 2014-9-2 at 13:48 ]
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73#
发表于 浙江省 2014-9-2 06:38 | 只看该作者
国产也有配套的,效果也不错,摩友天下那里有卖套装的
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74#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-2 11:59 | 只看该作者
刚才帮XX90S量了下换下的原厂油管82cm长,好给想换钢喉的朋友作参考,看来买85cm的正好。
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75#
发表于 广东省 2014-9-10 15:17 | 只看该作者
看了些贴受益非浅,小弟已改了同款的32CM浮动盘,但还是用原厂卡钳,
请问楼主,要改成车力屋的对4卡钳还要再买转接码吗?谢谢
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76#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-11 03:49 | 只看该作者
Originally posted by ken5521732 at 2014-9-10 23:17:
看了些贴受益非浅,小弟已改了同款的32CM浮动盘,但还是用原厂卡钳,
请问楼主,要改成车力屋的对4卡钳还要再买转接码吗?谢谢

我开始也是你这样改的,那是相当的简单,把前轮子拆下来几颗螺丝一拆就搞定。有效果但效果不是很大,手感不太好,也有可能是新盘和旧刹车片螯合不好,后来看了很多资料,选定正规的台湾的车力屋赛车卡钳,价格也没鲍鱼的贵,效果很好。我都说过最出效果的是换4活塞卡钳,如果要换卡钳必须买浮动盘那家的,因为卡钳卖家的鞍接码是配原厂290mm的刹车盘。...........要买的

[ Last edited by 易云 on 2014-9-11 at 11:53 ]
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77#
发表于 江苏省 2014-9-11 05:12 | 只看该作者
Originally posted by 易云 at 2014-9-1 11:37:
一样一样的改也可以,就是先换根钢喉线也有感觉的,不损失油压。也能提升一些压力,在其中找到乐趣,体验各种配置的感觉,和性能。

[ Last edited by 易 ...



赞同!~

我给大家分享一下数据。

原车的刹车管 80cm   S版85cm  

如果先体验体验,可以买普通广东产的30-40一根钢管,提升还是很明显的,

如果决心要改,还是直接买台湾产的刹车管,先感觉一下,然后再改卡钳。

不然一上来就改卡钳,你习惯不了那个冲劲,容易出事故。
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78#
发表于 北京市 2014-9-16 12:36 | 只看该作者
Originally posted by 易云 at 2014-9-11 11:49:

我开始也是你这样改的,那是相当的简单,把前轮子拆下来几颗螺丝一拆就搞定。有效果但效果不是很大,手感不太好,也有可能是新盘和旧刹车片螯合不好,后来看了很多资料,选定正规的台湾的车 ...




       1. 是 买了车力屋的hf8下卡钳,加上山东济南的320mm的浮动碟和转接码套件就可以了吗?
2.还是在买车力屋的店家除了买hf8下卡钳,同时要买车力屋的转接码,加上山东济南的320mm浮动碟不带转接码?
      


[ Last edited by 含家 on 2014-9-16 at 20:42 ]
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79#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-16 12:41 | 只看该作者
Originally posted by 含家 at 2014-9-16 20:36:




买了车力屋的hf8下卡钳,加上山东济南的320mm的浮动碟和转接码套件就可以了吗?还是在买车力屋的店家除了买hf8下卡钳,同时要买车力屋的转接码?

[ Last edited by 含家 on 2014-9-16 ...

哦!这个你不要搞混了,不然要不得。你要买浮动盘那家的转接码。

[ Last edited by 易云 on 2014-9-16 at 20:43 ]
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80#
发表于 北京市 2014-9-16 12:48 | 只看该作者
那就放心了,已经定了山东济南的浮动盘跟转界码,再试试宝岛哥车力屋的hf8,钢网油管还不懂多长,车子还没到,250f的#34#
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