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楼主: 易云
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GW250改对向4活塞卡钳,浮动盘前刹

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41#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-1 06:27 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2014-9-1 13:09:



我见过,坛子里已有几位摩友改装了320mm直径的浮动盘。

撇开“浮动”二字不谈,比原盘子大了3mm直径,刹车时就管用了。呵呵!

砂石木老前辈;谢谢你对我的肯定,我把浮动盘的特性向你表述一下,盘子中间有几颗不锈钢的铆钉,把内外盘链接起来,但留有一定的间隙,铆钉内侧有一个凹凸型垫圈就像弹簧垫圈一样,把它固定住的,如果去拍打他有一定的弹性,但不会是松动的,它的原理就是在刹车时更好的和刹车片的螯合,刹车时外盘可以有轻微的横向移动,来调整刹车片两边不同的空隙,使其螯合的更紧............我都是你老前辈的追随者了,你大老远跑到上海51赛车队去换的,精神可佳,我是看到你老前辈还有一位朋友改了,也说了感受之后我才改的,上面一位朋友说我是卖广告的,头像还穿一身赛车服,我看他一点都不懂车............好了就说这么多

[ Last edited by 易云 on 2014-9-1 at 18:53 ]
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42#
发表于 北京市 2014-9-1 06:32 | 只看该作者
Originally posted by 易云 at 2014-9-1 11:47:
随便升级一样东西,都是有感觉的,只是大小不同而已,四活塞卡钳最明显而已,我是折腾了几次的,所以有发言权,GW250车比较重,轮胎又宽,就是全配上也不会过头,我敢打包票,



楼主我有个问题

只改四活塞卡钳效果好 ??
还是
只改浮动盘效果好??

还有 你的前挡泥加长板链接能发一下吗
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43#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-1 06:39 | 只看该作者
当然改4活塞卡钳要好得多,预算不够就买4活塞卡钳,挡泥板在淘宝搜嘉陵600前挡泥板就好了,
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44#
发表于 上海市 2014-9-1 07:57 | 只看该作者
Originally posted by 易云 at 2014-9-1 14:27:

砂石木老前辈;谢谢你对我的肯定,我把浮动盘的特性向你表述一下,盘子中间有几颗不锈钢的铆钉,把内外盘链接起来,但留有一定的间隙,铆钉内侧有一个凸型垫圈就像弹簧垫圈一样,把它固定住的,如果去拍打他有一 ...

浮动碟在激烈的长时间刹车适应性好,为热胀冷缩留出了间隙,不会爆裂。
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45#
发表于 重庆市 2014-9-1 08:14 | 只看该作者
Originally posted by 易云 at 2014-9-1 08:48:
无糖朋友谢谢:我没有和略轮胎抓地问题,就是新款的正新胎,也不会暴死打滑,前轮胎不像后轮胎那样容易暴死打滑,我看了很多专业的书籍,包括客服帖子上说的前刹车承担百分之70—90的刹车力,如果跑高速全靠好的前 ...



前刹本身在制动的时候 瞬间的受力会加大,摩擦也会加大,除非路面有水或者砂石  一般情况下,车把保持直行 前刹基本上不会暴死,我骑了几年车没遇到过   也一直是前刹制动!  楼主改的不错,,我到时候看情况 也许要改
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46#
发表于 天津市 2014-9-1 08:20 | 只看该作者
楼主车前挡泥瓦尾部搭接一块黑色泥瓦,很入眼!#68##68#


我车那部位仅用一块卖车人的标志挡泥皮,用自行车座凳两弹簧卡缩住,但很牢靠。

9999999999_副本.jpg (126.36 KB, 下载次数: 37)

9999999999_副本.jpg

88888888捕获_副本.jpg (114.07 KB, 下载次数: 37)

88888888捕获_副本.jpg
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47#
发表于 天津市 2014-9-1 08:24 | 只看该作者
Originally posted by 易云 at 2014-9-1 14:27:

砂石木老前辈;谢谢你对我的肯定,我把浮动盘的特性向你表述一下,盘子中间有几颗不锈钢的铆钉,把内外盘链接起来,但留有一定的间隙,铆钉内侧有一个凸型垫圈就像弹簧垫圈一样,把它固定住的,如果去拍打他有一定的弹性,但不会是松动的,它的原来就是在刹车时更好的和刹车片的螯合,刹车时外盘可以有轻微的横向移动,来调整刹车片两边不同的空隙,使其螯合的更紧............我都是你老前辈的追随者了,你大老远跑到上海51赛车队去换的,精神可佳,我是看到你老前辈还有一位朋友改了,也说了感受之后我才改的,上面一位朋友说我是卖广告的,头像还穿一身赛车服,我看他一点都不懂车............好了就说这么多   



看了兄弟对浮动盘的详细说明,提高了认识。谢谢!#67#
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48#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-1 09:20 | 只看该作者
我看到楼里还是有好几位懂自动原理的朋友!爱车,玩车,还是要懂车才好...........

[ Last edited by 易云 on 2014-9-1 at 20:25 ]
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49#
发表于 山东省 2014-9-1 09:48 | 只看该作者
楼主是自己动手换的还是找修车师傅换的?转接码的购买链接发一个吧,还有浮动盘的链接。
我们这边的专卖店维修那叫一个烂,首保给我放了油又说没机滤,再也不让他们捯饬了。
如果楼主能有一个更换刹车的教程,就万分感谢了
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50#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-1 10:03 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 砂石木 at 2014-9-1 13:03:


改装了320mm直径的浮动碟刹盘,四活塞卡钳的刹车皮将更加耐用。
一是盘子大了;二是盘子呈动态。制动时,碟刹皮将牢牢地夹住碟刹盘片片。

目前,我未打算再去改装320mm的浮动碟刹盘片片了。

#70##70##70#前几年就看到老兄的帖子,那时我还不会上网聊天,只是爱好摩托车在上面溜贴学习,之前一直买摩托车杂志看,现在女儿给我注了一个册,电脑水平一直不高,今天我用手机都又拍了几张特写还上传不来,我以前看你的帖子,后来看到你不远千里跑到上海换前碟刹由然起敬,看到你发的照片,原来你是一位头发花白的老人家。我住在四川什邡小县城,也爱好摩旅,碰到过很多突发状况,所以也坚定了我改前刹车的信心...........#67##67##67#

[ Last edited by 易云 on 2014-9-1 at 20:31 ]
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51#
发表于 天津市 2014-9-1 10:18 | 只看该作者
换的和你一样的刹车盘,对四和上泵都用的是爱得利的比你HF8便宜很多,但效果不行死里捏都刹不住。然后我200块换了一副白色车力屋来令片,效果直接上来了。现在手感效果都很棒【不是一点就死,也不是一点就点头,应该说是很线性给多少力出多少制动力。用力捏也不会轻易抱死很安全而且制动力度绝对够,很使劲捏才能暴死】
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52#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-1 10:21 | 只看该作者
Originally posted by 云翔 at 2014-9-1 17:48:
楼主是自己动手换的还是找修车师傅换的?转接码的购买链接发一个吧,还有浮动盘的链接。
我们这边的专卖店维修那叫一个烂,首保给我放了油又说没机滤,再也不让他们捯饬了。
如果楼主能有一个更换刹车的教程,就 ...

Sample Text

我是找了一个摩托维修一起换的,关键是要懂得换接油管时要把空气排完,我现在都会排气了,按住放油口,不停挤刹车,管子里的气就跑到油杯里去了,最后把油加好量,盖上盖子,放油口也要油流出时按住压刹车手柄。

[ Last edited by 易云 on 2014-9-1 at 18:29 ]
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53#
发表于 天津市 2014-9-1 11:00 | 只看该作者
Originally posted by 易云 at 2014-9-1 18:03:

前几年就看到老兄的帖子,那时我还不会上网聊天。
只是爱好摩托车在上面溜贴学习,之前一直买摩托车杂志看。

现在女儿给我注了一个册,电脑水平一直不高。
今天我用手机都又拍了几张特写,还上传不来。

我以前看你的帖子,后来看到你不远千里跑到上海换前碟刹由然起敬。
看到你发的照片,原来你是一位头发花白的老人家。

我在四川什邡小县城,也爱摩旅,碰到过很多突发状况。
所以也坚定了我改前刹车的信心...........
   



电脑上网,打字、传图等,我经历了一段相当长的磨练期。
我拼音不中,打字用的《王码大一统-98版》,完全为无师自学。

关于传图上图问题,可在360云盘或金山快盘中注册一个账户。
智能手机拍的图片,用WLAN将图片直接传到手机里早已下载好的某个快盘中去。
但是,手机必须有这些功能。我用的是16G米3手机。

接着在电脑中打开早已下载和注册好的云盘或快盘,调出图片。
经过光影魔术手必经工序压缩处理后,再传到论坛里来。
说的简单,操作起来比较有些头绪的。


关于改前下泵问题。
未改前近5,000公里中,我曾遭遇几次险情,不过未产生后果。

有次在论坛看到上海烊头摩友改装了GW250鲍鱼泵子后,效果很好,顿受启发。
于是,我用站内短信方式向他请教了改装的店铺、路线,及联系方式等。
未过三天,直接将车子开到上海交暨路邬吉青那里。
改装时热心的烊头兄弟,一直在车旁边指导;老板亦很客气,我倍受感动。

改装前下泵后,最受严重考验的是:
去秋,我单人独车去青海省共和县一塔拉光电工程建筑工地。
闲时一个人在青海摩旅了几个景点。
工地结束时又去重庆参加了GW250嘉年华活动。
返回到了滨海县家乡这一圈子,开了8,000余公里。

摩旅途中并不是一帆风顺。
来回的途中曾遭过三次横穿马路大险,被我在那一瞬那间将车子刹住,化险为夷!
连续5~6天的长途行车,中途出现不安全问题,往往不以摩旅人意志为转移的。
很多时候刹车功能如“关老爷卖豆腐--人硬货不硬”也不行。
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54#
发表于 江苏省 2014-9-1 11:03 | 只看该作者
我觉得这个保险杠不错
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55#
发表于 江苏省 2014-9-1 11:33 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2014-9-1 11:47:



我车于2012年03月份入手。

开了5000公里左右,专去上海交暨路--51赛车队-车尊技研专营店,仅改装了鲍鱼四活塞卡钳下泵和台湾碳纤维钢喉,没有改装浮动盘。

当时市面上,还没有专为GW250推出浮 ...




到上海那里改了多少钱,还有具体地址给我下
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56#
发表于 天津市 2014-9-1 11:59 | 只看该作者
路过看看
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57#
发表于 天津市 2014-9-1 12:10 | 只看该作者
Originally posted by 风的足迹 at 2014-9-1 19:33:




到上海那里改了多少钱,还有具体地址给我下


我于前年改装,鲍鱼泵子收费1800元/只,转接码100元。现在他的官网上有,还少些钱。
详细地址:上海市交暨路邬吉青摩托车改装店。门挨门有一盐阜人家饭店,百度下地图便找到。

88888888888捕获_副本.jpg (102.1 KB, 下载次数: 23)

88888888888捕获_副本.jpg
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58#
发表于 天津市 2014-9-1 12:31 | 只看该作者
Originally posted by 风的足迹 at 2014-9-1 19:33:




到上海那里改了多少钱,还有具体地址给我下


再上几幅今夏拍的实景图片,到时一看便知。

7777777.JPG (139.67 KB, 下载次数: 28)

7777777.JPG

88888888副本.jpg (182.75 KB, 下载次数: 19)

88888888副本.jpg

999999999_副本.jpg (114.09 KB, 下载次数: 29)

999999999_副本.jpg
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59#
发表于 浙江省 2014-9-1 13:01 | 只看该作者
交暨路51赛车 哈哈哈
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60#
 楼主| 发表于 四川省 2014-9-1 13:14 | 只看该作者
我看到楼里还是有好几位懂自动原理的朋友!爱车,玩车,还是要懂车才好...........
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