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楼主: 活着。
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西藏南进北出 深度走西藏 只为梦想 !现场直播 GW250 ...

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1841#
发表于 北京市 2014-6-27 00:26 | 只看该作者
Originally posted by 活着。 at 2014-6-26 15:56:

这个不知道 反正一路上老款的一直没坏  加查带拉萨我和S款的都出问题了  徐哥的老款反应良好

那说明老款的东西和新款还是不一样啊
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1842#
发表于 青海省 2014-6-27 01:04 | 只看该作者
Originally posted by yanhx at 2014-6-26 20:08:


骑钱江300去西藏,你不想好了#1##1##1#

钱江蓝宝龙300进藏不行吗?
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1843#
发表于 福建省 2014-6-27 02:06 | 只看该作者
不晒晒你们的夫妻照?
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1844#
发表于 湖北省 2014-6-27 02:16 | 只看该作者
看了你的贴,我很感动,有点小流泪。向你学习,向你致敬!
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1845#
发表于 湖北省 2014-6-27 02:20 | 只看该作者
看了你的贴,我很感动,有点小流泪。向你学习,向你致敬!
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1846#
发表于 安徽省 2014-6-27 03:04 | 只看该作者
Originally posted by wangjijie123 at 2014-6-27 09:04:

钱江蓝宝龙300进藏不行吗?

我只能说:不想好也别连累队友,期待300进藏帖!!
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1847#
发表于 北京市 2014-6-27 03:23 | 只看该作者
跟着活着去旅行,震撼心灵
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1848#
发表于 北京市 2014-6-27 05:10 | 只看该作者
还没看过瘾呢,怎么就完结了····请楼主重新整理过再发一遍,相信还有很多精彩的细节~
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1849#
发表于 四川省 2014-6-27 06:25 | 只看该作者
Originally posted by 自由的长空 at 2014-6-5 21:07:
顶起,让人羡慕的路线啊,我7月初川进青出走起,也是GW250S

我7月6号到达雅安 川进青出 天剑王
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1850#
 楼主| 发表于 青海省 2014-6-27 08:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
回来了 坐在家里 外面小雨 面对电脑心里空空的 我还是适合骑着车在路上 那才是我向往的地方 好多人说我心野了但我不知道什么叫做回头是岸,我只知道青春无悔 虽然这次有些遗憾 但是只要给我机会 我还是会发动我的GW 让他陪着我继续在路上!

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1851#
发表于 湖南省 2014-6-27 08:33 | 只看该作者
再来看看
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1852#
发表于 山东省 2014-6-27 08:34 | 只看该作者
没有楼主的魄力,很多时候都是在给自己找去不了的理由,呵呵。感谢楼主给大家带来的大片。
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1853#
 楼主| 发表于 青海省 2014-6-27 09:24 | 只看该作者
经过20多天的进藏的体会 把我所感觉到的东西写给大家 希望能帮助大家进藏时起点作用吧

首先先从机车说起  GW是好车 但真心不适合深度西藏游 量力而行 大家就不要为难GW了 相信川藏进到拉萨 青藏出到青海 以这种方式的进藏我相信GW还是完全可以胜任的 遇到长距离的烂路切记 行车几公里休息半小时 休息室把坐垫取下来 用手摸这点减震 凉了就可以继续了  至于好多人说 想去珠峰 想走大北线那确实有些难为GW了 在这我劝一下。。还是放弃吧 或者动手能力极强的自带N根减震走

进藏机车选择 经过我一路下来 感觉排量在125 150 双减震 构造简单的车辆反而会表现很好 250排量是摩旅圣器 但要根据摩旅路途选择车辆 比如简单构造 双减震单杠的250也不错

150排量基本100块钱的油可以跑将近600公里的路程 行程长 不用很担心加油问题 像我骑GW有时候油表闪了还看不见加油站 前不着村 后不着店的 心里会很担心。 有烂路时车身轻 构造简单 双减震的150应对大多数烂路游刃有余啊 但所有 有阳光的地方必定会有阴暗 车也一样 150通过性强 省油 维护简单 但致命的缺点就是他慢。。明明需要快的地方却快不了真心很郁闷。。进藏途中很多很多上山 下山 也有很多一眼望不到头的好路 这时候150的缺点就出来了 上山20 30 都是极限,好路最快也只能跑个70 80  这样每天的行程只能安排在300公里左右 像GW 烂路不行就不说了。 好路需要高速骑行的时候120 130 源源不断的动力还是值得青睐的

总结就是 看自己 看道路 还没买车的来选择车辆时按照要去的目的地 和要走的路况来选择车辆。 已经有自己的爱车则要按照什么车适合什么路来选择目的地
好多人问我 我的天剑能走吗  我的125能走吗 150能去吗  只要手续齐全 125 150是完全没问题的 背上行囊出发吧 兄弟们
骑大排的首先是手续 如果有合法手续 其次是车型 各种趴赛重机任你能爆表300 也去不了西藏 318的通脉天险你就过不去别说其他了  跑西藏骑大排的话可以考虑 手续齐全的 宝马GS系类 和个别越野系列 当然越野长时间骑行 人比较费力

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1854#
发表于 云南省 2014-6-27 09:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
太精彩了,继续顶并关注
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1855#
 楼主| 发表于 青海省 2014-6-27 09:36 | 只看该作者
再说说装备
这次大家也见了 我带了太多的东西。。各种东西 就差没搬家了 用上的有啥呢
1 住宿: 睡袋我是用了 在臧家 床实在太脏了 用了自己的睡袋一次  所以呢 帐篷 防潮垫 如果不准备露营的话就不要带了 能适应各种环境 床铺的 睡袋也不用带了 一路上基本都有住宿 县城 镇子 乡村 路边住宿 不用发愁没地方住 住宿是哪都有 我们在72拐山上天黑了没下来就住在山里的臧家 所以住宿不是问题  
2肚子:吃饭问题等晚上给大家总结剩下的 这回我弟弟给我接风 喊我出去吃个饭 呵呵呵
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1856#
发表于 吉林省 2014-6-27 10:26 | 只看该作者
好样的朋友。真心的祝福你一路平安。摩旅愉快。。。
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1857#
发表于 北京市 2014-6-27 10:33 | 只看该作者
又来看一眼,看看后期。
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1858#
发表于 黑龙江省 2014-6-27 12:49 | 只看该作者
我在等待骑行报告,看骊驰怎样征服天险,证明自己!
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1859#
发表于 甘肃省 2014-6-27 13:30 | 只看该作者
Originally posted by 青海漂流瓶 at 2014-6-26 22:26:
一路就想遇见一个或几个同伴的,可是最终没能遇见,所以只能独行.

您骑的是否众嘉越野?排量多少?性能如何?
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1860#
发表于 云南省 2014-6-27 13:42 | 只看该作者
Originally posted by 活着。 at 2014-6-27 17:24:
经过20多天的进藏的体会 把我所感觉到的东西写给大家 希望能帮助大家进藏时起点作用吧

首先先从机车说起  GW是好车 但真心不适合深度西藏游 量力而行 大家就不要为难GW了 相信川藏进到拉萨 青藏出到青海 以这种 ...

学习了LZ的帖子,看来我选择天剑王作为跑长途的车是对的,虽然款式不如睾丸,但通过性和减震绝对优于睾丸,最重要的还有一点,油箱够大。我准备明年从沿怒江进藏,走丙察察线,直达然乌,现在在准备中。

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