西藏南进北出 深度走西藏 只为梦想 ！现场直播 GW250 ...

活着。

Originally posted by 木兄 at 2014-6-23 13:24:
大片太赞了页页翻到。不知道en150去珠峰减震会坏否

EN150我觉得很适合进藏 无非就是慢了点 没问题放心去

活着。

Originally posted by 双轮taxi at 2014-6-23 15:17:
快到家了吧，安全回来就好，一路美好风景，是不错的回忆，别计较太多，

谢谢兄弟的安慰  留点遗憾给以后有 现在是 樟木 吉隆 和大北线心中的遗憾

活着。

Originally posted by 摩旅狂人 at 2014-6-23 16:22:
楼主的直播精神，和对车的整体评价令我佩服，现在买骊驰的摩友大多数都是准备长途摩旅的朋友，要是只适合好路，烂路就出现问题的话，对摩旅的朋友花这么多钱买车是不公平的。厂家应该必须重视这个事情，在保的可以 ...

兄弟 说对了  咱不拿GW越野 但是出行中不能保证全是好路 因为道路是多变化的 基本跑长途啥路都会碰到 所以希望厂家改进 给以后买GW的车友给予保障

活着。

Originally posted by 474676846 at 2014-6-23 17:02:
gw旅行版一箱油最多跑多少公里呀，油箱包好用吗。一路风顺。

3毛一公里的样子  油箱包不好 把油箱的漆都磨花了 我半途都发回去了 建议不要用

活着。

Originally posted by 巴黎21英里 at 2014-6-23 17:36:
人的一生就该有那么几次说走就走的摩旅～

这点我顶你

活着。

Originally posted by 心存梦·行华夏 at 2014-6-23 17:49:
没人阻止嘛

有  直接无视了

64941941

Originally posted by 活着。 at 2014-6-20 22:33:
珠峰一会在前面，一会在旁边。。转来转去，就是到不了跟前。。下车摸摸减震差点把手烫烂。休息吧，人家125跑4个小时。我个250估计要跑7.8个小时了。进藏我觉得还是150。。。而且要最简单的配置。休息了好久，摸摸 ...

的确是这样的。。轻型车子好走珠峰的搓板路。。我天剑125的上去和下来来回差不多8个小时（含大本营看风景）。。。去西藏1万公里就只换了一个前刹车片。。轻型车好走但是动力需要调。

深蓝浅蓝

这两张图片可以做桌面了！！

红腰

Originally posted by 活着。 at 2014-6-26 12:59:

兄弟 说对了  咱不拿GW越野 但是出行中不能保证全是好路 因为道路是多变化的 基本跑长途啥路都会碰到 所以希望厂家改进 给以后买GW的车友给予保障

天剑王也是街车,照样跑珠峰,何况250S是旅行版,给爱好摩旅的人很大的希望,但是却跑不了烂路,很奇怪??说明还是大长江的质量问题!建议大长江召回GW250S的减震!

活着。

Originally posted by 雪鹰飞飞 at 2014-6-23 18:04:
这两天出去了下，没看到兄弟的帖子，没想到减震这样了，半路而回，也许是空留余恨，但何尝又不是为下次出去埋下伏笔？出门在外，最惦记你的还是深蓝浅蓝，你的亲人朋友。或许，我们在看一场又一场精彩纷呈的照片时 ...

你说的太对了 有遗憾就有下次 下次还会精彩

活着。

Originally posted by 心存梦·行华夏 at 2014-6-23 18:17:
觉得要向晕倒哥学习，弄一个加热手套

电喷车都不敢乱改电器 出去一点电路有问题就真心扔路上了 那是极其危险的

活着。

Originally posted by 天公开物山海精 at 2014-6-23 21:45:
最高度地关注。昨天提了骊驰黑色旅行版，看来珠峰那里，轻易不敢骑去了，但川进青出还是没问题的，也算是安慰。

川进有通脉 靑出也有很多烂了 青藏比川藏路况还差 气候更差  出行的时候遇见烂路不要一口气跑到底就行 没事跑跑就休息半个小时 这样问题不大  到了好路 一路随意飞奔

活着。

Originally posted by 牡丹江马到成功 at 2014-6-23 22:05:
羡慕，嫉妒啊，活着来黑龙江吧，保证减震器杠杠的，没事。等你来玩#68##68##67##67#

有机会一定去  呼伦贝尔大草原 是我的目标 在等机会呢

活着。

Originally posted by 故乡的云2013 at 2014-6-23 22:50:
如果去珠峰，真的要备减震了(应该是必须了)。减震厂家要改进了，一个是材质，另一个是技术吧。厂家应该增加抗疲劳试验强度，提高这方面的质量。度材质应该是主要的吧，65Mn材质不错

期待改进 没改之前 不要随意跑珠峰了 有些路也不行 我从加查到拉萨 一路有70公里的烂路 第一根减震就坏在那个路上 也怪我休息少了

活着。

Originally posted by 夏松根 at 2014-6-23 23:46:
连续看了2天，我太佩服你们摩旅精神了！“生命太短，没有时间留给遗憾，纪念生命的最好方式就是怀揣信仰，一直在路上！”绝对经典！我也是gw250s的用户，对这摩托车有了进一步的了解，人无完人，车也一样，扬长避 ...

谢谢兄弟  这次旅行结束了 少有遗憾啊

活着。

Originally posted by 牧羊人wjx at 2014-6-24 00:30:



看来“青出”时天气无常、气温寒冷是最大的困难啊，持续关注LZ，顶！！！

跑青藏一定多穿衣服  一会太阳几分钟就是暴雨 有时候冰雹 有时候大雪，。。。。

活着。

Originally posted by 赤城游子 at 2014-6-24 00:46:
真佩服楼主的！人也挺好！基本就是见贴就回.给我们还没有去的奉上了一场视觉盛宴！还有就是另外两位老哥真心厉害!一路跟着你飞奔，我想以你的速度应该是领队吧! 真心祝福三位大侠平安凯旋！其实最牵挂你的还是“浅 ...

有些问题大家想知道 要及时解答嘛  我一路上基本快一点有时候没风景的地方就稍微赶赶路

活着。

Originally posted by 打动你的心 at 2014-6-24 09:27:
刚入手的GW250，就想为进藏作准备，看到了减震的问题，很收纠心哦。各种滋味涌上心头，真的有点后悔入手GW250,天剑王会不会比这个更好。

天剑我也不太清楚 没骑过  GW 进藏可以选择些稍微好点的路 路遇到搓板 骑一会多休息一会就行

活着。

Originally posted by wangjijie123 at 2014-6-24 10:35:

不客气!天下摩友是一家，昨天晚上在格尔木见到他们三个人了，在他们入住的宾馆和他们畅谈，谈的很投机，有种相见恨晚的感觉。有缘的话说，想和他们一起摩旅。估计这会他们已经离开格尔木了。由于摩托车减震器坏 ...

有机会·一定和你一起畅游下  他俩住都兰了  我自己飞奔回来了

活着。

Originally posted by 燕山剑王 at 2014-6-24 12:06:
活着兄弟慢点！越到最后越不可松懈。另外也关心老曹老徐的近况。继续顶！

大家都很好以平安到达西宁，谢谢牵挂