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Originally posted by edward212 at 2014-4-27 20:44:
电路部分我也不是很精通，你先大胆地搞吧，把高压火搞出来再说，实在搞不出来了，我把我备用的本田大鲨新电源点火器送你一个。
维修手册是店主，也是我朋友送给我的。十年过去了，我从一个门外汉，到自己动手修好 ...
师傅如此慷慨，令小弟感动
电路部分，一方面我会查一下线路，到网上找拆车件买一个原装的，看能否用原装的点火器端子
另一方面，搞个与现在的相同的点火器试试
缸压部分，我昨天拆缸了，1）活塞磨损严重，气环，顶环等都要换，2）中缸拉痕可见，手触无触感，局部有成块的斑点 3）气门一边黑一边黄，间隙不知是否合理 4）缸头与缸盖内部见图5）缸盖外部调整气门间隙的螺丝卡住
现在我的想法是，缸盖气门调节螺丝先弄松，弄个新活塞、中缸、中缸上下垫，换上先试试，其它不换，只是气门调整还不知如何整。
五一到了，配件还没下订单，浪费51了啊…………。
人们说，三十六行，行行出状元。干一行，精一行，不出类拔萃才怪。
你朋友是个摩界人才，当今社会需要这样的精英，人以群分，你也是这精英中的一份子，国家的前途啊！
我在深圳东莞多年，身边见证了很多这样的案例：通才太多，精才太少，一边是很多人找不到工作，另一边是很多企业招不到人，中国对基础技术与工艺研究的，包括技工太少了。都去搞营销、品质、财务、管理去了。当然，国家对实业也未真正的重视与扶持，其实对国家的前途，对我们的后代也是不负责任的
惭愧啊，小弟也是浮躁的这浩浩荡荡大军中的一份子
唯感慰藉的是，现今的工作与机械、工艺还是多多少少有点关联。
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楼主: mutong420138
发表于 广东省 2014-4-23 13:53
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