建设摩托JS150-7F驭界成长报告

光明的阳光

1，爱得乐尾箱,929实践了可以装下我的头盔和骑行服和护膝，解决了我出行时不能够轻装游玩的烦恼！只是993A和929底板不能够通用，这个不爽，每次出行前需要更换底板。

2，47齿换成45齿时，链条稍长，当时没有这个工具，有点怕麻烦，就没有减链条。这回链条拆装器到了，急不可耐的用了，不错，拆装链条很轻松了，不再敲敲打打还小心谨慎的怕伤到链条。

3,，4，这段时间左转向灯有时不正常，不亮，一直观察着还是时好时坏----左转，不亮，开大灯一起亮，不闪，是常亮，图中这个器件（我们叫它闪光器）的电流声丝丝声不停，一会儿就发烫。右转闪，吧嗒的响----正常。打开检查----怀疑有可能是这个闪光器的问题。

前面说的时速表僵死问题，厂家售后主动联系了我，左转向灯问题我也一并反映了。厂家这个效率和态度，我不得不给个赞！#68#，说实话爱车出问题挺烦心的，还好，7F没有很多问题，厂家这么积极认真的态度让我们用户放心不少，心里踏实了。等待着厂家的故障分析定性和解决办法和配件。
好车都还是有出问题的时候，我们用户最怕的是出现问题后厂家的对待态度不好。论坛里很多帖子（包括颇多合资车）反映车出质量问题，厂家不理不睬，面对好不容易联系上厂家的用户，甚至推诿，把用户当皮球踢-----用户从烦心到伤心再到疼心----眼泪和血流了一地，还是得不到解决，最后只有满腹气愤---
前面建设为夏日凉摩友迅速解决问题，让我们看着感觉用建设产品放心，窃喜，还小有点自豪！希望建设的最终解决都能够让我们点赞！

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-6-15 at 10:28 ]

夏日凉

Originally posted by 光明的阳光 at 2014-6-15 09:52:
1，爱得乐尾箱,929实践了可以装下我的头盔和骑行服和护膝，解决了我出行时不能够轻装游玩的烦恼！只是993A和929底板不能够通用，这个不爽，每次出行前需要更换底板。

2，47齿换成45齿时，链条稍长，当时没有这 ...

闪光器才21.7w啊。功率太小。看来想改双闪必须要换闪光器啊。准备在淘宝弄个1-150瓦通用的闪光器。到时将转向灯换成led的。

夏日凉

Originally posted by 光明的阳光 at 2014-6-15 09:52:
1，爱得乐尾箱,929实践了可以装下我的头盔和骑行服和护膝，解决了我出行时不能够轻装游玩的烦恼！只是993A和929底板不能够通用，这个不爽，每次出行前需要更换底板。

2，47齿换成45齿时，链条稍长，当时没有这 ...

楼主分析的很有道理，售后服务是非常重要的。售后服务做到位了才有回头客啊。

李志彬

Originally posted by 夏日凉 at 2014-6-15 11:18:
闪光器才21.7w啊。功率太小。看来想改双闪必须要换闪光器啊。准备在淘宝弄个1-150瓦通用的闪光器。到时将转向灯换成led的。

LED不行照人不照路外形雨雾穿透力也不行，换个50瓦或者65瓦的灯泡靠谱加个导风管冷却灯碗妥妥的

夏日凉

Originally posted by 李志彬 at 2014-6-15 14:17:

LED不行照人不照路外形雨雾穿透力也不行，换个50瓦或者65瓦的灯泡靠谱加个导风管冷却灯碗妥妥的

我说的是换转向灯，不是大灯哦#13#

李志彬

Originally posted by 蕨溪150 at 2014-6-10 12:42:
光明的阳光，你终于出现了。我的御姐420公里换了机油，在中午骑了几公里，感觉发动机非常烫呢？
这和天气热有关系吗,我只加了一瓶机油多一点点感觉就到刻度位了

检查机油量最好是在刻度线中间，机油多了少了都不行

李志彬

Originally posted by 夏日凉 at 2014-6-15 14:25:
我说的是换转向灯，不是大灯哦#13#

现在很多汽车都是LED转向灯近距离很刺眼不敢直视，LED那种光刺眼了没有素卤灯那种柔和的光，个人见解

光明的阳光

报告好消息，今天下午建设售后配件送到-----太快了！太意外了！太让人惊喜了！#68#
还以为要验证，分析，鉴定，最后划分责任等等，应该要一些时间吧！-----比较其他厂家的不理不睬，甚至面对好不容易联系到厂家的用户，还把他们当皮球一样踢来踢去，经销商，代理商，省代理，厂家售后，旷日持久还没有解决问题-----我感觉建设这次给了我实实在在的感动！为建设国产自豪！夏日凉摩友得到建设厂家的高效快捷的售后服务不是个例，必须给建设大大的赞！#68#

很难得的是厂家和用户之间的这种高效快捷互动，这完全是新时代下的新模式，最重要的是摩托车厂家和用户的前所未有的信任！#68#。我感觉我们摩友更有义务维护这份珍贵的信任，实事求是的反映问题，找寻原因，辨别责任，不推卸，不夸大，不撒谎而占厂家的便宜，便宜虽小，损坏信任事大。损坏了信任，最终将损坏厂家持续积极有效的售后服务，损坏所有建设用户得到厂家积极高效售后服务的利益。

以前听建设说：“百年军工----”等等，感觉是在倚老卖老，不求上进，低端复制，还沾沾自喜----  后来关注建设了，才知道，这么多年建设是卧薪尝胆，静下心来，潜心钻研摩托车技术。现在的建设是不急不躁，奋发的建设。兢兢业业，朝气蓬勃的建设。自信，斗志昂扬的建设。不夸夸其谈，大势鼓吹的建设。脚踏实地，夯实基础，实实在在，进步的建设。励精图治的建设----

特别是不断有建设新车推出，建设一次又一次的完成了自我超越，华丽的进步，巨大的进步，仿佛这种励精图治的精神激励着每一个建设人，精神面貌为之焕然一新，让人刮目相看！让人看到国产崛起的画面，赶超外国人的希望！曾经外国人货也不是好质量的代名词，不久的将来，建设将走出自己的路，做出国产的精品，建设就是好质量的代名词。为奋发的国产建设喝彩#49#----

对水冷四气门31更期待了！建设加油 ！如此奋发的建设，水冷四气门200或者250应该也在研制了吧？

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-6-15 at 23:57 ]

光明的阳光

Originally posted by 李志彬 at 2014-6-15 14:17:

LED不行照人不照路外形雨雾穿透力也不行，换个50瓦或者65瓦的灯泡靠谱加个导风管冷却灯碗妥妥的

这样改装了，对付会车时耍流氓的来车可以“礼尚往来”了#19#。还担心电瓶馈电，以前我的雅马哈125用过高亮度大灯，行驶中都会馈电，如果这样改了，电瓶最好更换，要不就常常充电。

光明的阳光

2014.6.9    马边县    摩旅1

行程：犍为————九井卡防坡----高笋----舟坝--利店---荣丁---下溪---马边，回程原路返回。
上图。

光明的阳光

2014.6.9    马边县    摩旅1

行程：犍为————九井卡防坡----高笋----舟坝--利店---荣丁---下溪---马边，回程原路返回。
上图

光明的阳光

2014.6.9    马边县    摩旅1

行程：犍为————九井卡防坡----高笋----舟坝--利店---荣丁---下溪---马边，回程原路返回。

光明的阳光

2014.6.9    马边县    摩旅1

行程：犍为————九井卡防坡----高笋----舟坝--利店---荣丁---下溪---马边，回程原路返回。
上图

李志彬

Originally posted by 光明的阳光 at 2014-6-16 00:07:
这样改装了，对付会车时耍流氓的来车可以“礼尚往来”了#19#。还担心电瓶馈电，以前我的雅马哈125用过高亮度大灯，行驶中都会馈电，如果这样改了，电瓶最好更换，要不就常常充电。

我现在是用杂牌50瓦灯泡+十几瓦的油泵不会电压低一切正常，但是50瓦灯泡雨雾天和远光狗礼尚往来还是有点力不从心我还是建议上65瓦H4灯泡铁灯碗价格一套100元以内+开关式整流器30-40元不用换电瓶的

夏日凉

Originally posted by 光明的阳光 at 2014-6-16 00:32:
2014.6.9    马边县    摩旅1

行程：犍为————九井卡防坡----高笋----舟坝--利店---荣丁---下溪---马边，回程原路返回。
上图

楼主换尾箱了啊，这个比以前的漂亮多了哦

光明的阳光

Originally posted by 夏日凉 at 2014-6-16 20:15:

楼主换尾箱了啊，这个比以前的漂亮多了哦

价格不菲，和链条拆装器一共约230元。

光明的阳光

2014.6.9    马边县    摩旅2

行程：犍为————九井卡防坡----高笋----舟坝--利店---荣丁---下溪---马边，回程原路返回。
高笋镇过后是新近完成的半幅沥青路面，另外半幅正在铺设。峡谷里电站淹没在白雾里。

舟坝段正在拦路施工，等候约40分钟放行。这段全路烂泥约1公里，侧滑严重，慢慢的游过去。

进入电站水库区，路好了，只有些待铺沥青的一块块的方坑。雨下了起来，我们穿上雨具，继续骑行，姚少爷的雨披遮不住腿部，打湿了，开始了一直念念有词-----
库区的水真绿，绿油油的，情不自禁想起：“白毛浮绿水，红掌拨清波。”  美丽色彩的画面！
雨蒙蒙，雾蒙蒙中，与这绿水长相厮守的山峦，黛青的山峦，白雾轻纱遮掩，犹抱琵琶半遮面，飘渺着，美丽！艳阳山水让人欢快活跃，看不够。雨雾缭绕的山水，难得一见，如诗如画，韵味悠长，让人沉静，极具优雅！

马边地界，彝族文化特色的建筑。

马边，我又来咯！变化蛮大，新建筑多了不少，城市增大了。大约06年（记不清了），先五哥在马边开运动装备专卖店时我们过去的呆了一天，到马边的是碎石土路，晚上回犍为路上小车都颠簸烂了，等到救援车拖到犍为------
那时马边县城小小的，新建筑没有好多，开发了磷矿，当地的消费能力提高不少，我们闲暇扫街（不敢用相机，只能够用眼睛）可以欣赏到很多彝族服饰-----一再收到先总和友人们的提醒和警告：“彝族一人有事全族上阵，他们帮人不帮理，民族事件，派出所都不敢动-----”“店里招工更不敢招他们，有应聘的都客客气气的找理由请回了-------”“晚上尽量不要出门-------”“----------------------------”
我以为我们怀着善意和尊重——不会这么可怕吧！最后我们还是不敢和彝族同胞交往，并且小心谨慎，留下的印象神秘而又**。
现在街上彝族服饰已经很难看到了，见到的年轻人都已经是和我们差不多着装。路过的一位老人还戴着彝族装，靓丽！彝族文化不知道在哪里最全面？

到马边都在修路，部分路段还限行-----很多花杆拦路汽车排成了长龙，摩托车可以过，小有自豪。不下雨，摩托是敞篷跑车，雨中行就是锻炼意志。耽搁的时间太多，时间不够了，出城上绕城路试着找了一下“马儿山”，没有找到，据说是很有彝族特色的-----下次一定去看看。听说有要求修路9月底完工。10月或者明年再跑马边县。

只是苦了我的7F，满身泥浆包裹，颠簸前进，任劳任怨，依然坚强有力，性能稳定，必须给她一个赞！
又到舟坝修路段，黏泥巴已经沟痕累累，7F真空胎裹满泥巴，就是在上面溜冰，前后都滑，1档2档的慢慢游。

过舟坝再上沥青路，精神大振，心情大好。粗声粗气的7F 顿时动力汹涌，喷薄而出，呼吸欢快，敞开四蹄，风声大起时，两旁景物纷纷后掠------
过高笋镇，细细感受7F动力强劲顺畅，传递 流畅，“丝丝”顺滑，蹄子已经跑干净了，也柔软了，摩擦声已经变得黏了，弯道也可以保持比较高的速度-----到五马坪时，少爷在后面有意见了：“不要倒凶了，如果是雁鸣，已经晕车了------”
出发表显里程2790，回到出发地表显30 60，行驶里程270公里。

光明的阳光

2014.6.9    马边县    摩旅2

行程：犍为————九井卡防坡----高笋----舟坝--利店---荣丁---下溪---马边，回程原路返回。
上图

光明的阳光

2014.6.9    马边县    摩旅2

行程：犍为————九井卡防坡----高笋----舟坝--利店---荣丁---下溪---马边，回程原路返回。
上图

光明的阳光

2014.6.9    马边县    摩旅2

行程：犍为————九井卡防坡----高笋----舟坝--利店---荣丁---下溪---马边，回程原路返回。
上图