建设摩托JS150-7F驭界成长报告

光明的阳光

黑龙滩大门处有栏杆，我们骑的摩托车，没有人过问，估计此处汽车要买单。
已经中午了，就在这里吃碗面，二两7元，再加个我带的煮鸡蛋，刚好。边吃边和老板娘聊聊，打听一些这里的情况。上张老板娘美图和她的面店，百货，出租自行车。

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黑龙滩---

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仁寿黑龙滩----

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仁寿黑龙滩

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仁寿黑龙滩

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仁寿黑龙滩

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仁寿黑龙滩

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仁寿黑龙滩
4，记录里程表犍为---黑龙滩   137公里。

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-7-4 at 21:06 ]

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1.御姐到此一游，留影#68##13#

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仁寿黑龙滩壁虎崖

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1.2壁虎崖
3黑龙滩长岛天堂洲际酒店
4正在修建的古镇

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-7-4 at 21:25 ]

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摩旅仁寿黑龙滩----眉山市

很想去看三苏祠，只是时间不够了，看看眉山市也不错，所以回程从黑龙滩走龙正到眉山市----

眉山市很大。城内车流如流水线传送带上的产品，源源不绝的走走停停，都由数不清多少个的十字路口的红绿灯，控制着节拍。不喜欢这样的骑行，还是小县城好，不过随着汽车的暴增，也在步其后尘#15#

正在新建的的苏辙广场，庭院楼阁，巨型笔架.毛笔.-----还有小桥.流水.人家----特别突出文化特色。政府广场就普通的多了。

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苏辙公园

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眉山市政府广场

高山有好水

御姐后座收缩变窄，后座的人坐着舒服吗

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Originally posted by 高山有好水 at 2014-7-5 19:29:
御姐后座收缩变窄，后座的人坐着舒服吗

已经讲过了，前面有具体的答案。

光明的阳光

Originally posted by 高山有好水 at 2014-6-29 16:18:
刚刚给建设摩托官网上留言，但愿厂家能引起重视，兄弟们还有什么好的建议吗？

原文：你们好！最近一直在关注建设JS150-7F驭界这款车，这是一辆让人眼前一亮的车，打破了我以前对国产车的固有印象，设计合理，外 ...

#70#，7F有很大的进步，还可以继续进步。

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1.2眉山市政府广场
3.4五通桥大水，浮桥到哪里去了？

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浮桥----移到了彩虹桥下躲大水。
4，到家后的里程表，可以算这次旅程的总里程了----3683-3357=326公里。五通桥到犍为，阴云密布，路上一段一段的下过雨，还好几乎都下过了没淋着雨，在犍为淋了点小雨。
7F表现良好，可靠，舒服，有力，找回了以前外出时的信心。

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-7-5 at 22:26 ]

光明的阳光

去仁寿黑龙摊前，动手找到前刹车灯时亮时不亮的最终原因：前刹车动作检测行程开关（不知道正确的名称叫什么），里面触点面烧糊了，造成通电不畅。打开把触点面打磨干净装回，前刹车灯正常了。以前发现故障时以为接头松了，加紧了还是没有解决到。
内部翘脚开关零件少，但是散了要装回去太费神了。建议有我这样问题的朋友：1购买新零件换。2如果修理使用，翘脚部分不要取出打磨触点表面，以免散了难装。

分析此处电流不大，估计是污物引起接触不好，烧糊。就不知道表面污物是生产时的还是使用车时造成的？如果我的是偶然因素个例还好，再有的话，就建议厂家仔细找到原因，改进。

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-7-6 at 10:21 ]