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第十六天
因为听说巴塘到理塘比较乱，有抢劫的，甚至有个单车小伙子对我说他一天被抢了四次，所以我要趁早走，西藏人都有晚起的习惯，六点我就出发离开朱巴龙镇了。没想到出了朱巴龙没多久就到了四川境内了，，天还没怎么亮，开着灯。一路狂奔啊。很快就经过了巴塘，很安全，人不多，都是早起放牛的，大街上狗都懒散的趴在路上打盹，也不怕汽车，相反汽车让着狗，牛都在路上慢慢的走，开了车使劲鸣笛才让开，这是藏区一景，在路上经常看到各种动物占到行走，还有汽车撞了牛的，很独特，要特别小心。
巴塘到理塘这之间路可好跑了，先是经过拉纳隧道，再是经过几个一个比一个长的隧道，很快眼前一片开阔，山也越来越矮了，也变绿了，草原来了，这几天看够了大山峡谷峻岭，看到开阔的地方很亲切，一条笔直的直路一直往前延伸有20多公里，我跑的很欢实，能跑到90多麦。转眼就到了理塘，一座大牌楼上写：世界高城。可是路况无比的差，城里的路比乡下差远了，到处尘土飞扬，污水遍地，人员混杂，乱做一团。特警在街上用喇叭大喊，小贩在街上随意占地，一派乱就是，好不容易找了加油站加了油，又找不到318国道了，最后问了才知道一条小破路很不起眼就是318。今天是在这破地方栽了，从这起212公里的小炮弹坑，搓板路，扬尘路，石头子路全占了。扬尘最厉害，一辆自卸王开过，就像一大片巨大的烟雾扑过来，后面能拖起100多米长的灰尘带，基本什么也看不见了，那些大车开的飞快，驾驶员基本都是藏族飞行员，火爆得很，还有那些霸道的越野车，在这么看烂的路上飞一样的开，也不怕颠死，最讨厌的是川藏运业的大巴，好像是在高速上跑，车子颠簸的要命，那里面可都是人啊，就是不怕，那土数它扬的最大，连风带土，呼呼的，根本不管是摩托，还有徒步的，骑单车的人的死活，好多旅行的人这一段都选择了乘车，实在不能走了，这简直是当地政府的不作为，也可能故意这么做，你想，你们是去西藏，又不来我这里，我干嘛给你们修路提供方便？还有些越野车都没有牌照，但是安装了那种警用的喇叭，在后面巴巴的死命的催你，从你身边经过不是弄你一身泥就是一身土。上帝对每个地方都是一样的，西藏那边风景那么好，路况那么好，人们就是喜欢。就是在通麦也是那十几公里过去就没了，哪像这里没有尽头的破路，完全实在考验人和车的耐力，在这种破路下什么风景都看不到了，无尽的烦恼，把理塘政府骂了一百遍了，什么思想都没有了，就是顶着路，躲着石头，弹坑，还有那种大水坑，真是又脱一层皮，我觉得比通麦有过之而无不及，上帝给的都一样但到了不同的人手里就有了不同的结果。不知道那些坐在越野车里呼呼而过跃武扬威的官老爷知不知道你得人民生活在这么悲惨的条件下是怎么想的。
这段路太长了，212公里，翻越好几做大山，都记不住了，我们一直再跑，中午饭都没吃，弯道连续运行10个小时，在下午四点的时候突然熄火了，原因是连续低速运行10小时，不散热了，保护了，5分钟后恢复，这样太造车了，我以前都是跑个3小时就休息，今天除了尿了几泡尿就没停车，总之弯道今天出力了，很对不是他。
这破路一直到新都桥才结束，那叫一累啊，比走通麦累多了，晚上到康定住下的，明天就能到雅安上高速了。 |
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楼主: 弯道领跑
楼主
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发表于 山东省 2013-12-20 08:56
发表于 山东省 2013-12-21 12:48
