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Originally posted by luoyedemeng at 2013-10-22 22:28:
嗯，当时没有慌，因为车速不快，我又带着头盔感觉不出速度来。前后刹是一起杀的，本来觉得没问题，我和前车相隔估计4、5米的样子，如果一两米就直接撞上了。我当时完全没有想到会甩尾，因为速度不够快，我只 ...
看了你的叙述，我都感到惭愧；第一，有红绿灯的路。车速不可能快到哪里去。距前车20米距离，一个250排量的车，你竟然没能正常剎稳，差点刹出事故！说明你还的好好练习驾技；你的技术还较差呢。二，20米的距离，干嘛要跟在前车后面刹车？！龙头轻轻一带，绕开前车，从他的左或右越过去，与它并排停车等灯！如过他的左右车道有车，则提油门加速，同时果断的打转向等，利用你摩托车比汽车通过性好（如它左右并行的是汽车的话）或大排摩托提速快（如它左右的车是摩托的话），完全可以抢在左右车道的车之前，潇洒的与前车并头而停。
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Originally posted by mem12 at 2013-7-5 21:43:
今天重庆下着小雨，我照例穿上雨衣，骑着小二去上班。由于下雨，车速匀速在60码。
可是意想不到的事情发生。我跟在一辆瑞丰商务车后面，在一个十字路口。此时红绿灯刚好差3秒左右由绿变红。商务车想冲过去，没 ...
第三，除了遇事狠狠的一脚刹车外，别的技巧大概你没注意，没练，没养成习惯！有经验的驾者，一遇雨天或湿路面，本能的就会刹车力道减轻，配合前刹，精准用力，必要时还会立马双脚支地。估计你这次根本没配合前刹，不然不会后轮甩尾。
换装配不是唯一的；艺不练精。换啥都不能完全解决问题。
第4，摩托车行进在任何路上，任何时候，都不要跟在前面汽车的正中行驶！否则迟早吃亏！摩托车，应该跟在汽车的左后轮或右后轮，同时略微欠身，从前面的汽车的边上观察前车的前车们的状况及路况；这样才能凡事都能提前应对。像你这一例，如果当初你走在它后侧面，提前看了红绿灯，自己做停还是行的判断，不管它前车会抢行还是急刹，我依然是走我的，也碍不到我！
看来你确实可能连摩托不能跟在汽车的中间走的技巧都不知道！试想，驾4轮的人，选路总是让自己的4个轮子行走在相对最平坦光滑的路面上，将坑、洼、洞、异物等一切不利于车轮的东西绕开或者让从车中间它的，“腹下”过。而你一个2轮的摩托，如果跟在他的中间“屁股”后，前方的路况要到它过了才出现在你眼前。假若，它从他的腹下绕过了一眼没有了井盖的下水道口、或一块他车落在路面的大石头，当时大家速度够快，你又跟到够紧；你不一头栽进那井口或撞上那石头！后果，你懂的。。。。。。。。。。。。。。。
再，启蒙不该就驾250的排量；应该从125一步步升上来！（我是60-100-125-150-250-400，升到今天的750，yamaha xv750,那个赖昌星走私的“泼妇”的） |
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楼主: luoyedemeng
发表于 江苏省 2014-5-21 12:57
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