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楼主: zhangcunran
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96年老劲豹换新装,适用性改装,动力提升!

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101#
发表于 山东省 2013-10-12 20:58 | 只看该作者
顶楼主!
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102#
发表于 北京市 2013-10-12 23:40 | 只看该作者
好六批的感觉。。。
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103#
发表于 广东省 2013-10-13 00:04 | 只看该作者
Originally posted by zhangcunran at 2013-10-12 23:40:

嘘,小点声,不敢跟别人说啊,,而且价钱也很便宜,。。。。#7##19#

这等好事都让你碰上了!打算咋整?
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104#
 楼主| 发表于 天津市 2013-10-13 00:56 | 只看该作者
Originally posted by SRZ太子 at 2013-10-13 08:04:

这等好事都让你碰上了!打算咋整?

没啥说的。直接上
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105#
发表于 北京市 2013-10-13 01:08 | 只看该作者
不顶不行啊
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106#
发表于 广东省 2013-10-13 01:22 | 只看该作者
Originally posted by zhangcunran at 2013-10-13 08:56:

没啥说的。直接上

原来的改装计划取消了?
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107#
发表于 天津市 2013-10-13 01:43 | 只看该作者
顶楼主,继续关注!
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108#
发表于 安徽省 2013-10-13 01:49 | 只看该作者
这个太牛了~~必须顶顶~
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109#
发表于 北京市 2013-10-13 04:07 | 只看该作者
楼主啊!!到时候可别忘了上图说点详情哦!!但是你现在有了劲龙的发动机我想你也不会弄劲虎的了吧~~!!#20#
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110#
发表于 浙江省 2013-10-13 05:42 | 只看该作者
坐等大片
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111#
发表于 河南省 2013-10-13 05:57 | 只看该作者
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112#
 楼主| 发表于 河南省 2013-10-13 11:40 | 只看该作者
Originally posted by SRZ太子 at 2013-10-13 09:22:

原来的改装计划取消了?
ke
肯定的,计划有变,
劲豹的机器,拆配件
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113#
 楼主| 发表于 河南省 2013-10-13 11:51 | 只看该作者
Originally posted by 青魔手 at 2013-10-13 13:57:

   请教  你如何降低压缩比啊

配压缩小的活塞,或者,加下缸垫,磨活塞头,扩大燃烧室,换短连杆,方法很多,只是看实际情况而定,哪种改动较小又能达到效果。。。
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114#
发表于 广东省 2013-10-13 12:12 | 只看该作者
改劲龙机是一步到位了省去不少麻烦,想问你几个问题:1.劲龙的点火线圈是三相直流吧?劲龙的化油器、进气口、排气口径分别是多大?
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115#
发表于 河南省 2013-10-13 12:42 | 只看该作者
动手能力太强了,真是羡慕啊!
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116#
发表于 河北省 2013-10-13 13:13 | 只看该作者
楼主速速更新   我的也想改了   呵呵   学习下
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117#
发表于 重庆市 2013-10-13 13:20 | 只看该作者
你的运气真好
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118#
发表于 广东省 2013-10-13 13:22 | 只看该作者
用动手真是好啊。
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119#
 楼主| 发表于 河南省 2013-10-13 13:29 | 只看该作者
Originally posted by SRZ太子 at 2013-10-13 20:12:
改劲龙机是一步到位了省去不少麻烦,想问你几个问题:1.劲龙的点火线圈是三相直流吧?劲龙的化油器、进气口、排气口径分别是多大?

进排气都跟劲豹一样,化油器口径应该是大了,但是我没有弄到化油器和点火器,所以说不了,我这个机器和老劲龙的不一样,很多地方都改了。
线圈是三相16级线圈,磁钢是18级,是交流点火,而且是短凸台的,跟天剑一代的差不多,排量增加了是71的缸径,排量是229.6.
档位也不一样,档位是往上挑的,N-1-2-3-4-5,五档不循环
还有,变速箱看着很大,比劲豹的要大,比知道到时候能不能装下,安装孔不确定完全一样,没有真正比过。
打开,磁钢上打着JS250  2009.10
09年生产的

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120#
 楼主| 发表于 河南省 2013-10-13 13:41 | 只看该作者
Originally posted by 韦小邦 at 2013-10-13 12:07:
楼主啊!!到时候可别忘了上图说点详情哦!!但是你现在有了劲龙的发动机我想你也不会弄劲虎的了吧~~!!#20#

哈哈,那是原厂扩的缸,肯定比自己扩的缸耐用性要高
劲龙本身就是劲豹的扩缸机,这个机器没啥性能,就是有着强大的扭矩,
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