讨论，大陆为何这么多人开跨骑！踏板比跨骑实用？踏板六 ...

西瓜太朗 · 发表于上海市 2013-9-3 00:32

市内，城里，踏板方便

swblxw · 发表于北京市 2013-9-3 01:14

城市里踏板实用方便，座包箱、尾箱、踏板上都可以放东西，不用换档、座位低女的也可以骑；要是像幻影那样连后货架都没有，头盔、车锁、雨衣都没地放，年轻人用幻影那样外观漂亮的车合适，那为了上街耍帅几分钟，没有家庭和生活负担，不用买菜、送小孩不用为生活琐事奔波。

农村用跨骑好，适应烂路能载重物，维护简单买车用车都更便宜。

[ Last edited by swblxw on 2013-9-3 at 09:36 ]

咖啡鸭 · 发表于北京市 2013-9-3 01:19

Originally posted by swblxw at 2013-9-3 09:14:
城市里踏板实用方便，座包箱、尾箱、踏板上都可以放东西，女的也可以骑；要是像幻影那样连后货架都没有，雨衣、车锁、头盔都没地放，年轻人用幻影那样外观漂亮的车合适，那为了上街耍帅几分钟，没有家庭和生活负担 ...

说的太好了，哈哈

stone528225 · 发表于四川省 2013-9-3 01:19

1.省油
2.便宜，这个不管是买车还是修车都相对便宜
3.相对耐操一些
4.一箱油跑500公里，这个比踏板强
5.通过性强

6. 踏板所谓载东西方便时对于骑着玩的人说的，真心是中国农民用车，跨骑后面一大货架，载物的能力秒杀踏板几条街

不过完全是城市道路骑着代步的话，踏板好很多的
1. 放东西方便
2.市区骑行不用频繁换挡
3.不湿鞋

楼主明白了吗？

秦淮风悦 · 发表于浙江省 2013-9-3 01:27

Originally posted by 欢喜佛 at 2013-9-3 00:46:
档车的链条传动比踏板的皮带传动效率高，而且可靠，基本极少有链条骑断的吧，踏板皮带骑断就多了去了

就是链条得经常维护，上上机油，要不骑着就不爽了

pro1 · 发表于湖北省 2013-9-3 01:28

城区内,踏板完胜,不讨论.
出城了换跨骑,耐操!

1286828000 · 发表于福建省 2013-9-3 01:52

理由很简单，因为大多男人都爱买有档位的车，这样更有点男人风帆。男式车耐用，维护成本更低，跑个长点的路油箱更给力，装个三四百斤不成问题。当然也可能有地方习惯的问题吧！

1286828000 · 发表于福建省 2013-9-3 01:56

Originally posted by swblxw at 2013-9-3 09:14:
城市里踏板实用方便，座包箱、尾箱、踏板上都可以放东西，不用换档、座位低女的也可以骑；要是像幻影那样连后货架都没有，头盔、车锁、雨衣都没地放，年轻人用幻影那样外观漂亮的车合适，那为了上街耍帅几分钟，没 ...

当然如果只是买车用来买买菜什么的就要踏板实用，但要想禁摩的便便就是城里，再说城市要比非城市少吧！所以自己要什么样的车只有自己知道。

云端o枫o0 · 发表于福建省 2013-9-3 03:14

跨骑车便宜，省油！其他我想不出有什么优点。
踏板操作方便、储物方便、骑行也舒适，除非是重型机车我会选跨骑，其他方面连弯梁都不考虑

lusan63 · 发表于广东省 2013-9-3 03:18

踏板城区确实方便，但是有个问题就是太费油
跨骑的优势在于出了城，或者长途
各种路况都能适应，踏板就不行了
还有就是我以前骑了2个踏板，发现跨骑耐用性要强得多
踏板小毛病比较多

yazxxx · 发表于上海市 2013-9-3 04:56

踏板不错，可以买菜，钓鱼，我经常开老婆的小踏板去钓鱼，钓鱼包踏板上一放就OK了，比汽车还方便，比跨骑方便太多。我还想可能下次换辆好点的踏板开开。

xujiyongyong · 发表于安徽省 2013-9-3 06:28

我国的路，你懂的

nlwo · 发表于辽宁省 2013-9-3 06:32

跨骑车比踏板车价格便宜。

bonet · 发表于湖北省 2013-9-3 06:37

我就打算把踏板卖了.
买GW250 摩旅
再买个电动车,市区代步.
永久性告别踏板.

blueguitar · 发表于北京市 2013-9-3 07:02

1.踏板的车架结构恶心，感觉一点都不踏实（本人强迫症）
2.踏板车整个车身一塑料壳包着，一点摩托车的感觉也没有（还是强迫症+金属控）
3.不喜欢老是跑加油站
4.看着街上一个个大老爷们缩手缩脚的骑在踏板上车上就觉得不舒服。（站在十字路口一天也看不见几辆的大型踏板就不说了）

214750189 · 发表于河北省 2013-9-3 07:35

Originally posted by 欢喜佛 at 2013-9-3 00:46:
档车的链条传动比踏板的皮带传动效率高，而且可靠，基本极少有链条骑断的吧，踏板皮带骑断就多了去了

最讨厌就是紧链条了！链条没有骑断，到是螺丝快拧断了！

过一段时间就需要，调一次！烦人啊！

都发展了这么多年还是链条！什么时候有！轴传动！或者皮带传动！这样的话就方便了很多！

咖啡鸭 · 发表于北京市 2013-9-3 09:12

Originally posted by bonet at 2013-9-3 14:37:
我就打算把踏板卖了.
买GW250 摩旅
再买个电动车,市区代步.
永久性告别踏板.

哥们电动车不是踏板么说永久告别，瞎扯嘛。。。你看哪个电动车是跨骑的！你永远离不开踏板车

磨磨叽叽 · 发表于浙江省 2013-9-3 09:26

我认为根本就没有好不好一说，只有适合不适合，就像夏天的拖鞋和冬天的拖鞋，弯梁车好，省油，没有跨骑那么麻烦，但是放东西就很别扭了，没地方放，不方便，而且油箱小，基本2天加一次油，同样的距离肯定弯梁加油的次数要多，踏板就方便了，放东西方便，油箱比较大点，油耗是有点虚高，不过石头路踏板会震的你受不了，比较减震短许多，骑了那么几种车，现在我不会去说哪个哪个车好，哪个哪个不好，适合你的才是对的，还有一点如果踏板和你的身高不对称，骑起来很累的，浑身都坚硬

路边一条狼 · 发表于四川省 2013-9-3 09:59

市内代步绝对是踏板的天下。城外就跨骑了。

zjwps · 发表于重庆市 2013-9-3 12:56

生产工具和代步工具的区别，大家经济条件上去了。路都修好了。拖货都用货车了。油价都便宜了。大家都用踏板了。

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