小白提问：为什么刹车你们首选用前刹而不是后刹

nibushiwo0748

Originally posted by rocky123 at 2013-8-27 18:31:
什么时候给大家表演一下80码后轮急刹

早试过了 你也来个八十码前轮急刹 ？

nibushiwo0748

推荐新手 双刹  后刹略微提前一点...

gupt0915

先和自行车比较，自行车车轮直径大，人在车子上方，整体重心在高处，前制动急刹容易前翻。而摩托车是骑或者坐着，人的重心也偏下，整体重心下移，并且人和车的质量较大，前刹制动也不易前翻。踏板更显优势。

再者，前碟刹是手控制，感觉灵敏，反应及时，可以更好的控制刹车距离。到紧急时候才带后刹车，

再说摩托车自身，一般前刹的效果比后刹车好，因为紧急制动时候，整体重心前移，这样压在前轮上的重量更大，轮胎与地面接触摩擦更大，一般不会拖胎，而后轮的重量减小，与地面压力偏小，接触摩擦力变小，急刹会出现拖胎滑动，方向不易控制。但是转向时候刹车减速一定要注意区别对待。

奉劝一点，骑车还是安全为先。控制好速度，集中精神，注意判断。首选操作是减速，不是避让和超越。

百鴻

我也來解釋一下我的心得

好胎就前煞
爛胎就後煞
的道理

爛胎如果前煞咬死,摔車失控的可能性太大(摔很快的)
不如後胎咬死失控還有機會救得回來~(後胎失控會飄一會)

好胎前煞其實真的很穩當的~

我前陣子跑了將近1000KM有600KM山路
我一路也幾乎沒用後煞~遇紅燈停例外~

因為我考慮到前後輪的使用壽命~希望每次換輪胎都能前後整組一起換
我還是會習慣性地找不重要減速的時候後煞(不然我前輪壽命都比後輪長)

再則所謂好胎後煞的前提就還包掛輪胎跟得上配得上剎車
剎車別改太大,夠用就好~

剎車改太大,輪胎是跟不上的(除非都是好天氣好路況搭配場地胎再跑)

rocky123

Originally posted by nibushiwo0748 at 2013-9-26 10:04:
早试过了 你也来个八十码前轮急刹 ？

经常80前刹，看来车和胎蛮重要嘛

喝茶泡论坛

Originally posted by 枣庄-肉肉 at 2013-8-27 11:33:
我是新手 发表一下个人看法哈 说的不对别喷我
一般踏板都是前碟后鼓 后轮制动效果不如前轮来的及时 既然选择急刹肯定是制动缓冲距离短最好

在一个 单车你骑的快 体能好的巡航时速也就是30~40码左右 车体轻你前 ...

呵呵的确在理
#68#

摩摩托托车车

应该先后紧跟着再前，全松开紧跟着再后在紧跟着前，再全松开，再紧跟着后紧着前，这样往复下去，这是最完美的人工ABS。

amonhf

这个要看车速 路面 以及车辆是否有过弯来综合判断吧。。。
我走的路，经常有泥水-砂石，虽然是市区，但是身在大建设之中，大家都懂吧，前刹只敢在很好的道路上大力使用。
  好的刹车一定要好的轮胎来配合，否则车轮更早的会抱死，好的轮胎是指符合路况的，有足够的抓地力，这样就不容易抱死。。。不是贵的就一定好，也没什么胎是全能的。

F9G877

两者的重心点都不—样!明白吗?

wql304618582

看你什么车，我90码，前刹都捏死过，前刹车分泵有个回油装置的啦。

鬼舞

Originally posted by y88888 at 2013-8-27 12:16:
前后同时刹是比较正确的，不能单用一个，一般代步车子前面是碟刹，后面是鼓刹，

反正任何一辆车的前刹都比后刹强，捏刹车时前后用同样力度下，前刹肯定是起主要作用的，

所以说，前刹是主刹，后刹是辅助刹车 ...

现在很多摩托也前后碟刹了，而且我的车就是后刹比前刹效果要好些，刹的住些

前阵出去，我2个一起捏，侧滑摔了，朋友分析，是先刹了前刹，甩屁股了

我骑车几年一直都是前后一起刹，习惯，但是这次摔后，我有点不明白了··

裁决

前刹迅速捏住，然后再捏后刹，再然后，放前刹，再次迅速抓前刹。同时后刹同样使用，但不能放手，后刹要持续的松紧状态，不能全放，也不能全抓。

smith9000

虽然都是两轮，由于自行车跟摩托车在重量及构造上大不相同，不要拿来做比较。完全没可比性。

wmxzyy

rocky123 发表于 2013-8-27 18:31
什么时候给大家表演一下80码后轮急刹

什么时候表演一下80码前轮急刹

东方神鹰

liansy 发表于 2013-8-27 19:05
后刹减速，前刹停车。

这个方法我经常用！我平时就是先后再前。

kele856718

枣庄-肉肉 发表于 2013-8-27 11:33
我是新手 发表一下个人看法哈 说的不对别喷我
一般踏板都是前碟后鼓 后轮制动效果不如前轮来的及时 既然选 ...

反正看好多车的配置
比如合资踏板，前碟后鼓
比如进口踏板，前双碟，后单碟
我觉得哪个是主还得辅
意思算比较清晰了
而且刹车重心前移 前轮摩擦力更大
我觉得这贴假设谈前后哪个是主，哪个是辅，就没必要了。
而是应该针对某些情况谈刹车的细节，怎么去捏刹车。

11年还是12年夏天，40公里/时，前面突然出来一辆车，把前轮捏抱死了（碟刹），摔了。
当时右脚没放在后刹车上。但我想，就算放上估计也是完，毕竟我掌握不了抱死的临界点。

所以现在我非常需要一台前后轮都带abs的踏板，多花点钱，无所谓，毕竟和自己的生命比不算什么。

可惜绝大多数厂家基本不出带abs的小踏板，除了光阳。

骑士旅客

大排前面两碟刹+双活塞，后单碟刹+单活塞，哪个主一目了然

abiaoyu2018

y88888 发表于 2013-8-27 12:16
前后同时刹是比较正确的，不能单用一个，一般代步车子前面是碟刹，后面是鼓刹，

反正任何一辆车的前刹都 ...

学习了，我这个小白，前刹用得太少太少，几乎不用，以后得注意了