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楼主: llajj1415
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小白提问:为什么刹车你们首选用前刹而不是后刹

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21#
发表于 广东省 2013-8-27 11:05 | 只看该作者
后刹减速,前刹停车。
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22#
发表于 北京市 2013-8-27 11:05 | 只看该作者
前后碟刹的路过

从来都是先后刹减速  然后前刹

先前刹的  你们真以为自己是大排了?
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23#
发表于 北京市 2013-8-27 11:48 | 只看该作者
Originally posted by 枣庄-肉肉 at 2013-8-27 11:33:
我是新手 发表一下个人看法哈 说的不对别喷我
一般踏板都是前碟后鼓 后轮制动效果不如前轮来的及时 既然选择急刹肯定是制动缓冲距离短最好

在一个 单车你骑的快 体能好的巡航时速也就是30~40码左右 车体轻你前 ...

你能说着这样的结论说明你已经不是新手了!#27#
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24#
发表于 北京市 2013-8-27 12:03 | 只看该作者
我是这样做的,车速慢的时候如果不是紧急的情况下就后刹,如果车速快的时候先后刹,其一后刹是直接刹发动机工作带动轮胎转动的,先不让发动机做功,之后前面减震下去的时候在前刹,不一定前刹比后刹用力,是比较轻松的就能停车,说刹前刹摔车,那可能是在没后刹的情况下,突然就把前刹给捏下去了才会那样,但也不是肯定,前刹就要慢慢的用力刹。
举个例子吧,去年的时候我跟我朋友的车是同一款同一配置,同样骑40码,我利用前刹在将近6米左右就停住了,他不用前刹,直接10米开外,我不用前刹一样是10米开外,紧急情况别说6米10米哪怕是10厘米就是保命跟丧命。
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25#
发表于 四川省 2013-8-27 15:34 | 只看该作者
论坛里有人说:前七后三。我也是搞不懂啊、
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26#
发表于 江苏省 2013-8-27 15:35 | 只看该作者
Originally posted by 侧翼飞翔 at 2013-8-27 18:43:

他说的没错,前轮别说80码.40码急刹都很险.更别说沙面路和雨天了~~

搞不懂一个号称专业的摩托车论坛会出现这种摩的司机理论。
请解释为啥摩托车的前刹制动力要远远大于后刹?前后碟刹前碟的碟盘和卡钳都要优于后刹车,更不用说前碟后鼓了,原来厂家设计师都是脑残?
顺便问一下,懂不懂前7后3????
你们这些害人的伪车友啊!!!!!!!!
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27#
发表于 云南省 2013-8-27 15:38 | 只看该作者
脚刹不错的
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28#
发表于 江苏省 2013-8-27 15:38 | 只看该作者
Originally posted by lovebeizhe310 at 2013-8-27 19:05:
前后碟刹的路过

从来都是先后刹减速  然后前刹

先前刹的  你们真以为自己是大排了?


这就是摩托迷啊,今天讨论要不要戴头盔,明天讨论要不要刹前刹,尽是白痴问题
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29#
发表于 江苏省 2013-8-27 17:08 | 只看该作者
Originally posted by rocky123 at 2013-8-27 23:38:


这就是摩托迷啊,今天讨论要不要戴头盔,明天讨论要不要刹前刹,尽是白痴问题

哈哈#13#
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30#
发表于 广东省 2013-8-27 17:45 | 只看该作者
Originally posted by 木易子然 at 2013-8-27 12:20:
我是后刹为主,,,捏前刹为主,是闲命长么。

一看就是不懂刹车的,专业的告诉你后刹死的比较快。
后刹车再没有搭载ABS系统的话 只能做辅组刹车, 最终的制动完全靠前刹车系统
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31#
发表于 广东省 2013-8-27 17:48 | 只看该作者
Originally posted by rocky123 at 2013-8-27 18:31:


什么时候给大家表演一下80码后轮急刹

期待你的表演。别到时候直接医院躺着啊#27#
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32#
发表于 山东省 2013-8-27 23:39 | 只看该作者
我习惯用前刹车,紧急情况后刹车甩尾厉害
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33#
发表于 重庆市 2013-8-27 23:50 | 只看该作者
这是什么理论呀?


我后刹没有了,然后前刹,一口气摔了五个筋斗。。。。。真是翻筋斗,屁股翘起翻过去的。。。。

当然我是不知道后刹没有了,是前后一起刹的。。。。。摔了五个筋斗后,我感觉是没有后刹了,于是试了一下,确实没有了。


刹前刹,理论上车头要下降,前面的DX们都说了。这时后刹如果不刹,那么后轮的推力会产生一个向上的力量,翻车是不可避免的。。。



至于什么前7后3之类,没得实践经验得,也没看到相关的理论。。。。不知哪位能提供一下连接。
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34#
发表于 浙江省 2013-8-28 01:00 | 只看该作者
Originally posted by rocky123 at 2013-8-27 23:35:


搞不懂一个号称专业的摩托车论坛会出现这种摩的司机理论。
请解释为啥摩托车的前刹制动力要远远大于后刹?前后碟刹前碟的碟盘和卡钳都要优于后刹车,更不用说前碟后鼓了,原来厂家设计师都是脑残?
顺便问一下,懂 ...

弄不明白的是你,以为在城里刹个前刹很得意,那你知道是几码之内的?也不看看中国道路路况...你敢在国道,省道,高速急刹.....上面有人回答了,5个跟头.....确实很正常!
看来你这位仁兄也只是停在理论上,有机会你骑着车多出去转转,你敢不敢直接用前刹...
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35#
发表于 浙江省 2013-8-28 01:09 | 只看该作者
Originally posted by yiyucs at 2013-8-28 01:45:

一看就是不懂刹车的,专业的告诉你后刹死的比较快。
后刹车再没有搭载ABS系统的话 只能做辅组刹车, 最终的制动完全靠前刹车系统

除非四五百公斤的大排我敢急前刹...除非在专业赛道上我敢用急前刹....除非在城里以40码之内的速度我敢用急前刹....别的地方我都先后在前...后刹调在没抱死状态,在以前刹点刹把车稳住...只要马路上有一层细沙,你刹前刹等于是找死!
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36#
发表于 江苏省 2013-8-28 02:28 | 只看该作者
Originally posted by 侧翼飞翔 at 2013-8-28 09:00:

弄不明白的是你,以为在城里刹个前刹很得意,那你知道是几码之内的?也不看看中国道路路况...你敢在国道,省道,高速急刹.....上面有人回答了,5个跟头.....确实很正常!
看来你这位仁兄也只是停在理论上,有机会你骑着 ...

摩的司机骑了10万公里也不代表掌握了正确的驾驶技术,前7后3都不会,您老人家也是一奇葩了,还大排,还赛道,你踏实骑您的125,国道继续后刹吧

顺便告诉您老一下,最快我只骑过120,无论什么速度,前为主后为辅,从来没因为刹车摔过
话说回来,哪个白痴教你刹车要刹到抱死的?抱死了不摔你摔谁
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37#
发表于 江苏省 2013-8-28 02:30 | 只看该作者
Originally posted by 侧翼飞翔 at 2013-8-28 09:09:

除非四五百公斤的大排我敢急前刹...除非在专业赛道上我敢用急前刹....除非在城里以40码之内的速度我敢用急前刹....别的地方我都先后在前...后刹调在没抱死状态,在以前刹点刹把车稳住...只要马路上有一层细沙,你 ...


我很期待看到您骑着125表演80的速度后轮急刹,哦,苍天,我们会永远怀念你的
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38#
发表于 福建省 2013-8-28 02:36 | 只看该作者
Originally posted by 侧翼飞翔 at 2013-8-27 18:43:

他说的没错,前轮别说80码.40码急刹都很险.更别说沙面路和雨天了~~


我可以很负责的说,60~70的速度,我基本都是用前制动+发动机来减速的,后轮的制动只是稍微用一些,除非是非常紧急的情况下才会加大后轮的刹车力度,但是前轮基本上不会继续加了,因为如果抱死的话是非常糟糕的
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39#
发表于 河北省 2013-8-28 02:46 | 只看该作者
一般都是先捏后刹车,其次捏前刹车停车,如果紧急情况捏前刹车你等着摔车吧!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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40#
发表于 江苏省 2013-8-28 02:49 | 只看该作者
我很老实,
就按照摩托车说明书上的方法来做:
1、任何时候,不可先用前刹车;
2、要同时使用前后刹车,不要单独使用。

不管情况多么紧急,我会先带后刹车,然后迅速前刹车跟上并根据需要加大力度,
事实证明,这样制动效果最好。

仅仅使用后刹车,车子减速,但是停不下来;
仅仅使用前刹车,车子立即一顿,如果不及时放开或者路面有沙子等,摔车基本无法避免的。
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