我的生日礼物--豪爵铃木 EN150A 体验点滴

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一个哭笑不得的设计
      国际档，还可以向后踩，一个具有中国特色的设计，对一部分人很实用，起码不会弄脏鞋面，但我认为是一个败笔。

     因为用惯循环档的人，向前踩是进档，向后踩是退档，  在这台车（国际档）上向前踩却是退档，向后踩才是进档，是一种形似而神不似的设计。会不会因此误判造成安全隐患还难说。

[ Last edited by 72515@qq.com on 2013-8-14 at 23:52 ]

冰风

使用报告写的不错，继续！

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轮胎是一个短板

       轮胎用的是 CST （正新）的真空胎
       我玩单车的时候就知道正新公司旗下有三个品牌，樱花、CST(正新)和 Maxxis(玛吉斯)， 其中 Maxxis 是走高端路线的， 樱花主要是民用级，例如买菜车、学生车等，而 CST(正新)的定位 大致和樱花相当，是廉价货

       车身很重，按照官方数据 130公斤，比 EN125 还要重 5公斤， 所以车子跑起来很稳，但是因为轮胎比较细，如果路面有不平和碎石，会有明显感觉。如果换更宽一点的轮胎，会更稳一点。而且正新的轮胎普遍比较硬，所以抓地力会差一点，雨天就会觉得滑，当然硬的轮胎的优点就是耐磨。
      抓地力和耐磨永远是一对天敌。为了安全，我宁愿选择那些即使不耐磨但是抓地力好的轮胎

[ Last edited by 72515@qq.com on 2013-8-21 at 15:42 ]

小情歌

好车………

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尾架
      质感不错

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倒后镜

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车灯

    留意看了一下，前大灯灯泡是飞利浦的，还不错

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发动机熄火开关 （engine stop）

      这个是 EN125-2F 没有的，坑爹的 2F ，连这个基本的开关都省掉了。这个是紧急情况或者临时停车时快速关掉发动机的最好的方法
     另外 EN150 还有超车灯警示开关，实用

建哈王子

评价比较中肯

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说一点与  EN150 关系不大的事


      其实我一开始是想买一台弯梁车，豪爵铃木畅迪 FW110 碟刹版的，但是周边市县都没有货，就专门去了一趟江门豪爵大厦看车，结果也没有碟刹版的现货，看来弯梁车在南方不是很受欢迎。
      豪爵大厦里豪爵生产的各款车型都有展示，也可以购买，另外豪爵好像是代理了杜卡迪，展厅了摆了几台杜卡迪，非常漂亮。

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展厅的几台杜卡迪，都可以上江门牌照

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几个无伤大雅的小瑕疵

1、  鎖车头时，方向转到最右，有时钥匙不能转到位，锁不上，这时需要把车把往右回转少少；
2、 入档放离合时，有时是会有轻微的“铛”的一声，偶尔表现在 一、二、三挡，不影响使用；
3、 进档和退档有时用力不到位，未放离合时，偶尔会出现中间档，档位显示空白，偶尔表现在二、三挡之间，换挡用力挑档、踩档到位就不会出现这个问题

[ Last edited by 72515@qq.com on 2013-8-15 at 10:24 ]

中国人AA

Originally posted by 72515@qq.com at 2013-8-14 23:42:
一个哭笑不得的设计
      国际档，还可以向后踩，一个具有中国特色的设计，对一部分人很实用，起码不会弄脏鞋面，但我认为是一个败笔。

     因为用惯循环档的人，向前踩是进档，向后踩是退档，  在这台车（ ...

同感，你说一国际档，搞个什么后踩，说拍伤鞋，我看我以前骑了快十年没有后踩的车，没有坏过一双鞋，反正我车买的时候就跟老板说好了，把档杆换成单的给我

小陈7

山地也是你在用吗？
非常不错啊，价格值150的一半了。

罗定，金龙

拿分走人、、、、

小便老尿手

轮胎楼主准备换什么的呢 看好多人换了比亚乔的？

wrdao

Originally posted by 72515@qq.com at 2013-8-14 18:34:
黑色的 EN 150A

红色的屁股好性感

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Originally posted by 小便老尿手 at 2013-8-15 15:07:
轮胎楼主准备换什么的呢 看好多人换了比亚乔的？

暂时不打算换任何东西，先用，用得差不多了再换 #27#

隼EN3F

我也系肇庆的。

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Originally posted by 隼EN3F at 2013-8-15 16:05:
我也系肇庆的。

#70#